陷入困境的汽车制造商大发汽车公司(Daihatsu Motor Co.)承诺将在汽车研发上投入40%的时间，并将测试人员增加七倍，作为根除数十年来在政府认证测试中作弊的措施的一部分。

丰田子公司总裁Okudaira宗一郎(Soichiro Okudaira)在向交通大臣斋藤哲男(Tetsuo Saito)提交的一份报告中做出了这一承诺。

Okudaira在2月9日提交报告后表示:“我们希望将大发重建为一家能够以正确的方式做事的公司。”

大发公司成立的第三方调查小组12月20日发布的调查报告称，欺诈行为背后的因素是“过于紧张和严格”的开发时间表和认证部门的裁员带来的压力。

对此，大发表示，计划将标准车辆开发时间表延长40%，并在6月左右将负责认证测试的人员增加7倍，而不是2024年1月。

与去年1月相比，负责安全评价的人员将增加50%。

该公司还计划建立一个多层次的系统来监督认证测试是否得到了适当的执行。它承诺让高管和员工意识到他们有义务遵守法律法规。

丑闻发生后，大发一度暂停了集团四家工厂的所有汽车生产。

位于京都山崎的工厂已于2月12日恢复生产，其子公司大发汽车九州株式会社将于2月26日在大分县中津的工厂开始生产10辆汽车。

剩下的两个工厂，一个位于大阪府池田，另一个位于滋贺县龙游，何时恢复生产仍未确定。