法庭得知，在这些报告中，他的医生说他的糖尿病控制得很好。因此，他被允许继续驾驶，最近一次延期是在6月。

医生说，他有低血糖意识，这表明他能够通过手臂上的监测设备跟踪自己的血糖水平，如果血糖水平过高或过低，该设备会向应用程序发出警报。

罗曼尼斯说，在致命车祸发生前的几个小时，斯维尔在克卢恩斯参加了几天的打靶比赛后，开着他的宝马去了代尔斯福德。

下午5点17分，斯维尔扫描了他的血糖监测仪，结果显示血糖太低了。下午5点19分，他的手机发出了一个警报，告诉他检查他的水平。

罗马尼斯说，下午5点20分，闭路电视显示，斯维尔进入酒店对面的一家熟食店，要求一张桌子，但当没有空位时，他离开了。

调查人员获得的视频显示，大约在下午5点44分，斯维尔开车经过附近的草坪保龄球俱乐部，然后停下来，然后右转进入阿尔伯特街。

一名目击者称，这位66岁老人的宝马在中途停了下来，随后失去控制，于下午6点07分下坡，撞到了顾客。

罗曼尼斯说，跑去从宝马上取下斯维尔钥匙的目击者说，他看起来很热，湿漉漉的，汗流浃背。第一批到达现场的警官报告说，他似乎无法与人沟通。

斯维尔被送往医院，随后接受了警方的询问，但没有发表任何评论。

法庭对他的手机进行了搜查，发现他的血糖应用程序收到了9个警报通知，建议他在下午5点18分到6点06分之间检查血糖水平，就在车祸发生前不久。

他被控五项过失驾驶致人死亡罪、两项过失致人重伤罪和七项危及生命的鲁莽行为罪。

在未来的听证会上，多达140名证人可能被传唤作证，其中包括目睹了“巨大恐怖”的当地人和游客。

控方的证人可能包括斯维尔的长期全科医生和内分泌科医生。

在长达一个小时的听证会上，斯威尔在拘留所里盘腿坐在一把黑色塑料椅子上。

在反对保释时，控方表示，他住在一个地区，如果被释放，可能会被诱使开车。声明称，虽然斯维尔没有犯罪记录，但他已经被罚了32次，主要是因为超速，最后一次是在2022年8月。

斯威尔的律师彼得·阿马德(Peter Amad)表示，他的当事人应该被释放，并表示他打算对这些指控进行抗辩，审判可能至少还要两年时间。

“这将是无罪抗辩，”他说。

斯维尔的执照已被暂停，等待医疗审查。

预计法官布雷特·索内特将于周五宣布保释决定。

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