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我在4S店被坑过的经历，两万的维修费真的是必要的吗？

买车后，随之而来的是维修与保养的问题。一般情况下，我们常常会选择到相对规范的4S店进行保养和修理，不过，这其中也存在着被坑的风险。下面，我就和大家分享一下我的4S店被坑的经历。

在去年的一个周末，我开车去外地出差。途中突然感觉车辆失速，加油也不起作用。当时我还没有意识到这可能是机械故障，我以为是油耗问题，于是索性在附近找了家4S店进行检查。

在4S店的检查中，技师告诉我是火花塞、节气门等需要更换，费用大概在两万左右。我当时听到这个价格，整个人都愣住了。然而，出差归期已经迫在眉睫，没有任何其他的选择，我只好硬着头皮将车捏进修理厂。

当我拿到车时，确定了两万的维修费用是真的需要支付的，我还是有些纳闷的。这么高的费用是怎么产生的呢？我于是便开始了自己的调查。

首先，我跟多位汽车行业专家交流，得出的结论是：我的车确实在出故障了，但所述的两万维修费实在是过高。另一方面，我还查找了类似车型的维修手册，并自己对照着检查单找到了一些问题：似乎有些维修费用是不必要的。比如，我重新检查了火花塞，发现并没有那么大的问题，不需要替换。同时，在检查节气门时，发现新件上有个小小的划痕，所以应该是整体更换时出现的损伤，但是照常经过检测。

我的疑虑和怀疑得到了确认，事实证明我的疑虑是真的。我去了其他的修理点查看，他们告诉我按照实际情况维修的话，费用可能会在五千到一万元之间，远远没有4S店所开出的那么高。这一切警醒我，以后出现问题时，我一定要多掌握一些专业知识，不能被不必要的店面操作所迷惑。

总结起来，被4S店坑是一件非常不愉快的事情。但如果我们多加了解、保持警觉，就能够在维修与保养阶段就把不必要的损失控制在最小程度之内。我们要少一些粗心，多一份深入的思考和谨慎。希望我的经历敬告大家，在选择4S店时多做了解、多做取证，不要被无谓的维修费所困扰。

简单讲：手机维修行业相对来讲，净利润很高，赚的是技术费，前景不错。但是前景要分两个方面来谈：

1、手机维修行业从业人数总体呈现下降趋势，近几年，总体从业人员大概从800万下降到了600万左右。具体数据是政府普查的结果，真实性比较高。其中主要原因就是随着手机的不断升级换代，低端机维修利润空间太低，而高端如苹果机型对维修技术要求又较高，导致其中众多从业者改做整机买卖、配件等买卖生意，或者直接退出手机行业。

也就是说，目前维修行业总体来讲，门槛是提高了的。对于真正懂技术的人来说，竞争力反而增强了，利润也有所提高。

2、手机维修培训行业稳步发展，由于国产机利润的不断压缩，维修利润下降，而真正有利润的维修机型，如苹果维修，对技术要求较高。导致培训学校、店面带徒等等教学点不断增多，当然，教学水平参差不齐，被坑被骗屡有发生。

手机维修你想自学，基本是不可能的，尤其是苹果维修。因为自学成本太高。

然后讲讲怎么赚钱：

一般有三种方式：

1、手机是条产业链，学维修可以作为入行的基础，为以后做整机、做配件等等其他行业打基础。学会维修之后，再选择自己比较感兴趣的事情做。

2、直接工作，举个身边学员的栗子。富士康流水线工人，总收入含加班费一般在4000左右，会手机维修，去做技术工，只要考试通过，一般可以加3000左右工资。

3、开店，维修+买卖+带徒同时做，这种就需要一定的准备了。

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