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口碑较好的七座suv车排名是丰田汉兰达、大众途昂、丰田普拉多、传祺GS8、日产奇骏。

1、丰田汉兰达

丰田汉兰达在汽车都有着非常好的名声，它也是7座车口碑较好的车型之一，并且这款车销量也是很不错的。汉兰达外观造型上低调霸气。内饰用料极为考究，但中控小是它的最大的缺点。空间也很不错，第三排入口大，出行方便。

2、大众途昂

这款车时尚动感，底盘厚重，安全性比较高。内饰做工精致设计感极强，动力搭配2.0T和2.5T两种涡轮增压发动机，最大功率为186马力和220马力，传动方面匹配7挡双离合发动机。

3、丰田普拉多

其硬朗的风格几乎成为了经典，不过为了顺应时代潮流，普拉多在细节上也做出了调整，五竖条幅式进气格栅变得更加复杂，大灯组也进行了重新设计，整体造型棱角分明，依旧霸气。内饰座椅采用2+3+2的布局，除了低配车型以外，其他车型均配备了电动调节和座椅加热功能。

4、传祺GS8

全系标配无钥匙进入/一键启动、天窗、前后雷达、倒车影像、自动双区空调等配置，四驱版搭载的是适时四驱系统，作为一辆城市SUV，适时四驱应付高难度越野路段会非常吃力。动力搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率为201马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

5、日产奇骏

亮点是配备4x4-i智能全模式四驱系统、具备更加科技的高级装备、与智能全模式四驱系统相匹配的日产领先全球的的Xtronic-CVT无级变速器、采用全新底盘及悬挂系统、出色的越野能力、日产独有的“ZONE BODY”区域车身结构设计、超大灵活的行李空间以及其刚健硬朗的独特气质。

一位车主的奥德赛30000公里使用报告，供参考，用过的才是最好的。首先说它的优点：

１．内饰精致豪华，漂亮的仪表台是奥德塞的亮点之一。

２．空间宽敞，不论是前坐还是后坐都十分宽敞。

３．动力充沛，源之雅阁的2.4发动机动力十足，0－－100加速时间12秒（本人成绩）。

４．油耗较低，百公里综合油耗12升左右，高速8－9升。

５．车内储藏格很多，可放毛巾，眼镜，杯子等物品。

６．音响效果很好，只要不是发烧友，相信一般人都可以满意。

７．座椅可以多方位调节，方便装载大件物品。

８．方向盘上带音响和巡航控制，很是方便。

９．6碟CD可在车内完成取放。

基本上优点就是这些了，现在说奥德塞的缺点：

１．Ａ柱粗大，这可是致命的缺点。

２．油漆太薄，就一层，稍有刮到就露底，补补就要300多。

３．电瓶太小，电力也不多，听2个小时CD就玩完（我吃过一次这样的亏）。

４．缺少一些必要的配置。如倒车雷达、折叠后视镜。在市区车多路窄的情况下，没有这些也是……我的后视镜就已经嚓烂掉了，我可是6年驾龄。

５．奥德塞的雨刮片真的不行，用3个月就不行了。到维修站说橡胶件不保，换了一个用2个月又是不怎样了，所以右边和后面的就不换了。

６．奥德塞有3排坐椅，可要进去就要把第2排坐椅翻开，人在爬进去，并且空间也很小。

７．奥德塞这车感觉不能剧烈驾驶，甚至是稍加剧烈都不行。我有一次在温州的景山上兴致大发，飙了一圈，下来后车内是一片离合器的臭味，我是差点吐出来。

８．轮胎太低档，和雅阁一样的价格。雅阁用的是米其林，奥德塞就用普利斯通，价格要差一半，并且带来的抓地力不足的问题。

９．车内会像几万快的车一样，到处有响声，反到是发动机没什么声音，这样一来声音就更明显。

１０．备胎为窄轮，对于商务车来讲，长途、高速是少不了的。万一轮胎爆了，那……

１１．原车居然不配灭火器！即使你自己买来还没地方放，万一起火。这……

１２．后坐上有两个烟灰槽，可只有一个烟灰缸。小小的一个买一个要196块，天啊，我开始以为20块。

１３．保养周期短，只有5000公里（大众系列的车型一般是7500）。对于商务车来讲。那几乎意味着每个月要去4S喝杯茶。

以上说了奥德塞的优点和缺点，大家也看出来了，我是缺点提得多一点，但是这好象不影响我给奥德塞评８分的成绩。但是想想那个该死的Ａ柱（它让我Ｎ次吓出一身冷汗），我最后给奥德塞的评分是7.5分。

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