周二，埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines)订购了31架波音(Boeing)飞机，并可选择再订购36架，这是一笔“里程碑式”的交易，该公司由此加入了押注航空业增长的公司之列。

这家美国制造商表示，该订单是在迪拜航展上宣布的，是非洲航空公司对波音飞机的最大订单。

该集团首席执行官Mesfin Tasew表示，11架787梦想飞机和20架737 MAX飞机的标价超过56亿美元，是该航空公司扩张计划的一部分。

他说:“宽体和窄体的全新最新技术的加入，将使我们能够扩大我们的网络，促进我们的增长、运营和盈利能力。”

塔苏补充说，埃塞俄比亚航空公司拥有140架飞机，覆盖100个目的地，已经是非洲最大的航空公司。

波音负责商业销售和营销的高级副总裁布拉德?麦克马伦(Brad McMullen)称，这是这家旗舰航空公司的“里程碑式承诺”。

埃塞俄比亚航空并不是唯一一家着眼于扩张的航空公司。迪拜的阿联酋航空公司周一订购了95架波音飞机，而廉价航空公司迪拜航空公司从美国公司购买了30架宽体飞机，以寻求开辟新的航线。

土耳其航空公司已证实与波音的欧洲竞争对手空中客车公司就最多355架飞机进行了谈判。今年6月，印度低成本航空公司Indigo订购了500架空客a320系列飞机，这是有史以来最大的民用飞机订单。

尽管波音本周在迪拜的交易中占据了最大份额，但空客周二宣布，埃及航空(EgyptAir)订购了10架A350-900飞机。

空中客车商务总监Christian Scherer在新闻发布会上表示，该协议标志着与这家国有航空公司“长期而成功的合作关系”的“重要里程碑”。

根据该制造商最新公布的标价，不计业内通常采用的折扣，这笔交易的价值为32亿美元。

然而，阿联酋航空首席执行官蒂姆?克拉克(Tim Clark)周二表示，在与发动机制造商劳斯莱斯(Rolls Royce)完成谈判之前，他不会购买空客的A350飞机。他指责劳斯莱斯缺乏耐用性和寿命。

克拉克说:“350-1000中有40%已经卖给了这个地区。”他补充说:“这个地区正在购买这些飞机，如果发动机问题得到解决，他们将购买大量飞机。”

空中客车公司强调，a350使用的技术意味着这款飞机比竞争对手之前的型号节省25%的燃料。

但阿联酋航空首席执行官表示，在选择飞机时，可靠性是最重要的。

“他们(波音)在技术和制造材料方面可能没有那么先进。但最终，我们想要的是信任。”

同样在周二，阿联酋航空宣布与法国飞机设备制造商赛峰集团签订价值12亿美元的合同。

阿联酋航空在一份新闻稿中表示，其中包括一项协议，即赛峰集团为阿联酋航空的空客a350、波音777x -9和波音777-300机队配备新座椅，按目录价格计算，价格为10亿美元。

总部位于迪拜附近酋长国沙迦的阿拉伯航空公司表示，该公司订购了240台LEAP-1A发动机，其账面价值约为33.6亿美元，用于为其现有的120架空中客车A320neo系列飞机提供动力。