网上有关“一汽奔腾首款新能源C105工信部照片泄露”话题很是火热，小编也是针对一汽奔腾首款新能源C105工信部照片泄露寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
日前，一组一汽奔腾全新车型C105量产版车型申报图在国家工信部网站露出，从新车“泄露”图中我们不难看出，奔腾C105对此前亮相的概念车做到了高度还原。据悉，新车型基于奔腾全新FME平台打造，将于2020年第二季度上市。
C105概念车型2019年广州车展首次公开亮相，引发了用户和业界的广泛关注。作为奔腾品牌布局未来新能源SUV市场首款正向开发的新能源汽车，相信它的上市将为钟爱于新能源的用户提供更多选择。 奔腾C105是一款定位在A级SUV市场开发的EV车型，也是一汽奔腾面向5G时代，积极探索更美好汽车生活而首创的纯电物联网汽车。C105的出现，将对奔腾扩张电动汽车领域起着至关重要的作用。 C105外观延用全新升级的光影魅学设计理念，整体使用简洁曲面，律动特征进行塑造，营造出简洁、前卫的造型风格，引领电动潮流；交互式数码雨滴格栅在不同使用场景下可产生不同的灯光律动变化，赋予汽车生命气息，尽显高品质交互感与仪式感。? 车尾则打破了以往敦实厚重的印象，取而代之的是全新的“飞虹”车尾设计，层次感十分突出。同时新车采用的贯穿式尾灯组与下方雾灯平行而进，让整车科技感爆棚，更加符合EV最新的造型趋势。 除此之外，作为一款A级纯电SUV，C105车型NEDC工况续航里程可达450km，60?km/h等速续航可达632公里。3D全息智能交互助手让驾驶无处不从容无处不便捷，国内首搭L3级别自动驾驶，配合全自动泊车系统，带给用户轻松愉悦的驾驶体验。 作为一汽奔腾新能源战略的开端，奔腾C105起步即精良，相信上市后它将为一汽奔腾开拓更美好的新能源之路，让我们共同期待！来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-7777.html本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年北京车展前瞻｜北京车展纯电动车大盘点
过完元宵节，就算正式过完了年，意味着新的一年已经拉开了序幕，一切也都慢慢进入正轨。3月车市将迎来开年的汽车新品大戏，被誉为世界五大车展之一的——日内瓦车展来了。
作为今年的重头戏，车企纷纷透露出登陆车展的各类信息。其中，豪华品牌的奔驰E级PHEV、宝马的新款4系、奥迪的新款A3、新造车势力的爱驰U6?ion以及大众的高尔夫GTI等等一系列重磅新车均会亮相在本届的日内瓦车展，当然也会有部分性能车及概念车出现在日内瓦车展中。下面我们就已所知信息，率先了解一下本届车展中会有哪些重磅新车出现，看看其中是否有你所期待的新车型。
2020日内瓦车展-重磅新车抢先看
奔驰CLA?PHEV?/GLA?PHEV/E级PHEV
BBA一直都是最受国内消费者关注的的豪华品牌，所以这次我们就先看看他们三家有何新动作。据海外媒体曝光信息来看，奔驰将携领三款不同版本的插电混动版车型一同亮相，其中，奔驰CLA插电混动版有望搭载1.3T涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力系统，电机最大功率101马力，综合输出功率218马力，WLTP标准下提供37-43英里，约合70km的续航里程。
另外两款推出的GLA插电混动版和奔驰E级插电混动版也将出席本届车展，但遗憾的是，由于目前这两款新车型的数据信息尚未公布，只能后续为大家更新报道。但可以肯定的是，在本届车展中奔驰将在电气化上大放光彩，从去年奔驰发布产品规划来看，今年奔驰将在汽车市场推出10款新能源车型，并实现全系产品都有一款纯电动车，可见今年奔驰对电气化的重视。
宝马i4?/全新宝马4系
关于这款宝马i系列的新车，早在去年就有相关照片爆出，宝马i4将基于宝马CLAR平台打造，与全新一代3系/4系车型相同。作为一款纯电中型轿车，宝马i4上市后很有可能与特斯拉Model?3展开正面竞争。据了解，宝马i4将提供后驱/四驱两个版本，四驱版本将配备前后双电机，系统综合最大功率为395kW，百公里加速将在4秒左右，最高时速可达200km/h。在续航里程上，宝马i4配备了一块容量为80kWh的动力电池组，WLTP标准综合续航里程可达600km。
另外一款则是即将在车展中亮相的全新宝马4系，新车凭借自身颜值及动力性能的表现深得消费者关注。就在不久前，网上曝光了新车的细节信息，从曝光来看，新车在外观设计上高度延续了去年法兰克福车展亮相的宝马4系概念版车型的设计理念，尤其是前脸标志性的进气格栅尺寸上进一步扩大，视觉效果十分夺目。此外，在动力方面，新车将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机两种动力总成，最大功率分别为258马力和388马力，峰值扭矩400牛米和500牛米。
全新奥迪A3?/奥迪S3
目前，据奥迪所公布的日内瓦车展阵容来看，奥迪将在本届车展中携全新奥迪A3和奥迪S3?Sportback两款重磅车型一同亮相。其中，全新一代奥迪A3将基于MQB平台打造，轴距比现款大幅拉长，而且为了满足不同消费者的需求，新车还将提供标准轴距和长轴距两种版本。动力方面，新奥迪A3将搭载1.0T三缸机和1.5T、2.0T四缸涡轮增压发动机，传动系统或将继续匹配6速手动以及7速双离合变速箱。值得一提的是，其国产版本预计将在今年4月发布，并于年内投放国内市场销售。
有着极具改装潜力的全新奥迪S3（两厢版）也将亮相车展，新车在外观设计上采用了全新造型，前脸采用了更加扁平化的六边形大嘴式进气格栅，视觉上很是醒目。同时新车轮毂所搭载的运动式卡钳以及双边四出的尾部排气，无不体现出运动的身份。此外，在动力上，全新奥迪S3搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可达310马力，百公里加速可达4.7秒。
雷克萨斯UX?300e
从海外媒体透露信息得知，雷克萨斯将在日内瓦车展亮相旗下首款纯电动车型——雷克萨斯UX?300e，新车已在去的广州车展全球首发吸引了众多消费者的关注，而此次在日内瓦车展的再次亮相更加奠定了雷克萨斯对电气化的重视。新车在外观造型上与现款燃油版车型UX基本保持一致，只是在细节方面强调了纯电动车的属性。与此同时，本届日内瓦车展中，雷克萨斯很有可能还会带来旗下的LC?500敞篷跑车和LF-30纯电动概念车，以凸显其在电气化的发展方向。此外，据我们了解，其旗下首款纯电动车型UX?300e将在今年上市销售，预计上市后未来前景可期，毕竟是雷克萨斯首款纯电动车型对电气化的迈进。
动力方面，雷克萨斯UX?300e车型以及LF-30概念车都将采用纯电形式进行驱动。而UX?300e将搭载一块容量为54.3kWh电池组，综合续航里程可达400公里。另外，LC?500敞篷跑车将搭载一台5.0L?V8发动机，最大功率可达471马力，峰值扭矩539牛米，传动系统将匹配10速手自一体变速箱。
高尔夫GTI
随着第八代高尔夫在去年正式亮相，并在海外市场开始销售，新一代的高尔夫GTI的到来也让大家颇为关注，毕竟在国内市场，挂有GTI这三个字母可以称得上平民化的小钢炮了。新车是基于大众的MQB平台所打造，相比第八代高尔夫仅在细节上有所调整。从目前来看，除了常规的标识外，全新一代高尔夫GTI还将在前保险杠处加入镀铬饰条，同时还将搭载全新造型的轮圈以及红色刹车卡钳。除此之外，尾部配备的双边单出的圆形排气装置，进一步彰显了GTI车型的身份。来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-8406.html
动力方面，据悉全新一代高尔夫GTI将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并推出高低功率两种版本，同时还有望亮相一款2.0TDI柴油动力版本。传动方面，预计匹配6速手动或7速双离合变速器。
起亚索兰托
索兰托自2002年推出以来，已衍生三代车型并占据一定的细分市场，但为了更好的体现产品在市场的地位，日前索兰托发布了第四代版本，从外媒透露信息来看，新车将在日内瓦车展公开亮相。最新一代索兰托采用了虎啸式设计语言，两侧LED大灯灯组与中网相连，一道镀铬饰条将大灯和中网进行了包裹，视觉上较为精致大气。另外两侧的四点式LED灯组也进一步彰显了起亚SUV家族车型的独特身份。
动力方面，全新索兰托将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，其高功率版可达305马力。传动系统与之匹配8速自动变速箱，并配备四驱系统。另外，新车有望提供混合动力车型及插电混动车型。
斯柯达明锐RS来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-8145.html
斯柯达在去年发布全新一代明锐之后，新车整体变得更加年轻运动，几乎摆脱了老款车型较为中庸的造型。而它的性能版明锐RS即将在日内瓦车展亮相。从我们获取信息来看，全新明锐RS车型将提供三厢版和旅行版两种形式，新车采用了斯柯达最新家族式设计语言，上下双腰线的车身线条显得硬朗流畅，大尺寸的进气格栅搭配犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅，进一步提升运动感。
动力方面，新车将会提供汽油/插电混合动力两种版本来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-8304.html。据目前已知信息来看，插电混动版将提供1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的动力系统，综合最大功率可达245匹马力，峰值扭矩400牛米，匹配6速双离合变速箱。汽油版本的更多信息尚未公布，届时我们将为大家更新报道。
长安UNI-T
长安汽车旗下全新SUV——UNI-T，定位紧凑型跨界SUV，将于日内瓦车展亮相。作为长安新产品序列的首款车型，UNI-T采用了更具科技感、更加前卫的设计风格，在颜色搭配方面也是非常具有新意，可见这款车型在各方面设计上都秉承运动至上的理念。
动力方面，长安UNI-T搭载代号JL473ZQ5的1.5升涡轮增压发动机，最大功率132千瓦，预计匹配7挡双离合变速器。未来还将提供长安蓝鲸系列的2.0升涡轮增压发动机。
爱驰U6?ion
继2019年爱驰汽车征战日内瓦车展之后，爱驰汽车将再次出席日内瓦车展，并在本届车展中带来旗下第二款量产车型——爱驰U6?ion。据官方资料显示，新车定位为跨界风格的SUV车型，整车尺寸在U5和U7之间。目前，旗下首款爱驰U5车型已正式上市，并批量交付用户手中，相信爱驰U6?ion的到来将进一步丰富产品阵容，提升自身在新能源领域的品牌影响力。另外，由于新车的及数据信息，目前官方尚未透露，届时我们将在新车亮相后为大家报道。
一年一度的日内瓦车展向来有着"车市风向标"的美誉,，目前，距离日内瓦车展正式开幕还有一段时间，部分车企已率先展开行动透露新车，从以上各车企发布的新车来看，多数是大家最为关注的重磅新车，相信随着车展开幕时间的临近，重磅消息肯定不止于此。我们也会持续关注，为大家带来更多的有关日内瓦车展新车的消息。
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由于2020年上半年疫情在全球肆虐，导致各大A级车展几乎“全军覆没”。主机厂预定在今年发布的新车，也基本都采用了线上发布的形式。而随着我国的疫情好转，下半年唯一的一次A级车展——北京车展，也终于在这个秋天准备拉开序幕。
我们以品牌首字母的顺序来梳理下，积蓄了很久的北京车展，将会发布哪些重要的纯电动车。这些纯电动车，又透露了厂商未来的哪些计划。
●奥迪Q4?e-tron
众所周知，奥迪在纯电动车的研发速度一直是传统厂商中较快的。而奥迪Q4?e-tron，就是继e-tron之后的第二款纯电SUV。
奥迪Q4?e-tron基于大众MEB平台打造，续航里程最大可达500km。有消息称奥迪Q4?e-tron将于今年的北京车展正式亮相，并将于2021年春天正式上市。从车型的定位来看，该车的最直接竞争对手就是特斯拉Model?Y。
新车的外观和内饰大幅延续了e-tron的造型，辨识度很高。而动力方面，该车将会提供两个版本，续航里程分别是400km和500km，但具体参数恐怕还要等到该车发布时才能确认。
●国产奥迪e-tron
虽然奥迪Q4?e-tron无法确定是否国产，但可以确定的是，国产的奥迪e-tron将会于北京车展正式亮相。
作为奥迪的首款纯电动车，我们此前已经做过关于e-tron的详细试驾和视频，该车的各方面表现十分均衡，唯一令消费者难以接近的一点，也就是价格偏高了。而随着奥迪e-tron国产，该车的价格势必会有大幅度降低，这对于消费者来说是个好消息。
据悉，国产e-tron将会配备三元锂电池组，电池能量密度为142Wh/kg，工况续航里程为465km，于进口e-tron几乎相同。而动力总成方面则使用了交流异步电机，前电机最大功率115kW，峰值扭矩226N·m；后电机最大功率172kW，峰值扭矩314N·m。
●宝马iX3
宝马对于电动车的布局也很早就开始了，比如一直比较有争议的车型i3。而宝马即将推出的iX3，也很可能会成为宝马首款中国生产，返销全球的纯电动SUV车型。据悉，该车将于第三季度正式量产，年底上市。
宝马iX3基本延续了X3的设计，整个造型相似，但在细节上融入了纯电动车型的特点。也许是为了保险起见，该车并没有采用令人眼前一亮的设计。内饰方面同样如此，除了加入了蓝色装饰，iX3的内饰设计与X3几乎如出一辙。
动力方面，该车搭载了一套容量为74kWh的三元锂电池组，最大功率210kW，峰值扭矩400N·m，NEDC续航里程可以超过500km。考虑到其国产的属性，该车的售价很可能会给我们带来惊喜。
●福特Mustang?Mach-E
其实福特Mustang?Mach-E早在2019年就于洛杉矶车展亮相，但国内亮相还是首次。福特Mustang?Mach-E的出现不仅仅意味着55年来这个家族又有了新成员，更是标志着福特正式进入电气化的新时代。
和我们印象中的肌肉车不同，福特Mustang?Mach-E是一款标准的SUV，但它悬挂的LOGO仍然是“那匹马”。该车的外观和内饰设计大幅向科技感倾斜，与其说它和“野马”有某种联系，倒不如说它是“野马”家族车型的又一种新型态。
按照海外版本来看，该车有后驱和四驱两个版本可选，各个版本根据电池的容量不同，续航里程在378km～483km之间。考虑到“野马家族”的历史和影响力，这很可能是本届北京车展最重要的纯电动车之一。来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-8212.html
●本田M-NV
此前本田已经发布过X-NV车型，我们可以简单的将该车类比为X-RV的纯电版本。而本届北京车展，比X-NV大一号的M-NV也即将亮相。
本田M-NV的定位仍然是小型SUV，但在外观设计上却与X-NV有着很大的不同。该车采用了柳叶状的前大灯设计，保险杠的两侧也加入了进气口装饰，视觉效果显得更加年轻和运动，比X-NV多了一些原创属性。
动力方面，M-NV搭载一台最大功率120kW的驱动电机，极速可达140km/h，电池组则采用了江苏时代新能源科技公司的三元锂电池组。
●红旗E-HS9
红旗在近些年亲民化的走向越来越明显，前一阵上市的红旗H9也广受好评。而最近，有消息称红旗的旗舰纯电SUV——E-HS9已经开始接受预定，并且新车将提供两种不同续航的版本。
外观方面，红旗E-HS9红旗全新的家族化设计风格，具有极强的其实和豪华感。车身尺寸方面，新车的车身长、宽、高分别为5209x2010x1731mm，轴距3110mm。而该车的内饰则与前不久刚刚上市的H9如出一辙，不仅彰显了豪华感，同时也兼顾了科技感。
动力方面，红旗E-HS9将提供双160kW电机以及160kW+245kW电机两种动力组合。续航方面，新车将提供460km与510km两种续航版本来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-8461.html。而具体的动力参数，官方很可能会在北京车展期间正式公布。
●领克DC1E
作为新兴品牌，领克对于纯电动车的布局向来比较稳妥。而根据近期网络上泄露的一组谍照图来看，领克极有可能会在北京车展发布一款代号为DC1E的纯电动车。
该车的设计与保时捷Panamera有着很高的相似度，颇有些溜背式轿跑车的感觉。从照片上可以看出，该车采用了无框式车门的设计，运动范儿十足。而内饰方面该车目前还没有泄露，但预计会采用领克最新的家族式设计风格。
动力方面，领克DC1E或将采用双电机与单电机两个版本，双电机四驱版车型百公里加速为4.7秒，而单电机后驱版车型加速时间则在7秒左右。续航方面，新车或将搭载100kWh电池组，NEDC续航里程或将超过700km。
●欧拉好猫
长城汽车近期的起名思路一直比较清奇，除了燃油车方向的大狗、坦克，欧拉纯电动车这边也出现了以“猫”为主题的命名思路。欧拉好猫，就是7月份刚刚亮相的新车之一，而该车也很有可能会在北京车展正式公布预售价。来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-8049.html
欧拉好猫的整体造型十分呆萌，与猫的名称也颇为契合。这辆车比较大的关注点在于，该车的外观与保时捷911有着异曲同工之妙，尤其是蛙眼式的大灯设计。而内饰方面，整车还是以简洁有科技感为主，比同级别的竞争对手要精致很多。
续航方面，该车搭载了一块容量为66.1kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达到了501km，完全满足日常家用。凭借各方面的优势，相信好猫在上市后会取得不俗的销量，而且女性用户恐怕会多于男性用户。
●荣威MARVEL-R
荣威MARVEL-R是全球首款整舱交互5G量产车，不仅展示了上汽在5G技术领域的新成果，同时表达了想要在该级别大展身手的决心，新车很可能也将与北京车展正式亮相。
外观方面，新车将会采用最新的家族化设计“环宇之光”，拥有极高的辨识度。而相比外观，内饰的升级更为巨大。整车内饰以白色为主色调，豪华感强烈，并且采用了大尺寸的竖向中控屏。中控内部则依旧搭载了“斑马系统”，支持手机映射互联和语音操控。来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-7760.html
根据目前的信息来看，荣威MARVEL-R的NEDC续航里程为500km，百公里加速时间为4.8秒。而至于详细的动力和电池参数，官方则没有公布。
●大众ID.4
大众ID家族已经成为销售主力已经不是什么大新闻了，而在其中担任重要任务的ID.4，也很可能将于北京车展亮相来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-6049.html。
大众ID.4基于MEB平台打造而来，采用了大众电动车家族的设计语言，整个风格于ID.3十分相似。而根据大众发布的预告图来看，ID.4的内饰也有着十分简洁的设计风格，大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘也增加了该车的科技感，符合其定位。
动力方面，该车的海外版有后驱和四驱两个版本，而率先进入到国内的很可能会是后驱版。续航里程方面该车倒是给了我们很大惊喜，从工信部网站上得到的申报图显示，该车的续航里程很可能会超过555公里。来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-8467.html
●沃尔沃XC40?EV
此前沃尔沃XC40的纯电动版本早就放出了消息，但由于疫情的缘故，官方始终没有找到合适的机会开产品发布会。而随着北京车展召开，该车也即将正式亮相。来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-7644.html
外观方面，沃尔沃XC40?EV大幅延续了燃油版车型的设计，唯独不同的是采用了封闭式的进气格栅，辨识度很高。内饰风格也是如此，几乎完全和燃油版车型一致，亮点在于该车采用了和Polestar?2一样的车载娱乐系统，由Google几乎与安卓底层独立开发，十分值得期待。
动力方面，新车搭载前后双电机，综合最大功率320kW，4.9秒破百，NEDC续航里程约为400km。充电方面，新车支持150kW的快充，40分钟可充到80%。
总结：
从目前公布的纯电动车来看，本届北京车展无论是新车质量还是数量都可谓是历年之最。而今年，也恰好是纯电动车迎来重要变革的一年，北京车展公布的这些新车无疑为近期中国新能源车市场铺好了一小段路。
而至于有没有秘密惊喜，就让我们一起期待即将开幕的北京车展吧来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-936.html！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于“一汽奔腾首款新能源C105工信部照片泄露”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！