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1、上海弘仁宝毅汽车销售有限公司隶属于沪上受欢迎的汽车企业之一，集汽车销售、售后服务、配件和信息服务为一体，是专业从事汽车销售及汽车服务的企业，在法律允许运营的范围内，公司有完善的体制。

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东昌集团几年前做的是不错，但这几年经营业绩直线下滑。

规模上来说：全国的4S店从曾经的100多家，现在只有90家不到了。公司营业额也下滑严重。

投资上来说：4年前开了一家新能源汽车公司，捣鼓了好几年，连个PPT都没好好弄出来，更别说造车了。此外，公司盈利最大的不是主业的汽车配套服务，反而是房地产业务。仗着自己是上海本地大型民营企业，强行从浦东区政府拿了几块地。随着房住不炒的概念推进，现在地也拿不到了，地产板块的那群人现在的心都悬着呢。前几年成立的广荣达投资公司，一直处于亏损状态。外面来了好几个知名公司高管，都是不到1年就跑了。最后公司管行政的老领导接手了，现在更是青黄不接。

管理上来说，公司几乎没有信息化系统，内部的联络方式几乎都是微信点对点。唯一的OA系统应用就是会议室预定，没有其他了。公司真正的老板丁健勇一直在香港疗养，也不知道得了什么病，快1年了都没回公司，也不知道还要不要公司了。公司的二把手，也就是丁建勇的哥哥丁建祖现在撑着公司，但显然丁建勇的汽车业务他是不会碰的，而他主要负责的地产业务，上面我也说了。而汽车业务的情况也就越来越差了。

薪酬上来说，本科生应届生税前5000块不到，要不是仗着自己是个集团企业，这个薪酬基本上没什么竞争力。如果学弟学妹们有其他方向的话，还是看看其他公司更好。

从成长上来说，有前同事说这里就是个养老院，每天工作量只有2小时不到，剩下的时间都在摸鱼。对老员工来说倒也无所谓了，但对我们刚毕业不久的，这对我们职场经验积累是很要命的。待在这里3年以上，以后想跳槽都跳槽不出去，因为能学到的东西太少了。所以公司对老员工的晋升也很少，因为内部没几个人能成长起来，主管级以上的基本都是外部招进来的。

最后说说我从HR这里听到的吐槽，老板招人的要求是总裁的标准，应届生的薪酬。而且老板要是心情不好，开人都不带打招呼，说走就走，甚至连老员工也这样。

好了，不说了，不说了，再说就透露太多了。我最近也在看外面的机会，要不是疫情的关系，我早就走了。至于想进来的同学们，你们好自为之。

上海汽车集团股份有限公司培训中心是2011-12-30在上海市虹口区注册成立的其他股份有限公司分公司(上市)，注册地址位于上海市虹口区同嘉路79号。

上海汽车集团股份有限公司培训中心的统一社会信用代码/注册号是91310109588689143F，企业法人蒋建华，目前企业处于开业状态。

上海汽车集团股份有限公司培训中心的经营范围是：系统内业务培训，商务咨询。依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为25061782万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共9046家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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