英国汽车制造商在圣诞节得到了欧盟的提振，此前欧盟延长了对英国汽车免关税出口的规定。

欧洲理事会批准了一项计划，延长欧盟和英国的电动汽车制造商必须遵守更严格的原产地要求的最后期限，这些规定限制了特定产品中来自不同国家的材料的价值。

今天的声明将对与英国交易的电动汽车征收关税的时间推迟到2027年，正式批准了欧盟在12月初提出的时间表，此前欧洲各地的汽车制造商和英国政府向欧盟施加了延长关税的压力。

欧盟脱欧专员最初反对此举。

欧洲是英国汽车制造商的最大市场，而英国是欧洲汽车制造商的最大市场。

汽车制造商和贸易商协会(SMMT)在6月份警告说，如果不能与欧盟达成解决方案，英国汽车生产的增长可能会在几个月内中断。

根据英国与欧盟签订的《贸易与合作协定》，双方同意分阶段实施原产地规则，第一次增加将于2024年1月1日生效，最后一次增加将于2027年1月1日生效。

SMMT首席执行官迈克·霍斯对该协议表示欢迎，并表示这是“驾驶者、经济和环境的胜利”。

他补充说:“在我们需要所有司机都做出转变的时候，维持电动汽车的免关税贸易将确保消费者保留最广泛和最实惠的车型选择。”

这些规定旨在帮助买家和进口商确定产品的原产地，而不是运输地点。

他们的目的是确保税收被正确运用。

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首相Rishi Sunak说:“在整个过程中，我们一直在倾听行业的担忧，我知道这一突破将给行业带来巨大的安慰。”

“英国政府正在提供一个务实的解决方案，以降低企业和想要转向电动汽车的英国人的成本。”