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你的就是跑方向，不克服的话路考过不去的 。教你 ，眼睛看远处 ，不要看车头，以路中间的黄线为眼睛余光的对照 ，尽可能看远一点的地方 ，方向盘是握不是抱住的，手臂和方向盘正好形成一个夹角 ，确保握方向盘的手臂是成钝角。起步后稍微带一点油门 ，不要踩过多。感觉发动机在使劲了，就松掉油门马上踩离合器换二档 ，然后松离合器 ，不要太快，那样车子感觉是被扯了一下 。松掉离合器再加油 。如果在换档的时候跑方向 ，那么你的左手在换档时不要放在方向盘上 ，换档前把方向打正，手松开，不握方向盘 ，（方向是被自己的左手无意识带跑的 ，不是车的原因也不是档位的原因），放心 ，你手松开方向保证不跑 ，不要慌，是松开不是直接拿下来知道吗？减档是提前减速 ，在你加到最高档的时候 ，油门不要再踩了，搭在上面。因为马上你就要减档了 ，太快的话就要制动减速（你还掌握不了） ，速度下不来，减了低速挡车子肯定有感觉 。松油门 ，踩离合器减档 ，松离合，不要太快，松了离合器也不要再加油 ，让车跑 ，教练或考官会让你继续减档的，你一旦踩了油门速度又上去了知道吗？减档时也一样 ，动作连贯 ，提前把方向打正，目视前方 ，松开左手 ，避免方向盘被自己的手带偏 。靠边停车的要领，打右转向灯 ，（松开油门） ，眼睛看右后视镜，安全情况下再把方向打过去 ，贴边 ，方向回正，踩离合刹车，确保平稳停车 ，不要一脚刹到底 ，慢慢踩，方向过去就可以慢慢踩。然后手刹 ，空挡 ，松脚，回灯 。下车看左后视镜 。
对了 ，松油门按喇叭的时候 ，左脚不要还放在油门的位置，挪到刹车的位置 ，这样即使前面有情况你一脚下去也踩在刹车上 ，知道吗？新手开车油门当刹车就是脚不拿开造成的。你开车时往远处看，也好判断出前面可能发生的情况
问题一：?科目三直线行驶怎么才能开得直呢 ，我拉不直啊 ，发愁啊 坐好后，确定车和路上白线之间的距离合适以后，观察白线在车前的玻璃的哪个位置 ，并记住那个位置 。以后在路上开车的时候就可以时不时瞥一下 ，调整距离 。
例如:你看到白线和“前挡风玻璃的最下方的那条边 ”，相交于一处。相交的地方距离前挡风玻璃的左下角1厘米 。那么开车的时候 ，你就隔一会儿看一看 ，使得线和玻璃相交的位置保持在那个地方不远处 。
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问题二：科目三直线行驶怎样把车开直 直线行驶不是纸上画的直线，一点弯也不能有。小心开就行 ，别乱晃方向盘就没问题。
问题三：科目三直线行驶怎样才知道车子是摆直了 路上都有线 ，找个参照，一般都是看雨刷的
问题四：科目三路考直线行驶 ，在吗才能把车开直 。 方向盘别乱动
问题五：驾考怎样把车开直不压线 如果是科目三的话进入直线环节之前就要调整好方向盘 ，虽然说稍微移动一下方向盘也没有事，但你要知道感应器是装在车上的 ，实际上它是感应你方向盘是否有转动 ，所以我们干脆早一步调整到位然后方向盘基本不动那就很ok了
问题六：我是学员阶段，汽车如何直线行驶，才会比较直？ 我是修车的 正常的车只要跑起来了饿 方向盘正的了 就不会跑偏 即使不用手握着也行 因为前轮前束加上主销外倾有自动回位的功能 车子自己会开直线
问题七：车子直线行驶时 ，怎么才能看出车子是正的还是歪的?为什么我觉得是直的 ，师傅说很歪呢 马路上一般都有分界线，就是那条虚线 ，开的时候 ，要看着远方的车辆做参照物，并保证你的车在虚线内！方向盘要抓稳 ，不要使劲儿抓方向盘 ，自然点就会没事
问题八：行驶的道路又不是直的，方向盘将车前轮调正 ，然后定死 ，直线行驶怎么操作？ 四轮定位做的不专业!以前的车没有方向盘气囊等部件,拆装起来比较容易,所以调完前束如果方向盘不正还要拆方向盘回正!现在的车还要拆气囊等部件,搞不好,方向盘复位环还会损坏,所以调前束时要用专用定位工具将方向盘定位在正中位置,然后调整拉杆等部位,这样出来的车方向盘一般都会是正的!
问题九：直线行驶怎么看车直不直，看远处也不行 ，开一会还是发现离某边线越来越近 ，还是因该看参照物，比如边线在 哈哈，我刚过了路考 ，其实我刚开始练车也是这样 ，开着开着就压线了，教练老是骂我 ，说要看远方 ，不要盯着车前面的那一段路来看，然后我就开始试着盯着公路尽头那一点来看 ，以那一点为参照物 ，公路两边的线朝自己两边由远至近的变宽，两眼余光留意路两边的情况 ，加速开快时方向盘稍微调整 ，避免车身压线 。还有一种就是公路左边的线对准挡风玻璃左下角，不过这样的话注意力就太多摆在防止压线上了 ，其他路况很难注意到的。给点信心自己 ，大胆开车，假装自己是个老司机，开车很熟练的样子 ，紧张很容易失误的 。祝你好运啦 。
问题十：怎么把车开直 想把车开直,其实也不难,只要把眼光尽量看远,不要看车头就行了,也可以以前车的后轮为参照物,让眼光尽量脱离自己所开车的车头. 拐弯也好办,弯前制动,弯中松,就是在进弯之前要采取必要的制动,同时减档,(比如你正行驶在5档,可换成4档,如在4档,换成3档)同时观察路况,是上坡还是下坡,或者是平路,可采用相应的档位,松刹车,加油,就行了 。
而新手要偏到5度时才能发觉 ，而且向右修正时，又不及时回方向 。使车辆又偏向了右侧 。如此反复致使车子不能正常直线行驶。其实在车况和路况完好的情况下 ，即使驾驶员放手不管 ，车子也能保持直线行驶一段时间，因为前轮的前束值以及其他角度值的限制 ，车辆本身就有保持直线行驶和方向自动回正的功能 。
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