倒出一个又一个便宜的汽车在美国起亚汽车已经宣布它拔掉插头的无装饰的力拓。这款超小型车型的消亡是在向《汽车新闻》(Automotive News)发表的一份声明中透露的，该公司没有计划在2024年车型年之后出售这款车。此前，现代汽车(Hyundai)也做出了类似的决定，在2022MY之后将雅绅特(Accent)从其产品组合中移除。

随着消费者继续涌向跨界车和suv，又一款轿车被淘汰也就不足为奇了。看到杯子半满，更大的福特还在。最近，起亚简化了其在美国的轿车产品，在2020年车型年之后取消了凯腾扎和K900。运动毒刺-这是一个五门掀背-正在全球范围内下降，与致敬版作为模型的结局。

虽然里约不再在美国，起亚已经推出了下一代K3作为直接替代在其他市场。这个名字有点令人困惑，因为它在过去被用于更大的福特，但它被重新用于里约轿车的直接继任者。从邻近的画廊看，它的内外看起来完全不同。当该车在本月初首次亮相时，我们联系了起亚，以了解该车型是否会进入美国，但公司发言人拒绝置评。

Autocar今年2月发布的一份报告称，起亚也打算在欧洲淘汰力拓，以Stonic超小型跨界车作为间接替代品。

最后要说的是，如果《汽车新闻》(Automotive News)的一篇报道可信的话，美国人很有可能再失去一辆便宜的汽车。到2025年，据说三菱幻影将被淘汰，两厢车和轿车都将被淘汰。