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1、电池要注意保持电量

2、不要在低速时突然猛拧把手（即不要突然加速）

3、在平缓路面或下坡时放松把手，依靠惯性行驶

4、不要频繁调整速度（匀速行驶）

5、起步时缓慢加速，掌握把手在四分之一左右

6、匀速行驶省电，不要最快也不要总是刹车

电动车怎么样开能省电呢？

电动车作为用户基数最大的交通工具之一，因为方便好用还便宜，很多人都非常喜欢用来上下班代步、接娃上下学，但是，电动车也相比摩托车和汽车有着很大软肋，那就是续航差，经常要充电，尤其在新国标实施后，电动车的电池电压不能超过48V，更加限制了电动车的续航，很多人就问，电动车怎么样骑行最省电、跑更远，今天小鑫就总结几招，学会这几招，轻松实现；

电动车急停猛加速都会加速电动车电量的消耗，根据相关数据测试，电动车均速行驶的情况下，所消耗的电量是最低的，如果遇到爬坡等情况大力加速，电池耗电是最快的，我们尽量保持均速行驶，这样电动车就可以最省电，然后跑更远；

这个很好理解，所载越重，肯定越耗电，尤其现在的新国标电动车，在承载上配置的只允许载1名12周岁以下的儿童，如果超载，不仅耗电，电动车骑行安全也会存在一定的隐患；

电动车在爬坡的时候，需要更大的动力，通常为了达到爬坡都是最大限度地拧动转把，不过，这样是极为耗电的，现在的新国标电动车都强制安全脚蹬，如果采用人工助力加电动助力相结合的方式爬坡，则可以省不少电，让电动车跑更远；

很多人会忽视这一点，电动车在行驶的时候轮胎是满气和不满气，其实对节省电量有很大帮助，前后轮胎气够足的状况下，可以减少行车阻力而省电，同时因为足气可使轮胎凸起至最大外径，达到提高车速的作用；

电动车怎样调速度更快

1、避免急停急行电动车骑行时不宜急行急停，短时间内如果频率急行急停，会加重蓄电池的承受量，这样不但费电而且会减少电动机的使用寿命。正确的方法应该是先用脚蹬一段距离，使电动车有一定的速度以后再加电。因此，在日常行驶时，切忌急行急停。2、保持匀速行驶在道路交通条件允许的情况下，车辆应保持稳定的行驶速度。在骑行中，不要急刹车，这样做不但对电机损害很大，而且容易使车闸抱死，影响电动车的使用。如果需要加速，应缓慢旋转调速手把，不要直接加速至最快档，应该先蹬几下，让电动机的运转有一个过渡，再加速，这样做比较节电，还能延长其使用寿命。3、少走颠簸路如果路面太颠簸，会对蓄电池电流放电造成冲击性伤害，降低蓄电池的容量，影响续行里程和使用寿命，严重时还有可能引起零部件的损坏。所以，尽量骑行在宽敞、平坦的路面，遇上坑坑洼洼的地面记得绕行，不要强行骑行坑洼路面4、合理充电电动车用完后要及时充电。一般情况，蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。充电时，绿灯亮表示电池基本上充满了，但离100%还有差距，建议每周或每两周比平常多充电几小时，做到合理充电，避免伤害性充电。

电动车调速更快的方法：

1、给电车转把卸载线路降压。电动车的控制器都有相应的欠压保护功能，而欠压保护基本上都是设置的11.3V左右，当电池电量不足的时候，可以将转把降压线路上的元件断开。

2、调整控制器。找到控制器上的限速线，将限速线拔掉，就可以解除限速，这样电动车速度就能调到90码左右。

私自改装电动车是违法的，而且有一定的安全隐患。个人建议遵守相关法律法规，安全驾驶。

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