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米-28武装直升机北约代号：浩劫），是苏联一型单旋翼带尾桨纵列双座全天候专用武装直升机。
米-28“空中浩劫”绝非浪得虚名！唯一能与阿帕奇抗衡的武直
米-28武装直升机使用了大量先进技术，成为了苏军第一种专用武装直升机， 它的结构布局、作战特点都与西方流行的设计，尤其与AH-64（阿帕奇）相似，因此被西方戏称为“阿帕奇斯基”。
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米-28使用了大量先进技术，在机身中部装有小展弦比悬臂式短翼，前缘后掠，主翼盒结构用轻合金材料制造，前后缘采用复合材料。
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值得一提的是米-28的旋翼系统。共有5片桨叶，采用半刚性铰接式结构，转速242转/分。因此米-28的机动性也很好，能够做翻跟斗等动作。
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衍生的米-28N吸收了米-28直升机的优点，有大推重比和较强的战斗生存力，最突出的是它在夜间和恶劣环境下的战斗力大大提高。N型装备有自动跟踪系统和多路通信系统。
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由于为米-28N专门研制了具有高分辨能力的毫米波和厘米波双波段雷达系统，并与信息系统配套，所以米-28N能在黑夜、甚至连微弱星光也没有的恶劣气象条件下作战。（就是机顶的球球）
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米-28的最新版——米-28NM“夜空猎手”，它的独到之处是高灵敏度雷达能同时追踪4个目标，而且自带火控系统能兼容更多的精密制导武器，使得这款经典航空平台更加“熠熠生辉”。
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最大起飞重量11400千克 最大时速 350千米 最大巡航速度 265千米/小时 作战半径 240千米 航程 470千米(最大油量) 续航时间 2小时
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新版米-28NM“夜空猎人”比AH-64E“长弓阿帕奇”重3吨，但它的发动机功率更大，这使它在飞行性能和最大作战载荷方面优于后者。
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米-28NM还装备现代化机载综合自卫系统，包括激光和雷达照射告警系统，可以安装“主席”-S无线电电子干扰站，能大幅度提高对便携式地空导弹的抵御能力。
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米-28NM的旋翼顶端还安装了毫米波/厘米波双波段雷达，该雷达发射的毫米波束穿透云雨雾雪和树林的能力相当强，具有全天候能力，因此不惧怕目标的光电对抗。
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米-28的机身装甲和防弹玻璃可以防止12.7机枪和20毫米炮弹碎片的打击。其螺旋桨旋翼系统也采用了不容易被击碎的橡胶产品，彻底替代金属铰接结构。
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“浩劫”设计有载员舱。具体位置是在机身后侧、发动机短舱下方，有一个明显的舱门。这一独特设计目的就是第一时间营救被击落友机的飞行员，正好可以装2到3个人。
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在与阿帕奇对比中，虽然火力相差不大，但阿帕奇在导弹射程射程上有优势，阿帕奇的电子设备也是压制米28一头的，在空战中，阿帕奇拥有更好的态势感知能力，米-28唯一的优势就是更好的防护，所以总体性能略低于阿帕奇。
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虽然米-28性能还是没有达到阿帕奇的水平，但是能与阿帕奇相提并论，“空中浩劫”的名称并不浪得虚名！
米—20n是通用直升机还是武装直升机是米尔-莫斯科直升机厂生产的吗？
6大武装直升机排名
第一名：美国AH-64"阿帕奇"（AH-64Apache）武装直升机
毫无以为，无论从机体性能还是实战表现，AH-64“阿帕奇”武装直升机都是实至名归的。AH-64武装直升机是美国陆军上个世纪七十年代初的先进武装直升机（AAH）计划的产物，是AH-1“眼镜蛇”攻击直升机后继机种。
AH-64采用全铰式四叶片式主尾旋翼、双发动机、后三点轮式起落架、双人纵列式座舱等构型，机体结构强轫，注重对抗战损的能力。机首下方装有一门M-203E-1 30mm单管链炮，可发射小口径穿甲弹。机身侧边的短翼上各有2个外挂点，可挂载AGM-114地狱火（Hellfire）反坦克导弹或海蛇怪-70火箭发射器，火力十分强大。
其后期改进型AH-64D“长弓阿帕奇”（Apache Longbow）更是搭载了更先进的传感、动力与武器系统，在生存性、通讯能力与导航能力上如虎添翼，仅美国的AH-64D/E型号就装备有756架之多。
第二名：俄罗斯卡-52“短吻鳄”（Ka-52 Hokum-B）武装直升机
卡-52“短吻鳄”武装直升机是苏联卡莫夫设计局（现俄罗斯直升机公司）设计的共轴反转双旋翼式并列双座武装直升机，其最显著的特点是采用了并列双座布局的驾驶舱，以及共轴反转的双旋翼，这使得它没有尾桨，提高了贴地飞行时的安全性。
卡-52的另一大特点是采用火箭-降落伞弹射救生座椅系统，当需要弹射时，首先会炸掉机顶上面两副旋翼的6片奖叶，并抛弃座舱盖，然后驾驶员弹射出舱。此外，卡-52的两台发动机位置隔得较远，减少了两台发动机同时被对方枪击弹伤的可能性，提高了生存能力。
卡-52翼下的4个挂架可挂4个B-8火箭发射巢，最多80枚S-8型火箭，或最多12枚AT-12激光制导空面导弹，机身右侧装一门单管30毫米2A42机炮，备弹量280发。
第三名：俄罗斯米-28“浩劫”（Mi-28 Havoc）武装直升机
米-28是俄罗斯米里设计局研发的纵列双座攻击直升机，北约代号“浩劫”。因其采用了西方较为流行的设计，因此被西方戏称为“阿帕奇斯基”。自1970年代末起，米-28就成功小批量生产，其后一直在改进，直到2006年才被俄罗斯军队大规模采购，目前也仅有20多架米-28N直升机在俄罗斯军队服役。
米-28武装直升机的驾驶舱装备钛合金装甲，并配置有飞行员应急逃生系统。机首配备了一门30毫米机炮，能携带8枚Ataka反坦克导弹和非制导火箭吊舱。米-28具备全天候作战能力，其最新改进型号米-28N的夜间作战能力也仅略逊于美国AH-64E型攻击直升机。
根据俄罗斯民间的传言称，在80年代的对比试验中，米-28不及当时的卡-50直升机，所以一直被俄罗斯军队所嫌弃。但是其改进型米-28N却性能出色，堪比卡-52。
第四名：欧洲“虎”式（Eurocopter Tiger EC 665）武装直升机
欧洲“虎”式武装直升机（Eurocopter Tiger）是由法国和德国联合研制的中型武装直升机，于上世纪80年代开始研制，当时的德国陆军还为此中止了购买美国AH-64“阿帕奇”的计划。
“虎”式的研制历程可谓历经坎坷，90年代由于苏联瓦解，法德两国不用再忧虑强大的苏联地面装甲集群，因此对“虎”的需求变得不太迫切，研制进展瞬间放缓，还曾一度不再注资研制。直到2003年才开始装备部队。目前装备于法国、德国、西班牙、澳大利亚等国，曾参加阿富汗、利比亚和马里的战争。
“虎”式武装直升机采用隐形技术以及其他尖端技术，机体能够抵抗23毫米自动炮火射击。根据欧洲各国的需求，“虎”式武装直升机分为攻击型和火力支援（护卫）型。攻击型配备崔格特和”霍特-III”型中程反坦克导弹、以及非制导火箭，还可携带”毒刺“空对空导弹，但未配备机关炮；火力支援（护卫）型则装备有30毫米口径机关炮、非制导火箭弹和“西北风”空对空导弹。
第五名：美国AH-1Z“蝰蛇”（AH-1Z Viper）武装直升机
AH-1Z “蝰蛇”武装直升机是由贝尔直升机公司制造，由AH-1W“超级眼镜蛇”攻击直升机演变而来。目前在美国海军陆战队中服役。它的前身AH-1“眼镜蛇”是全世界第一款专用攻击直升机。
AH-1Z"蝰蛇"于2010年推出，美军总计采购约200架，其中大多数会由AH-1W“超级眼镜蛇”升级改装而成。AH-1Z配备有新的发动机和旋翼系统，还有大功率传动装置、升级版的航空电子设备和新的目标瞄准系统。此外，它还运用了红外辐射抑制技术，能够有效尾焰温度。
AH-1Z装有20毫米口径的三管机关炮，可挂载多达16枚的“地狱火”反坦克制导导弹，外挂能力相当强悍，还可以携带非制导火箭及两枚“响尾蛇”空对空导弹。
第六名：中国武直-10“霹雳火”（CAIC WZ-10 Fiery Thunderbolt）武装直升机
武直-10（WZ-10）武装直升机是由昌河飞机工业（集团）有限责任公司中国直升机设计研究所（CHRDI）进行研发的，并由哈尔滨飞机公司负责设计规划的中国新一代专业武装直升机，也是亚洲地区第一种自研的专业武装直升机。
武直-10采用串列双座式设计，前座为驾驶席，后座为炮手，两舱各自独立，使其遭敌火命中时，不容易同时波及两个座舱。武器配备一座旋转式机炮塔，搭载1门23毫米链式机炮，机体两侧武器短翼可挂载HF-7D型90毫米火箭弹或HF-25型57毫米火箭弹，天燕-90（TY-90）直升机专用短程空对空导弹，以及四联装HJ-10反坦克导弹发射器。
技术上来说，武直-10还存在动力短板的问题，导致16枚重型反坦克导弹无法全负荷挂载，其23毫米机炮的性能也偏弱。但是对于中国而言，武直-10的意义在于补齐了我国专用型武装直升机领域内的空白，解决了从无到有的问题，其未来的发展值得期待。
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