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百路驰KO2的优点是结实、耐用、有力,它的定位是中度越野轮胎,既适合铺装,也适合非铺装的全路况轮胎,即既可以满足越野的需求,还具有一定的公路性能,可以满足日常驾驶的舒适性。而且KO2还针对上一代产品的缺点进行了优化,增加了胎肩辅助花纹、自锁花块、排石器等设计,使得KO2的行驶里程更长,使用寿命更长。它的缺点是轮胎花纹大,易漂移,并且胎噪较大。
百路驰轮胎KO2真假区分,首先要看轮胎的新旧程度,看KO2胎侧字母标的颜色,新胎是蓝色的,蓝色是保护剂,用过的就会变白;第二看轮胎上的标签,并核对标签上的信息与轮胎上所标的信息是否一致;第三看一下轮胎的胎圈处有无条形码;第四,用手轻抠一下轮胎的生产日期,如果生产日期很轻易地被抠掉,说明这款轮胎是改过日期的,反之。
车主对于百路驰KO2的评价
车主A:挺好,我的就是去年5月换的265/70/16,路面反馈感比较好,但是过减速带弹跳性比原车胎高,导致中速通过会弹跳致车尾横移。如果以较快速度通过减速带,反而更好,只是对悬挂冲击不好。ko2带侧防,我用这款轮胎,就是看中这点。
车主B:高速稳,泥路紧,抓地强,排水差,提速慢,油耙高,燥音大,胎感硬,弯道稳,转向重。
车主C:我的轮胎规格是275 65 17,公路开起来明显感觉要比原厂HT胎重一些,在转向、倒车等方面没有以前轻盈了。胎噪说实话挺明显的。但在越野时能时时刻刻感受到四轮的存在,扎实的贴地,而且在不平整路面也敢把速度提上来一些,不会总担心胎壁会被划破。附着力也有明显提升。
百路驰AT胎更好。
百路驰AT胎出去长途跋涉不担心扎胎破胎,适合各种恶劣路况,在烂路也如履平地。高速有坑方向盘都不怎么抖动,高速舒适性(不考虑操控和噪音)比原厂AT胎都好。
科马仕的这款AT胎性能优良,性价比高。也是汽车迷钟爱的一款轮胎。但是除了价格以外,抗恶路能力和越野能力较差,因此不如百路驰AT胎好。
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