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百路驰KO2的优点是结实、耐用、有力，它的定位是中度越野轮胎，既适合铺装，也适合非铺装的全路况轮胎，即既可以满足越野的需求，还具有一定的公路性能，可以满足日常驾驶的舒适性。而且KO2还针对上一代产品的缺点进行了优化，增加了胎肩辅助花纹、自锁花块、排石器等设计，使得KO2的行驶里程更长，使用寿命更长。它的缺点是轮胎花纹大，易漂移，并且胎噪较大。

百路驰轮胎KO2真假区分，首先要看轮胎的新旧程度，看KO2胎侧字母标的颜色，新胎是蓝色的，蓝色是保护剂，用过的就会变白；第二看轮胎上的标签，并核对标签上的信息与轮胎上所标的信息是否一致；第三看一下轮胎的胎圈处有无条形码；第四，用手轻抠一下轮胎的生产日期，如果生产日期很轻易地被抠掉，说明这款轮胎是改过日期的，反之。

车主对于百路驰KO2的评价

车主A：挺好，我的就是去年5月换的265/70/16，路面反馈感比较好，但是过减速带弹跳性比原车胎高，导致中速通过会弹跳致车尾横移。如果以较快速度通过减速带，反而更好，只是对悬挂冲击不好。ko2带侧防，我用这款轮胎，就是看中这点。

车主B：高速稳，泥路紧，抓地强，排水差，提速慢，油耙高，燥音大，胎感硬，弯道稳，转向重。

车主C：我的轮胎规格是275 65 17，公路开起来明显感觉要比原厂HT胎重一些，在转向、倒车等方面没有以前轻盈了。胎噪说实话挺明显的。但在越野时能时时刻刻感受到四轮的存在，扎实的贴地，而且在不平整路面也敢把速度提上来一些，不会总担心胎壁会被划破。附着力也有明显提升。

百路驰AT胎更好。

百路驰AT胎出去长途跋涉不担心扎胎破胎，适合各种恶劣路况，在烂路也如履平地。高速有坑方向盘都不怎么抖动，高速舒适性（不考虑操控和噪音）比原厂AT胎都好。

科马仕的这款AT胎性能优良，性价比高。也是汽车迷钟爱的一款轮胎。但是除了价格以外，抗恶路能力和越野能力较差，因此不如百路驰AT胎好。

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