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建议当前持股。

由于诸多因素影响，近两年A股市场的几只航空股整体出现深幅下探。我认为当前航空板块已经出现触底迹象，值得从价值投资的角度适量参与。

公司兼具人民币升值、外资并购概念等等，并有着丰富的土地资产。从图形上很容易看出，海南航空在四只航空股中明显属于强势品种，股价在去年7月份触底2.01元之后,迅速展开反弹,始终依托半年线温和放量,并缓慢走高,近期股价已放量突破年线压力。当前该股60日、120日均线已逐步开始上穿年线，给股价构成了较强的支撑，预计后市在调整几周后，航空板块有望在海南航空的带动下重拾升势。如果近期股价出现回落，建议可以在回落过程中适量补仓。

请高手分析600221的短线走势

右肩蝶_煌婪7您好：经核查，海南航空（600221）股票在2012年的交易价格是。当年开盘价2.15元、当年最高价2.62元、当年最低价1.77元、当年收盘价2.06元。该股当年交易的换手率达106.85%

海南航空股票600221会不会到期以后成为0？

600221：该股短期走势处于缓慢的上行阶段，依旧处于一种弱势当中，下方支撑位在5日线和10日线，上方第一压力位20日线，重要压力位60日线。只有有效突破站上60日线才能确定其上涨的格局。否则这次上行的高度不容乐观。

基本面上，海南航空的在中国航空业中地位一般，业绩不突出，尤其是高油价时代，运营成本增加，行业竞争激烈都是对其来说是利空的消息。后市业绩预期和发展潜力不乐观，建议逢高出局

为什么有些股票 量比达到几百 股价却一直跌

绝对不会的，而且我可以保证他不会跌到4元以下。

还有，现在他是在慢慢爬升阶段，如果想长期持股，现在买入是可以的。

如果是中线投资，他过了5.2元卖出就可以了，因为5.2以上是他的压力位。

委比反映了股市的买卖挂单强度，所以按正常来说，委比越高，股票的挂单越大，股票上涨的概率也比较高，但是在实战当中，为什么会出现委比很高,股价却一跌下跌。?

如下图所示，海南航空（600221）委比达到了79.54%，但是股票价格却是8.09元，下跌了1.82%，而且在买盘当中，从买一到买五都有大的挂单，当天的走势当中，委比基本上是在70－80%之间浮动，股价却是不停的在跌。

海南航空的委比高，原因是买盘的挂单比卖盘挂单要大，但买盘挂单并不一定会成交，而且每档的价格差只有0.01元，这说明买盘挂单是有资金在运作，是庄家做出来的图形，庄家这样做的原因很简单，因为在股票行情不好的时候，通常会带动股票下跌，而庄家为了操盘需要，不能让股票出现大的下跌，但又没有增加他们的计划，就用买盘挂单的方法来控制股价，避免出现暴跌。股票入门基础知识网提醒股民，一般来说委比高的股票不会必涨，但是也不会出现暴跌。?

所以说委比并不是决定股票涨跌的唯一因素，正委比的可能会下跌，负委比的可能会上涨。股民要在实战当中区别对待，加上其他技术分析来综合判断，关于委比股民可以学习一下:委比的股票入门知识

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