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2.咨询软件加微信【】在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)
线上模式拉力赛在esc菜单线上-差事这里。拉力赛需要自己建差事才可。
游戏背景洛圣都基于现实地区中的美国洛杉矶和加州南部制作，游戏拥有几乎与现实世界相同的世界观。玩家可扮演三位主角并在任意时刻进行切换（在做某些任务和在被通缉的时候不能切换），每位主角都有自己独特的人格与故事背景，以及交织的剧情。
多人在线模式时间线在故事模式结局后，崔佛作为NPC出现，麦克也可以在游戏中以路人身份碰到。之后的剧情将按照C结局第三条路的故事线继续。
游戏背景
洛圣都，一个庞大且阳光普照的繁华都市，充满了自我救赎的大师们，贪官污吏们和落魄的名人们，一群被羡慕着的西方世界的居民却也正处于挣扎着生存的时代，衰落的经济和廉价的道义让这里混乱不堪。
面对滚滚而来的金融风暴，三个不同的怪咖绘制着自己生存和成功的蓝图。富兰克林是一个街头讨债者，寻找着真正的机遇和大笔的资金。
极限竞速地平线5拉力赛怎么玩 拉力赛调校分享
还记得上个月23号的赛车游戏排行吗？
由于篇幅原因，所以只讲了一半
现在我们继续看剩下五名
就是从第一到第五
来吧，悬念揭开！
上篇（链接请点这里）讲到10世代排名10-6位最好的赛车游戏，不知道大家在过去的十一中秋长假中有没有拿上手柄，按起键盘操作一番，在电子世界里体验风驰电掣，横冲直撞的感觉。
如果还没有感到肾上腺素飙升，那么今天继续为大家介绍排名前5位的赛车精品游戏，相信它们能为你带来更为刺激和兴奋的感受。
第5位：尘埃拉力赛?2.0
尘埃系列从游戏的名字就可以清楚地看出这个游戏的定位，相比极限竞速，GT赛车这些大而全的赛车游戏，尘埃系列更为专注于一个领域：拉力赛。
车轮滚滚，一路尘埃。这句话可以很好地形容野外拉力赛的实际情况，而这也是Dirt一直以来希望能够给玩家带来身临其境参与拉力赛的感受，尘埃的初代以英国著名拉力赛车手科林麦克雷为名（科林麦克雷：尘埃）开启了全新的拉力赛车系列，为避免游戏过于真实而导致劝退大多数苦手玩家，尘埃系列除了在赛道，赛车，户外环境，天气气候上尽量尽善尽美外，在操作上进行来简化，提高了爽快度，在模拟驾驶和真实驾驶之间取得了一个平衡。
2009年麦克雷因意外身亡，这个系列引入了特技车手Ken?Block，风格开始朝着特技表演等具有观赏性的极限项目迈进，而物理引擎也依然保持了较高的宽容度，目前尘埃系列最新作尘埃5预计在2020年末-2021年初发售。
但是，尘埃：拉力赛却和尘埃的正统系列完全不是一个风格，注重真实驾驶，回归拉力赛本源。如果说尘埃1-5是娱乐成分更多的赛车游戏，那么尘埃：拉力赛则是专业级别真实模拟驾驶程序。车辆加速刹车慢个半拍，微小操作失误就可能导致车毁人亡的悲剧，各种赛道细小环节的忠实复刻，mini改装赛车仪表盘上指纹印的百分百再现......?拉力赛系列以近乎苛刻的态度来还原赛事的一切细节，游戏甚至取消了回放功能，这意味着你一旦犯错就必须从起点重新开始。（我耳边不由响起了生命不能重来的警句）
Mini，是你吗？(硬广直入：上海汽车博物馆?珍藏了一款原味红色?1965?Mini?Cooper，想不到经过改装的它，也能驰骋在环境恶劣的穷山恶水之间，不愧为居家购物，旅游跑野的全能战士）
这就导致了普通玩家往往需要几十个小时才能熟悉尘埃：拉力赛这个游戏，但这也是尘埃：拉力赛的魅力所在，劝退轻度玩家，服务核心玩家。2.0版本较之2015年的初代更上一层楼，可以毫不夸张的说，是这个世代最还原拉力赛的游戏。
第4位：神力科莎（2014）
Assetto?Corsa是意大利语，表达的意思是准备去比赛，游戏名字翻译成神力科莎也比较迷，科莎取自Corsa（比赛）的音比较好理解，神力就无从说起了，可能表达的是参与比赛的车辆都是如有神助一般，共同成就这神奇的比赛。（老V的臆测）
游戏的卖点就是酷炫，保时捷，宾利，兰博基尼，迈凯伦，梅赛德斯，法拉利和宝马，各种名车靓车随君选择。据称游戏中的每一条跑道，都经过激光扫描，以保证百分之百的拟真度;而每一辆豪车建模都是经过生产商及工程师所认证。
值得一提的是，这款游戏是由PC平台独占（虽然后来有个终极版还是登陆了PS4/xbox），而制作游戏的游戏引擎也是根据当时微软刚刚发布的多媒体编程接口DirectX?11而设计（怪不得pc独占）。只要玩家电脑的显卡够刚，那么神力科莎将为你呈现14年最好的视觉享受，其中就包括了HDR（高动态范围图像），动态光源，软化阴影等全新的技术效果。
神力科莎好比网络爽文，并不追求专业，但却能为玩家呈现一场视觉盛宴，在极致的速度感中带来痛快淋漓的体验。世代排名第四，也足以说明其在技术力方面的卓越。
一句话：干，就完事了！
第3位：GT赛车?Sport（2017）
GT赛车系列可以说是业界标杆一般的存在，也是索尼PS平台独占赛车游戏的扛顶之作，从PS1开始就伴随着索尼主机一路走来，一直是最能代表PS游戏平台性能的游戏。
GT赛车以真实模拟为卖点，这一切也源于其制作人山内一典对于赛车的痴迷与热爱，山内一典本身也曾是日本的知名赛车手，将赛车作为终生爱好的他也对制作GT赛车注入了全部的心力。其所在的Polyphony?Digtal公司的所有员工都被要求在真实的赛道去感受真实的赛车，在制作GT赛车时务必要让所有的细节都最为接近真实。
除了真实之外，GT赛车另一大为人称道的特点就其照片模式，使用游戏中的拍摄模式所生成的照片，几乎可以以假乱真。
来说具体的数字吧，从1997年GT赛车第一作在Play?Station?1上至今，正统作品一共六作（GT1-GT6），两作序章版（也可以称为骗钱版），一款psp掌机作品，两款外传性质作品（Concept?Series和Sport）,共计销量超过8500万套。最为畅销前三款分别是GT3（1489万），GT5（1195万）和GT4（1176万），其中GT5的制作费用在系列中最高，达到8000万美金。
此外，鉴于游戏接近真实超高素质，国际汽联也专门组织了GT?Sport世界联赛，这项赛事的选手除了电竞技艺高超外，大多还有赛车手经历，不乏职业选手，比赛获胜的选手更有机会参与到真实的赛车赛事中，可以说，GT赛车已经从屏幕逐渐地走入了现实生活。
而2017年发售的GT?Sport是PS4平台上最新而且是唯一的一款GT赛车游戏，画面的水准为历届最高，也秉承了GT赛车系列一直以来的优点，如果说有什么不足的话，就是赛车和赛道偏少，而且专业性比较强，对新手并不是很友好。（还是需要正统作来镇场子啊，乖乖等GT7吧）GT?Sport的销量目前在730万份左右。
但不管怎么说，GT赛车值得我们献上自己的膝盖。
第2位：马里奥赛车8
马里奥，一位诞生于1981年（出现在游戏大金刚中），后在任天堂FC游戏机上大红大紫的大鼻子意大利水管工，现如今已经成为世界上家喻户晓的游戏界超人气明星。
而这款由马里奥以及其兄弟（路易，俗称绿帽子），女朋友（桃子公主，永远都在被绑架的路上），死对头（库巴一家，绑架桃子的惯犯），路人（蘑菇头）等一干游戏人物所参与的合家欢赛车游戏成为了马里奥系列体育衍生游戏最为畅销的IP。
马里奥赛车开创了一种全新的赛车玩法：在车辆竞速的同时通过吃到各种道具，为自身加持各种特殊效果或者陷害对手，从而赢得胜利，另外各具特色的赛道也充满了陷阱和意想不到的情况，是一款趣味类的卡通竞速游戏。
和10大赛车游戏里其他9个游戏相比，马里奥赛车简直就是一款异类，一群卡通人物驾驶着天马行空般模样的赛车在梦幻一般的赛道上展开竞逐，吃蘑菇加快赛车速度，呼唤个闪电让对手动弹不得，撒点香蕉皮让追逐者冲出赛道......将赛车和大乱斗的概念完美地结合在一起，加上完美得移植马里奥系列游戏地各种要素（包括人物，场景，道具，卡通风格），在马里奥冒险游戏这个巨人的肩膀上重新创造出一款爆款级作品。
马里奥赛车游戏可以说是老少皆宜，就算从来没碰过赛车游戏的玩家也能轻松上手，再加上其更为强调相互竞争的乐趣，吸引了更为广泛的玩家群体，10分钟轻轻松松来一局相互乱斗充满乐趣的赛车，让这款非专业的合家欢赛车游戏成为了广大群众居家旅行的必选娱乐佳品，也展现了任天堂一贯以之制作全年龄有趣游戏的理念。
不要以为马里奥赛车是完全的休闲类游戏，虽然游戏选择的是相对简单的卡丁车（之后又增添了摩托车）作为玩家的赛事载具，分为50cc,100cc,150cc,200cc四个组别，其中50cc和100cc是针对新手玩家和轻度玩家，而150cc和200cc则面向操控更为专业的核心玩家，尤其是200cc，难度极高。
马里奥赛车8是系列最新的一款，也是系列销量最高的一款游戏，是任天堂最新游戏机NS上最为畅销的游戏（NS上销售的为马车8?豪华版），截止2020年3月，销量已达2477万份，加上在上一代游戏机WiiU的版本838万套，整体已经超过3300万套（预计2020年内破4000万套没有问题）
第1位：极限竞速地平线4
Froza系列我们在讲排名第10位的游戏Froza?MotorSport?7就介绍过，是xbox平台用来对抗ps平台GT赛车的独占赛车大作，以众多的授权车辆，强大的画面，和拟真的操作感征服了众多的玩家。Froza为了进一步拓展受众，逐渐将将游戏分为两个系列，一个是老牌的正统作?Motorsport，?另一个外传性质的作品：地平线。
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地平线的制作理念与正统作不同，强调的是一个“开放世界”的概念。所谓开放世界就是在特定的区域内可以自由行动，触发各种事件，有着详细的剧情刻画和丰富多彩的玩法，让玩家更有代入感。
地平线系列的做法是在继承正统作Motorsport的各种优点如高质量的画面，众多的车辆，完善的改装系统外，将玩家置于一个可以自由活动的范围（1代的科罗拉罗州，2代的法国南部，3代的澳大利亚，4代的英国），玩家可以驾乘自己的爱车在这个区域内自由探索，参与各种如拉力赛，城市街道赛，表演赛，特技赛等各种与汽车相关的活动，跳脱除了竞速这一较为单一的游玩模式，给玩家带来更多新鲜的体验和全新的感受，与正统作品相辅相成，相得益彰。
地平线4在前几作成功的基石之上，在环境刻画（四季的变化），玩法丰富度上再次创新，配以xbox?one带来的顶级视觉效果，领先了其他9个游戏半个到一个身位；加上近年来越发流行的开放游戏玩法（塞尔达传说：荒野之息?将开放世界理念又进一步推高），最终赢得了topgear编辑的青睐，戴上了世代游戏的王冠（GT?Sport并非正统作品，内容上稍显不足；而马里奥是非真实赛车游戏，排名第二已经破了天了）
贴上权威游戏媒体IGN的评分：
2021年是PS?5发售的初期，不知道GT?7能否现身护航？（根据山内一典的做派，这种想法纯属虚构，来个初几代的高清重制版已经算是很厚道了）?但搞不好Forza?8还真可能为xbox?X站台，马里奥赛车8?豪华版卖得长盛不衰，明年还能继续，任天堂的精力主要放在了即将迎来35周岁的塞尔达系列之上，其他赛车游戏还会不会有黑马？哈哈，这一切的一切都让我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
极限竞速地平线5拉力赛用X级车跑拉力时，AI的优势就很小了，推荐用兰博基尼 Sesto Elemento FE，调校代码为269 028 331，纸面加速显得比较低， 这是为了能全油门起步和过弯故意调的，如果纸面调得太快，起步和过弯时轮胎反而容易打滑导致失控。
极限竞速地平线5拉力赛怎么玩 拉力赛调校分享
这时我突然想到，其实用X级车跑拉力时，AI的优势就很小了——因为车速太快必然导致遇到任何一个小土坡时车都会飞得满天都是，如果落地正好遇到弯道那就只能撞墙过弯了。而AI撞墙以后的第一反应是倒车。
于是就有了这个调校：269 028 331
兰博基尼 Sesto Elemento FE
操控手感比我开过的任何一辆拉力车都要好，但因为是X级车，所以必然的，性能又极其狂暴。
这个调校纸面加速显得比较低， 这是为了能全油门起步和过弯故意调的。 如果纸面调得太快，起步和过弯时轮胎反而容易打滑导致失控。(这是新手容易出现的问题，一紧张就忘记控油门了。所以直接把车调成了不用控油门的模式。)
(另外，sesto只有原厂悬挂才能实现四轮转向，换成越野悬挂的话就变成普通转向了。所以悬挂显示为竞赛的sesto才是神车。
实际跑起来可以很简单：超车靠鱼雷，过弯靠撞墙，谁踩刹车谁孙子。 也可以认真走线，走线确实可以提高圈速。无论怎么跑都能跑赢。(这个调校即使在泥地上也最好走线，当然特别擅长漂移的话也可以尝试)
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