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导语：经过不断的升级迭代，黑匣子的性能是越来越完善了，也能获取更多重要的信息了。黑匣子里面是有驾驶舱话音记录器的，那么，大家知道话音记录器能记录什么数据？话音记录器可以记录哪些数据？黑匣子的数据为何不能云同步？今日我给大家分享一些比较实用的内容，希望能给大家带来一些帮助。

　话音记录器能记录什么数据

　黑匣子的驾驶舱话音记录器能记录记录四个通道声音，记录时长大约两到三个小时。

　驾驶舱话音记录器记载了舱内所有的对话录音，包括飞行员之间的对话、飞行员跟地面之间的通话、机组关于突发状况操作问题的探讨等等，还可能记录下机载系统的提示音。这些资料于我们研判事故的整个发生过程具有重要的作用。

　黑匣子比较官方的叫法是飞行数据记录器。通常客机上安装的飞行记录器有2台，一台是飞机数据记录器（FDR），负责记录飞行时间、速度、高度、飞机舵面偏度、发动机转速等数据；另一台是座舱话音记录器（CVR），负责记录机上空勤人员的对话、机上与地面的通话，以及机舱里的各种声音。黑匣子的外壳呈现明亮的桔红色并配有发光带。在飞行的过程中将一些重要的数据采集并存储下来的仪器，如果后期需要了解飞机飞行时的一些状态时，可以通关专业设备将这些信息调取出来以此来判断飞机当时的飞行状况。

　黑匣子相关问题

　黑匣子为什么是橘红色？

　黑匣子并不是黑色的，为了便于寻找，它的外表一般都被涂成醒目的橘红色。黑匣子是长约40厘米、宽与高约为20厘米的长方形金属盒子，每个重约20公斤到30公斤。

　不是黑色，为什么叫黑匣子？

　在电子技术中，把只注重其输入和输出的信号而不关注其内部情况的仪器统统称为黑匣子。飞行信息记录系统是一种典型的黑匣子式的仪器。为了方便，业内人士都叫它黑匣子，传到社会上，公众也只知道飞机上有个黑匣子。

　黑匣子已经更新了几代？

　不管是军用飞机还是民航飞机，黑匣子装置的更新换代非常频繁。短短的60余年时间中已经更新了四五代的黑匣子。早期的黑匣子只能记录5个参数，误差很大，现在的黑匣子已经显著地提升了空难和事故分析的精准度。

　黑匣子的数据为何不能云同步？

　黑匣子做到无线传输数据和云同步从技术上应该可以实现。但飞机正常飞行时，黑匣子保存的数据没用，这个数据仅仅是进行飞机出事故后分析的。全球每天约有数万架次的飞机在飞行，如果每个黑匣子的数据都被实时传输保存，会造成大量的数据垃圾，对真正有用的后期数据分析也会带来麻烦。

　只找到一个黑匣子，是否会影响后续调查？

　黑匣子通常有两个，一个是驾驶舱话音记录器，一个是数据记录器。其中数据记录器存储的是更为一手的信息，包括飞机飞行的姿态、机组人员的操纵动作及飞机上关键系统的参数，这些直观的数据有助于调查人员进行情景重现。找到任何一个黑匣子对于航空事故原因的认定都具有关键作用，如果两部黑匣子的数据都能够被提取，将为还原整个事件经过提供更加全面的数据支持。

　调查报告出炉通常需要多长时间？

　在找到飞行数据记录仪的情况下，调查人员或许能较早得出一些初步性结论。如果两个黑匣子都被找到，那么就能较快形成一个初始的事故原因认定。

　航空事故调查报告的出炉是一项严谨细致的工作，要经过多方位、全要素的考量，甚至还要通过某些模拟实验进行复演。为了确保最终报告的严谨性和权威性，半年到一年的调查过程是正常的。

黑匣子系驾驶舱语音记录器：揭秘坠机原因的关键证据

在飞行事故中，黑匣子系驾驶舱语音记录器是非常重要的证据之一。它记录了飞机起飞、飞行、降落等过程中的所有声音，包括驾驶员的话语、飞机引擎的声音、警告声等。当飞机发生事故时，黑匣子系驾驶舱语音记录器能够为调查人员提供重要的线索，揭示事故的原因。本文将介绍黑匣子系驾驶舱语音记录器的操作步骤，以及其在调查飞行事故中的作用。

黑匣子系驾驶舱语音记录器的操作步骤

黑匣子系驾驶舱语音记录器通常由两个部分组成：一个是飞行数据记录器，另一个是声音记录器。下面是黑匣子系驾驶舱语音记录器的操作步骤：

1.飞机起飞后，驾驶员会按下一个按钮，启动黑匣子系驾驶舱语音记录器。

2.飞机飞行过程中，黑匣子系驾驶舱语音记录器会自动记录所有声音。

3.飞机降落后，驾驶员会再次按下按钮，停止黑匣子系驾驶舱语音记录器的记录。

4.调查人员会将黑匣子系驾驶舱语音记录器取出，将其中的数据下载到电脑中进行分析。

黑匣子系驾驶舱语音记录器在调查飞行事故中的作用

黑匣子系驾驶舱语音记录器在调查飞行事故中扮演着非常重要的角色。它记录了飞机起飞、飞行、降落等过程中的所有声音，可以为调查人员提供以下信息：

1.驾驶员的话语：黑匣子系驾驶舱语音记录器可以记录驾驶员在飞行过程中的话语，包括指令、警告、询问等。这些话语可以帮助调查人员了解驾驶员在飞行过程中的行为和思考过程。

2.飞机引擎的声音：黑匣子系驾驶舱语音记录器可以记录飞机引擎的声音，包括起飞、爬升、巡航、下降、着陆等过程中的声音。这些声音可以帮助调查人员了解飞机的状态和性能。

3.警告声：黑匣子系驾驶舱语音记录器可以记录飞机发出的警告声，包括机械故障、气压异常、飞行高度异常等。这些警告声可以帮助调查人员了解飞机的异常情况和驾驶员的反应。

4.环境声音：黑匣子系驾驶舱语音记录器可以记录飞机周围的环境声音，包括风声、雷声、降雨声等。这些声音可以帮助调查人员了解飞机飞行过程中的环境情况。

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