红牛在新加坡的表现不佳引起了一些人的不满。克里斯蒂安·霍纳声称，在国际汽联对柔性机翼和地板的限制之后，车队没有改变任何一部分，这是在夜间比赛中强制执行的。

也许这只是一个巧合，这支球队度过了他们多年来最没有竞争力的周末。

刘易斯·汉密尔顿在新加坡的领奖台上驾驶着他的梅赛德斯，并在最快圈速上获得了额外的一分，他说他希望红牛在本周末的日本大奖赛上恢复他们的统治地位。如果他们不这样做，那就是“出事了”。

塞尔吉奥·佩雷斯表示，对于RB19来说，铃鹿应该是“最好的赛道之一”。通常情况下，这条赛道在高下压力弯道和快速方向变化方面都属于这一级别，构成了铃鹿赛道的布局。

汉密尔顿表示同意。这位七届冠军得主说:“我认为，如果他们不像过去那样领先30秒，那一定是出了什么问题。”

那辆车在这里应该会很抢眼。他们几乎在每条赛道上都表现出色。总的来说，看那辆车会很棒。看看周末的情况会很有趣。我希望他们不会像30秒的差距那么快。”

与此同时，他的队友乔治·拉塞尔(George Russell)在倒数第二圈出了一个错误并撞出了赛道，他本来是要登上领奖台的，他说他很高兴现在比去年冒了更多的风险。

“今年我们肯定会更冒险一点，真的要争取那些大的结果。(赛道旁工程总监安德鲁·肖夫林)周日晚上打电话给我说:“我们能在那个位置上为胜利而战的唯一原因是你整个周末的表现令人难以置信。你给了我们再次为胜利而战的感觉，所以把这种感觉从周末带走，而不是结局。”

拉塞尔确实很喜欢自吹自擂，而冠军领跑者马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)则希望他自己能做得更多一些，他声称，如果你不欣赏他在这项运动中的统治地位，那么你就不是真正的F1粉丝。

当被问及他是否认为卡洛斯·塞恩斯上周末的胜利对这项运动有好处时，他回答说:“我对此毫无兴趣。我不考虑什么对F1有利。我不认为F1发生的事情是件坏事，因为我们只是比其他所有人都要好。如果人们不能欣赏这一点，那么你就不是一个真正的粉丝。

“其他人做得比我们好，那么他们当然应该获胜。他们不应该赢，因为人们说我们赢太无聊了。”

当被问及失去冠军奖杯后的感受时，他说:“没有情绪。我们有一场比赛就输了。年代发生了* * *。

该团队听起来非常自信，认为本周末将恢复正常秩序，但如果不是这样，它将引起轩然大波。

利亚姆·劳森在新加坡与阿尔法塔乌里车队的第三次比赛中给人留下了深刻的印象，他以第九名的成绩拿到了自己的第一分，这是一年中体力消耗最大的比赛之一。

丹尼尔·里卡多在赛季开始后一直对自己的职业生涯寄予厚望，但在赞德沃特的练习赛中，他的手骨折了，他只获得了第13名和第16名。

里卡多可能会在两周内适应卡塔尔，但如果劳森在铃鹿有另一个强劲的表现，他可能会在今年剩下的时间里获得这个席位。

这将使八届比赛冠军里卡多感到沮丧。澳大利亚人希望在姐妹车队中留下深刻的印象，这样他可能会被邀请回到红牛，并在明年或2025年接替塞尔吉奥·佩雷斯。现年34岁的他再也承受不起一个赛季的冷板凳了。

劳森也不想回到替补席。他说，我不会乐意回到后备队员的位置。“我会一直努力，直到这个机会结束。显然，我想留在F1，但就这些讨论而言，这些将在本周末之后发生。”

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