网上科普有关“山东肥城向西发展好还是向东发展好呢？”话题很是火热，小编也是针对山东肥城向西发展好还是向东发展好呢？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
肥城向东发展比较好。目前泰安西部发展比较快，已经发展到天平和道朗镇，距离肥城仅仅一步之遥，泰肥一体化是发展大趋势。泰肥的交通也比较通畅，青兰高速，泰肥一级路，老泰肥路，九女峰路等。肥城作为泰安最有经济实力的县级市，泰安也非常重视，加快泰肥对接将会惠及泰肥两地！
泰安想要实现进一步的大发展，泰肥一体化是发展趋势，泰肥城区加在一起将近150万人，泰山岱岳肥城三地总人口将近280万人，未来泰安想要发展轻轨，必然会拉上肥城。
东平湖，东平港成为京杭大运河的最北端，东平的发展潜力越来凸现，而肥城成为连接泰城和东平的关键地区，泰东高速的启动就说明了这一切。
莱芜离开泰安后，泰安发展乏力。目前肥城之于泰安，相当于章丘之于济南，是泰安发展的火车头，是泰安工业经济的命脉。新泰正处在转型时期，经济实力下降厉害，东平宁阳基础薄弱，发展需要时间。泰城有服务业 旅游 业交通教育等优势，肥城有工业优势，现在只有泰城和肥城两城进一步融合发展，泰安整体才能发展得更好！
我老家肥城，现在泰安市区居住，我个人觉着肥城向东发展比较好！肥城向东发展可以对接泰安，最近几年甚至往后十年内，泰安市区的主要拓展方向还是往西，这样一来肥城划区就会水到渠成！想发展先修路，现在泰安和肥城之间的交通道路应该是可以的，有青兰高速、泰肥一级路、泰山大街、九女峰街，个人驾车半个小时左右车程便可以到达。个人感觉如果泰安市政府能开通两地2元公交或者3元公交车，必定带动两地人员频繁来往，同时加大岱岳区道朗镇和肥城潮泉镇乡镇 旅游 业发展，真正实现两地互通有无！
肥城的问题是离泰安济南太近，没有国家级交通主干道。明明可以融入泰安济南，可是偏偏没有很好的交通连接泰安济南。
去泰安只有一条一级路，还是最近新建。去济南更不用说了，年年回家，年年修路[捂脸]。
所以，要想富，先修路。让物品流通起来，让车愿意经过肥城。向东向西不是问题。
肥城肯定向东发展好！现在急需打通一条城区过潮泉通京广高速的一条高速路，或将长清的轻轨向南接到肥城，那样肥城到济南时间也就一小时甚至不到。与泰安可将老路改造升级成快速路，泰城西部路线改造对接老路和北部九女峰路（现在泰安西部道路乱七八糟光绕路），肥城至泰安城区时间有望缩至40分钟，那样济微高速联通后肥城、宁阳，济南南部一大片就连起来，有利于发展。就怕济南无大局意识，只顾自己，济微高速非得绕道长清舍近求远，事倍功半！轻轨也不往南接。
肥城市现在的形态是东西狭长，南北窄，肥城以北为老城也是肥城最北端了，大部分乡镇都在南边，我认为肥城应该南拓才是，依托高速和一级路，弄一个经济示范区加强与下面乡镇的联系，好好规划规划，盘活经济，争取在全国百强县中再战一席之地。
肯定是向东发展好。理由：东部有绕城外环，济济高速已列入近期开工计划，也在城东经过，交通便利，还有就是距离泰安距离近，以后的泰肥一体化更方便，距离泰安高铁站只有半小时行程。
肥城应该向北发展，做好给济南接轨的一切准备，跟泰安混看不到希望，泰安发展的是东边，泰安不想看到肥城有多大发展，更不想肥城变成第二个莱芜，肥城离泰安这么近，几十年了连条正儿八经的路都没有修[灵光一闪]
肥城东部是城区的水源露头，为了保护水源，肥城没有向东搞建设。
否则，政府比你们早就认识到了，东部只能植被绿化，美化。
肥城要想腾飞，除了自身努力外就是紧靠济南或泰安，济南又比较远，只能紧靠泰安！近几年，泰安房价为什么涨得那么快，就是允分利用了济南的影响，交通， 旅游 ，同城化，都有利于泰安和济南的发展，是个成功的例子！肥城应积极向东，与泰安接轨，***应协调两地之间的发展，突破泰肥之间的空白处，泰西之地与肥东之间有山，有水，也有地，好好规划，肯定未来可期！
向西发展好，可以联接平阴县
泰安未来几年经济发展前景？选择在泰安是不是很不明智。
泰安划归济南报消息
有消息说泰安划归济南报中央，这是真的吗？下面我们就来详细了解一下这个问题。
由山东省自然资源厅和泰安市政府联合开展编制工作的《泰安市城乡一体空间发展战略规划》开始公示，公示时间为3月8日至17日。
规划提出“济泰共建大省会，打造成为省会城市群的先行发展区。”在中华文化枢轴、区域协同发展、新旧动能转换等多项战略部署并不局限于泰安一城。
构筑“国泰民安象征、绿色生态高地、国际旅游胜地、山水宜居典范”，到2035年，着力把泰安打造成绿色低碳、宜居宜业、信息智能、具有较强竞争力和影响力、人与自然和谐共生的“山水宜居世界遗产城市”和“国泰民安中华精神家园”。
你对泰肥一体化有何高见？
这要取决于你选择什么行业，泰安作为山东的一个旅游型城市，它的工业的发展是滞后的。从目前的发展模式来看，高铁的开通，必然会为泰安带来一个新的契机，除去旅游业不谈，新区的建设，也是一个机遇。
现在泰肥一体化规划一出！！到肥城去投资的会很多了！！！！现在也有，只不过少点，以后会更多到肥城买房或者投资的！！毕竟太近了！！可以说这个规划晚了十年！！这还是胡提出的发展战略方向以前！泰安东部跟南部是发展工业主要！！泰安往西到肥城，有山有水，环境还是很好的！！下一步也会增加城市建设相信！现在倒是投资的好机会！！像是泰安润和置业，圣地集团，泰安银座，大展置业等泰安已经去年在肥城买好地了！！现在肥城的地王是500万一亩地，公园位置，还有好几家开发商争着要那！！下一步，除了泰安，肥城就是城市次中心，升值潜力巨大，况且紧邻京沪高铁，还有青兰高速，泰聊铁路等相连！
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