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一般来说，符合国际标准的电动车，在变速器中会有一根白色限速线，其中部分车型的限速线是两根白色的对插线，基本上仔细辨认都能找出来，从控制器出来的2根白色的线，末端用**的热缩管包着，控制器一般安装在后座板下面，或者是在电瓶盒的前面，一般情况下限速线是露在外面的。

把这根对接的线路插头拔掉就可以解除车辆的限速，这时车辆的动力就能恢复到出厂前的状态，限速线是从控制器里伸出来又接回了控制器的那根，为绿色、白色或者黑色这三种颜色。电动助力车的控制上，有两根所谓限速电线一般是绿色线，较细，当两根线短接时，脉冲宽度的最大值受到限制，达到限速的目的20公里/小时。

电动车控制器是控制电机转速的部件，也是电动车电动系统的核心，具有欠压、限流或过流保护功能，智能电动车控制器还具有多种骑行模式和整车电器部件自检功能。

电动车控制器是电动车能量管理与各种信号处理的核心部件，从电动车控制器的限速线上加一可调节的电位器，使其达到调节电机最高速度的目的，这就是限速线”。

电瓶车跑不快怎么调整

电动车跑不快的调整方法是调整调节转把。

调节转把，刹车与巡航按钮。带巡航功能的新款电动车，这类车是没有限速线，可以通过调节转把，刹车与巡航按钮的方法来解除限速。

操作方法：先按住巡航按钮，把调速转把转至底，按住刹车，打开电源锁，静等5秒钟，然后先放掉刹车，再放掉巡航按钮，最后放掉调速转把。完成操作后，一般电动车速度可以恢复到最大化。

电动车本身电机、电池、控制器是小电压、小功率的，新国标电动车就是400W电机、48V电池、25km/h。当然也有电池使用年限过久，电池性能下降，或电池漏液，大概率耗电、供电不足等。

新手骑车技巧

新手学习电动车容易造成倾斜，感觉不稳，也不安全。事实上这些都是没把握好平衡的表现。学会电动车的首要前提条件是要把握好车子的平衡。对于会骑自行车的人来说，把握平衡并不是一件很困难的事，这时只需要慢慢转动油门，掌握好油门增减的幅度，多加练习便可掌握。

新手练习平衡时，要保持车子直立，慢慢启动油门，但要保证车子行驶足够的动力，如果油门过低，车子就很容易歪来歪去，平衡就很难保持了。

刚开始要把握好车子的行进速度看似很难，但只要勤加练习就会很好地掌握。在练习拐弯的时候，要掌握好油门的转换，可以适当调慢速度。如果遇到紧急情况，就捏紧急刹车的把手。

怎么才能让电动车跑的更快，更远？

电动车跑不快的调整方法有以下几个：1、调整车辆胎压，胎压不足会导致轮胎与地面摩擦增大，导致车辆跑不快；2、调整电动车控制器参数或更换控制器，参数误差较大会影响车辆速度；3、调整刹车断电开关，开关故障的情况下电动车也跑不快；4、调紧充电器元件，元件脱落会导致电压不稳，影响续航和车辆速度。

当电动车跑不快时，一般都是上述4个原因造成的，一般情况下车主可以先自行检修，如果自己无法维修，就得将车辆送到专业的维修店处理。比如：当车辆胎压不足时，可以及时给轮胎打气，将轮胎压力恢复到正常水平，合理的胎压下轮胎与路面的接触面积适宜，摩擦力适中，不影响车辆的前进动力。再如：某些电动车控制器由于做工问题或者使用习惯问题，一段时间后出现较大的参数误差，引起电流不稳，出现时快时慢的问题，这种情况下需要更换新的控制器才能够解决电动车跑不快的问题。

让电动车跑得更快的方法如下：

1、解除25kmh的限速：因为新国标明文规定了电动车的最高时速不得超过25km一小时，所以大部分厂商都会给电动车安装上限速装置，想要解除限制的话只需要将车辆控制器中的限速线拔掉即可，但是因为不同车型的线束颜色不一样，所以大家在拔除限速线的时候一定要请求专业人士的帮助。

2、改装电动车：如果解除限速的车动力依旧无法满足需求，那么可以通过改装的方式提升电动车的动力，例如换装上功率更大的控制器，再换上更大的电池，有条件的话可以再把电机给换掉，这样一来电动车可以说是“脱胎换骨”了，就像给汽车换了一套发动机一样，但缺点就是安全隐患大，以及改装成本比较贵。

电动车速度快慢取决于车辆的限速范围、控制器功率、电池容积以及电机，其实除了这些以外，电动车跑步跑得快慢还跟大家拧油门的幅度、车辆的负重以及行驶环境所决定的。

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