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我在4S店被坑过的经历,两万的维修费真的是必要的吗?

买车后,随之而来的是维修与保养的问题。一般情况下,我们常常会选择到相对规范的4S店进行保养和修理,不过,这其中也存在着被坑的风险。下面,我就和大家分享一下我的4S店被坑的经历。

在去年的一个周末,我开车去外地出差。途中突然感觉车辆失速,加油也不起作用。当时我还没有意识到这可能是机械故障,我以为是油耗问题,于是索性在附近找了家4S店进行检查。

在4S店的检查中,技师告诉我是火花塞、节气门等需要更换,费用大概在两万左右。我当时听到这个价格,整个人都愣住了。然而,出差归期已经迫在眉睫,没有任何其他的选择,我只好硬着头皮将车捏进修理厂。

当我拿到车时,确定了两万的维修费用是真的需要支付的,我还是有些纳闷的。这么高的费用是怎么产生的呢?我于是便开始了自己的调查。

首先,我跟多位汽车行业专家交流,得出的结论是:我的车确实在出故障了,但所述的两万维修费实在是过高。另一方面,我还查找了类似车型的维修手册,并自己对照着检查单找到了一些问题:似乎有些维修费用是不必要的。比如,我重新检查了火花塞,发现并没有那么大的问题,不需要替换。同时,在检查节气门时,发现新件上有个小小的划痕,所以应该是整体更换时出现的损伤,但是照常经过检测。

我的疑虑和怀疑得到了确认,事实证明我的疑虑是真的。我去了其他的修理点查看,他们告诉我按照实际情况维修的话,费用可能会在五千到一万元之间,远远没有4S店所开出的那么高。这一切警醒我,以后出现问题时,我一定要多掌握一些专业知识,不能被不必要的店面操作所迷惑。

总结起来,被4S店坑是一件非常不愉快的事情。但如果我们多加了解、保持警觉,就能够在维修与保养阶段就把不必要的损失控制在最小程度之内。我们要少一些粗心,多一份深入的思考和谨慎。希望我的经历敬告大家,在选择4S店时多做了解、多做取证,不要被无谓的维修费所困扰。

简单讲:手机维修行业相对来讲,净利润很高,赚的是技术费,前景不错。但是前景要分两个方面来谈:

1、手机维修行业从业人数总体呈现下降趋势,近几年,总体从业人员大概从800万下降到了600万左右。具体数据是政府普查的结果,真实性比较高。其中主要原因就是随着手机的不断升级换代,低端机维修利润空间太低,而高端如苹果机型对维修技术要求又较高,导致其中众多从业者改做整机买卖、配件等买卖生意,或者直接退出手机行业。

也就是说,目前维修行业总体来讲,门槛是提高了的。对于真正懂技术的人来说,竞争力反而增强了,利润也有所提高。

2、手机维修培训行业稳步发展,由于国产机利润的不断压缩,维修利润下降,而真正有利润的维修机型,如苹果维修,对技术要求较高。导致培训学校、店面带徒等等教学点不断增多,当然,教学水平参差不齐,被坑被骗屡有发生。

手机维修你想自学,基本是不可能的,尤其是苹果维修。因为自学成本太高。

然后讲讲怎么赚钱:

一般有三种方式:

1、手机是条产业链,学维修可以作为入行的基础,为以后做整机、做配件等等其他行业打基础。学会维修之后,再选择自己比较感兴趣的事情做。

2、直接工作,举个身边学员的栗子。富士康流水线工人,总收入含加班费一般在4000左右,会手机维修,去做技术工,只要考试通过,一般可以加3000左右工资。

3、开店,维修+买卖+带徒同时做,这种就需要一定的准备了。

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