副总理保罗·图尔和时任GRNSW首席执行官托尼·梅斯托夫在2021年世界上最富有的灰狗比赛“百万美元追逐”的启动仪式上。提供照片。
为了确保中西部主要的灰狗赛道的安全，这场战斗已经打响，巴瑟斯特议员保罗·图尔表示，他将尽一切努力巩固这个行业在他的城市的未来。
新南威尔士州灰狗游乐园本月早些时候证实，由于去年年底的洪水，肯纳森公园将不会重新开放。
11月，邻近麦夸里河的洪水完全淹没了赛道，肯尼森公园的赛道表面严重受损，外面的围栏被摧毁。
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自从新南威尔士州灰狗宣布关闭以来，奥兰治地区委员会已经证实，它已经与灰狗饲养者所有者和训练师协会(GBOTA)就在奥兰治建造一条新的双转弯赛道的可行性进行了初步讨论，并指出“这项运动的回归可能会带来巨大的好处”。
Orange的成员菲尔·多纳托(Phil Donato)也会见了该组织，以进一步推动这一事业。
但图尔表示，他将尽一切努力确保这座城市是拟议中的卓越中心的首选地点，该中心将包括一条灰狗赛车场。
“我们必须保留巴瑟斯特的灰狗赛车场，”他在周四下午说。
“这是我们社区100多年来的一部分。我们有驯兽师，主人，饲养员都生活在这个地区。
“这不仅仅是赛道，这是一个人们去看比赛的机构。这也是人们参加社交活动的机会，这些活动在镇上已经举办了几十年了。”
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图尔先生说，他已经与GBOTA的成员会面，讨论了有关灰狗比赛的问题，并在洪水发生时讨论了巴瑟斯特赛道。
“去年，我和俱乐部的成员一起在跑道上散步。我们四处走动，看看破坏的程度，当时他们不确定是否要重建，还是在城市的其他地方寻找绿地。”
“作为讨论的一部分，他们向我表示，他们将与巴瑟斯特地区委员会(Bathurst Regional Council)进行对话，看看城市周围有哪些可用土地的机会和可能性。”
图尔先生说，市政委员会需要看看城市周围有哪些土地可以修建新轨道。
“当我们在谈论一条新的赛道时，我们并不是在谈论现有赛道的替代品，”他说。
“我们谈论的是建立一个卓越的中心。我知道这个星期他们(GBOTA)再次与(Bathurst)议会会面，讨论可用的土地，我想议会已经告诉他们一些可用的区块供他们考虑。”
图尔先生说，他已经与议会进行了交谈，并一直在与议会合作，以确保这条赛道留在巴瑟斯特地区。
他说:“最糟糕的事情是看到GBOTA转移到另一个城镇或另一个地区，建立另一个赛道。”
“我的意思是，巴瑟斯特的地理位置非常理想……我们在这里的中心位置。这就是为什么我在担任赛马部长时做出决定，将灰狗福利和诚信委员会设立在巴瑟斯特，因为我们的位置，也因为这座城市的赛马。
“我们知道它可以创造就业机会，推动经济活动，最重要的是，我们知道它支持当地企业，所以我们给GBOTA机会，能够在巴瑟斯特设计和规划一条新的轨道，这是绝对关键的。”
图尔表示，州政府的资金也是可以考虑的。
他说:“我认为这是我们可以研究的东西。”
“显然这是GBOTA的决定。”
但他表示，首先必须找到一个替代网站。
“然后，我们显然可以与GBOTA坐下来，确定可能有哪些融资机会。
“有资金来源可以帮助他们建造一条新赛道，但是，他们需要首先找到那块土地，以便进入下一阶段的设计、规划和成本计算。”
他说巴瑟斯特一直拥有这条赛道，他不会坐视赛道搬到奥兰治。
“我会在巴瑟斯特为赛道而战;那是建造这个设施的合适地点也是重建的合适地点。
“每个人都习惯了前往巴瑟斯特，每个人都习惯了在巴瑟斯特市比赛，我认为实际上考虑将它移出城镇到另一个地区是荒谬的。
“我曾担任赛车部长，并与业界密切合作，我理解它在这里的价值和重要性。
“这就是为什么我们必须尽一切努力确保我们把它留在这座城市。”
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