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用查限行App就可以直接查全国各地限行信息,以及未来一周限行信息 。或登录当地交通管理局官网进行查询。
限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2007年的北京奥运测试赛期间,北京开始单双号限行 。单号日子时候 ,只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路,双号日子的时候,只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。介绍
从2013年12月16日零时起 ,天津在全市实行小客车总量调控管理,即俗称的“限牌令 ”,成为继北京、贵阳、上海 、广州之后 ,我国第五个实施机动车“限牌令”的城市。
媒体报道杭州市从2014年3月26日零时起全市实行小客车总量调控管理,并采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施,以缓解交通拥堵、改善空气环境质量 。今后杭州小客车增量指标须通过摇号或竞价方式取得。
两台车,一台北京牌一台外地牌,去年基本无视限行和外地车牌进京限制 ,一次没被罚过。据我分析,北京是靠两种手段查限行和外地车牌的 。第一个是摄像头,第二个是交警现场抓。现在摄像头执法要求至少三张照片。而要辨认出限行号牌或者外地车牌,他们有两个方法 ,一个是实时识别,另一个是把所有车都拍下来然后后台识别 。这两种方法似乎成本都很高,结果就是只有主要的进京道路上装有类似的摄像头 ,比如通州那边,基本上只要走一次就能拍一次。我前年在那边走过两次都被拍了,还有就是西边莲石路进京 ,也肯定能拍到。但其他的路口,比如阜石路,林萃路京承高速似乎都没这样的摄像头。而只要进了五环 ,就基本上遇不到这种摄像头了,我去年满大街乱转从来没被摄像头拍到过 。第二就是看交警,这事挺罕见的 ,只有早高峰的时候在长安街沿线看到过交警拦违反限行规定的,也就那么一两天。他们一天到晚忙于处理大小事故,才没有时间去路上查限行或者外地车牌呢。从自己这方面讲,就是进京能走辅路不走主路 ,避开出了名的几个进京主路 。在市内开的时候多走内侧车道。我去年就这么玩了一年没被抓到过。
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