据路透社报道，如果欧盟在未来几个月内禁止俄罗斯金属，欧洲和美国的买家将会展开激烈竞争，争夺中东铝资源。

对中东铝资源的竞购将会加剧西方企业在交通、包装和建筑等行业的通胀，引发价格上涨。

铝是电动汽车的关键组成部分。与钢铁相比，铝的重量显著轻，现在已成为电动汽车各个零部件的首选金属。

欧盟几个月来一直在讨论是否对俄罗斯铝实施制裁。最近，欧盟未在最新对俄限制措施中加入对铝的制裁。但据知情人士透露，欧盟预计很快将提出另一套新的进口禁令。

中东无法完全替代欧洲的缺口

根据国际铝业协会的数据，去年中东生产商负责供应全球约620万吨，占全球供应的近9%，其中约200万吨运往欧洲和美国。

失去俄罗斯金属将使欧洲面临约50万吨的缺口，其中一部分可以通过该地区停工能力的重新启动来弥补。美国铝贸易商PerenniAL的Dmitri Ceres表示：“中东供应商将无法迅速完全替代欧洲的缺口。”

Ceres说：“为了吸引金属远离其他地区，包括美国，欧洲的溢价将不得不上涨。美国的溢价也将不得不上涨以保持金属的流动。”

2018年4月美国对俄罗斯生产商Rusal的制裁引发了一场危机，导致伦敦金属交易所(LME)的铝价在短短几天内上涨了35%，达到了七年来的最高水平。欧洲进口的铝税价在随后的一个月内上涨了45%，而美国的溢价在同期增加了20%。

根据Trade Data Monitor (TDM)的数据，去年美国对俄罗斯铝的进口量为16,902吨，占总量的0.4%，而这一比例在2022年为4%，2018年接近9%。

然而，尽管欧盟对俄罗斯铝的进口量已经下降，但仍然相当可观。根据TDM的数据，欧盟去年对俄铝的进口量达到了512,122吨，占总进口量的8%，而这一比例在2022年为12%，2018年为19%。

“欧盟对俄铝的制裁将导致欧洲的溢价上涨。为了保持竞争力，美国的溢价也将不得不上涨，”法国巴黎银行分析师David Wilson说道。“由于红海的胡塞武装袭击，从中东和其他亚洲国家获取金属的运输成本已经上升。”

去年欧盟从中东进口铝近120万吨，占总量的18.8%，而美国进口量超过80万吨，占19.3%。