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汽车改装缸线----由于目前大多数车子都采用了无分电器的高压点火系统，点火线圈的输出电压都在100KV以上 ，这一电压用于点燃混合气是绰绰有余的 ，但由于高压线和火花塞损失了很大一部分能量，实际用于点火的电压只有20~50KV ，因此改装的关键是减少点火系统的能量损失 。更换高性能的高压线和火花塞可以有效地做到这一点。
目前改装车常用是一种低阻抗高压线 ，它的阻值在0.5Ω以下，而普通的高压线阻值至少也有1KΩ ，有的甚至高达20KΩ。GP高压线能将点火电压提升至70KV左右 ，这不仅极大地提高了燃烧效率，而且在发动机高转速下还能大大提高高速断火的现象 。
改装用的高压线的导电部分由高纯度的无氧铜制成 ，直径比普通的高压线要粗一些 。它的绝缘外皮不仅能避免漏电 ，还能大幅度减少点火杂波对无线电广播的干扰。——武汉至和改装
高压线圈即高压包和分缸线坏了会导致汽车运行不正常，通常是怠速状态下车辆抖动 ，如果是分缸线故障会轻微抖动 ，高压包故障会缺缸，抖动厉害 。
因为缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质 。缸线大体上分为四部分。第一是导电材料 ，第二是绝缘胶皮 ，第三是点火线圈接头，第四是火花塞接头（还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料 ，防止缸线被烧坏） 。
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汽车保养注意事项:
1、汽车行驶5000km基本上就需要更换润滑油了 。作为汽车最重要的保护品之一 ，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损 ，使车辆具有更好地使用经济性。
2 、科学合理维修车辆
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间 。保养频率高不是什么坏事 ，能更有效地保障车辆的各项性能 。用车初期主要是正常保养，费用相对较低。当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期 ，费用就相对高一些 。
一般汽车状况良好的新车 ，可适当延长保养周期 。而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
3 、轮胎充气要适当
校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤 ，胎压过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形 ，甚至会导致爆胎 。
胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次 ，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行 ，否则高温会使胎压升高，测量不准 。
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评论列表（4条）
我是制造号的签约作者“其浩轩”！
希望本篇文章《什么是发动机的缸线》能对你有所帮助！
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