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上面是如今的残奥会奖牌榜！有没有热血沸腾？有没有出现属于中华民族的自豪感？看中国残奥会奥运儿把第二名甩了多远的距离！估计跑着追都赶不上！
这些都是残疾运动员创下的辉煌记录，震惊吗？感慨吗？惊讶吗？
更震惊我的是这条消息！
残奥会的一场田径比赛吸引了世界各地的目光，在男子1500米比赛中，前四名的成绩都超过了里约奥运会该项目冠军美国人森特罗维茨3分50秒的成绩。本场比赛中，第四名选手是来自阿尔及利亚的福阿德，他的成绩是3分49秒84，而冠军得主恰恰是他的亲弟弟巴卡。
下面这幅图是这届的举重冠军刘磊。他是枣庄市峄城区人，肢体残疾。年幼时因小儿麻痹后遗症，两条腿严重萎缩。正因为如此，他从小就用双手拽着脚腕支撑着走路，无形中锻炼了他双臂肌肉的力量。刘磊从15岁开始练习举重，2005年开始参加全国残疾人举重锦标赛等重大体育赛事，先后打破1次全国纪录、3次世界青年纪录、1次残奥会纪录、7次世界纪录。
2008年9月，在举世瞩目的北京残奥会上，刘磊勇夺男子举重75公斤级比赛金牌；2012年9月，在伦敦残奥会上，刘磊连续打破残奥会纪录、世界纪录，获得67.5公斤级举重金牌，成为中国残疾人举坛上的佼佼者。
而这次在巴西里约时间9月11日下午，男子72公斤级举重比赛中，刘磊以221公斤的优异成绩夺得了残奥会上的第一枚金牌。
这是男子花剑个人A级决赛，来自江苏的叶如意一路领先，最终15:8击败了匈牙利的奥斯瓦特，实现了残奥会上的三连冠。
男子花剑个人B级，冯彦可与胡道亮展开冠军争夺，冯彦以15：11胜出，两人包揽了该项目的金银牌。
在男子50米蛙泳SB2级决赛中，黄文攀、 李庭申和黄超文包揽了冠亚季军， 黄文攀还创造了新的世界纪录。
9月12日，潘世云在比赛后露出笑容。当日，在里约残奥会游泳男子50米蝶泳S7级决赛中，中国选手潘世云以28秒41的成绩获得金牌， 并创造新的世界纪录。
中国选手李桂芝（中）在领奖台上与其他选手相互致意。9月12日，在里约残奥会游泳女子50米自由泳S11级决赛中，中国选手李桂芝以30秒73的成绩获得金牌， 并创造新的世界纪录。
在女子S11级50米自由泳中，赛前目标是“超越自己”的李桂芝超越了所有人，以30秒73成为世界纪录的创造者，也以金牌弥补了四年前在伦敦摘银的遗憾。很少人知道，视力受损的她曾在备战阶段弄伤脚趾，足足有20天不能行走，甚至一度担心自己是否还能来里约。此外，张丽与成姣分别在女子S5级50米自由泳与女子SM4级150米个人混合泳中夺金。
9月12日，中国队队员庆祝得分。 当日，在里约残奥会坐式排球女子小组赛中，中国队以3比2险胜美国队。
感人的残奥会运动员太多，我查找资料时一直激情澎湃，热血沸腾，估计今晚要睡不着觉了！
还有很多这样值得我们赞扬的人，他们有的是盲人，有的是肢残，有的双腿无法走路，也有的是多重残疾，一般在我们看来，他们是什么都做不了的。可是他们却用坚强的意志和艰苦的训练，做着比我们普通人还伟大更值得赞扬的事情。
怎么不令人钦佩！
下面这张是新华社记者欧东衢抓拍的一张照片，里约残奥会游泳:轮椅上的摄影师洛伦·沃辛顿工作时口含快门遥控。他是来自美国的摄影记者，他目光敏锐，从容自信，工作起来娴熟老道，敬业的工作态度更是令人敬佩。
他们同为残疾人，障碍程度的与正常人差别很大。他们的坚强程度和不息精神比奥运运动员更加深刻，他们的艰苦训练程度比奥运运动员更加不屈不挠，因为他们不仅要克服自身的障碍，还要各国高手对决，简直就像神一样的存在！
但在大部分的情况下，我们是忽略他们的。
尽管他们取得了这么多傲人的成绩，可是广大的人们并没有关注 ，我们关注奥运会，为奥运会的健儿们加油呐喊，或者为委屈的运动员叫屈，鼓励没拿到金牌的运动员不哭！
可是很少人关注这群为国争光的勇士们，人们的热情难道都在奥运会的光环下消失殆尽？ 他们赤手空拳，坚强不息，克服自我，拼命训练，只为为国争光！尽管如此努力，可光环仍然没有洒落到他们身上多少。
不光媒体的报道少，关注的人们少，就连各大网站的头条也不将这些为国争光的勇士们张灯结彩，网站的页面上很少出现关于残奥会的信息，简直和奥运会相比就是荒草萋萋！
同是为国争光人，不应该有差别待遇！身边的你、我、他，关注这些为我国荣誉而战的人们吧！
他们其实更值得我们骄傲——残奥会的健儿们。
——end——
短跑运动员比赛时，为什么要穿钉子鞋？
作为车评人，十几年来，我们参加过许多赛车场的纯竞速比赛，以快为主；也参加过许多纯节油比赛，以低油耗为主。但上周参加的广汽丰田第三届双擎混动杯比赛，赛制很特别，以3辆双擎赛车+4个车手为一个小团队，共8队选手，在赛车场既要比快又要比油耗，赛程持续1小时，最终以积分高者胜出。?
为什么是中国版勒芒?
当我们把这个比赛告诉老友林立峰，没错，就是那个在中国各种顶级场地赛中获奖无数的职业赛车手林立峰，他第一反应是很惊讶地表示，这不就是中国版的勒芒耐力赛嘛。原来，广汽丰田双擎混动杯赛制和勒芒赛制很相似，都是好几个车手一队，比赛中既要考圈数（跑得快），又要考油耗（油耗低则少进站加油赢得时间），还要考车辆可靠性，对赛车、车手和比赛策略都是考验。林立峰表示这种赛制很好玩，也想参加。?
往年，广汽丰田双擎混动杯都是车企和经销商自己内部人玩，主要是积累和完善比赛经验，今年第三届是首次对媒体和车主开放，广汽丰田作为混动世家，总计超30万用户，首推这样的比赛有坚实群众基础。林立峰的主动参赛让主办方既喜也忧，主要顾虑是这么顶级的赛车手参与，其它媒体会不会觉得不公平？但随着参赛名单的出炉，主办方发现不少媒体都有赛车证，小有名气的民间赛车手也在其中，看来各路高手们对这种比赛兴趣极大，林立峰也顺利随我们一起参赛。?
三款双擎车型出战?
比赛在上海天马山赛车场举行，每队分别有3辆比赛用车，分别是雷凌双擎、凯美瑞双擎和威兰达双擎E-Four电子四驱版。在1小时赛程内，每辆赛车都必须出场且最少跑5圈，4个车手也必须每人至少上场一次，另外，油耗最低的那辆车会用作计算油耗积分，而总体圈数越多也对应越高的圈速积分。这种赛制很考验团队配合和出战策略。?
林立峰因为有20多年的车手和比赛经验，在2019年中国CTCC场地赛还代表广汽丰田车队驾驶TNGA雷凌参赛，对广汽丰田车型相当熟悉。另外，他作为中国最早一批职业赛车手代表，可以说汽车行业内威望极高，自然就成为我们小团队的队长。队长告诉我们，三款车都是TNGA车型，底盘和车架都很厉害，完全是不用改装就可以跑赛道的标准，只需要针对各车型特点做出分工即可。?
战术策略因赛道而不同?
我起初的想法是，用雷凌双擎刷油耗，因为它车轻、风阻小；威兰达双擎有E-Four电子四驱这个优势，过弯更稳，但SUV风阻大、车较重，不利于提速，所以只要出战跑最低标准5圈就行；剩下的时间，都交给凯美瑞双擎刷圈数，发挥它动力强、提速快、相对重心低、风阻小的优势。?
不过，林队有不同的策略，他认为应该把雷凌双擎和凯美瑞双擎的角色调换一下，用雷凌双擎刷圈数更合适。理由是，如果是上海F1那种大型赛道，用凯美瑞双擎更好，能发挥凯美瑞双擎提速快和加速猛的优势，但天马山这种F3赛道，弯多路短，雷凌车身相对凯美瑞要小，更能发挥其灵活优势，对跑圈更有利。队长说的不无道理，我们只考虑了车型特点，忽略了赛道特点，最终，大家确定了执行林队的比赛策略。?
赛道跑出超低油耗?
很幸运，我们有个队友是4年的双擎车主，对双擎工作特性非常熟悉，自告奋勇去刷油耗。闲暇时我俩也聊了不少，都觉得当今混动种类不少，但要数丰田THS混动模式更巧妙，它结构特别精简，不需要多挡变速箱，不需要液力离合器，单用一个PSD（动力分配器），就能深度融合发动机和电动机，一起驱动汽车行驶，不但能发挥电动机扭力强、反应快的特点，还能利用发电机转速调节发动机转速，让发动机始终工作在最高效的转速区，这是广汽丰田双擎车型动力强还省油的主因。?
这位小伙伴开着凯美瑞双擎赛道上跑了3圈，林队用对讲机询问油耗如何，那边传来3.0L/100km的回答，大家惊讶到欢呼一片。小伙伴开得并不慢，但这个油耗实在够厉害，难怪坊间都在说，世界上有两种混动，一种是丰田，一种是其它。如今，丰田已经把积累23年的油电混动系统相关近6000项专利无偿开放，各车企都可以使用这一技术，但要论技艺精湛来说，广汽丰田双擎车型无疑还是很难超越。
E-Four电子四驱跑圈更尽兴?
凯美瑞双擎5圈回来后，我开着威兰达双擎开始刷圈了。威兰达双擎用的同样是最新一代THS混动系统，2.5L自吸发动机，本身有221Nm扭矩，前轴88kW电动机，又有202Nm扭矩。另外，后轴单独有个40kW的电动机，还能发出121Nm扭矩，巨大的扭矩输出让提速很快，而且TNGA架构下的混动系统尤为注重性能表现，虽然这些峰值扭矩不能同时出现，但加速力量相当强劲，开起来特别过瘾。?
高速过弯也有超乎我意料的稳定性，虽然威兰达车身也有一定侧倾，但重心转移不大，加上弯道中e-Four电四驱会启动，帮助增加后轴驱动力，所以也能减小SUV推头的机会，使得威兰达双擎弯道走线准确，过弯极限更高，这是显著区别于同级SUV的优势。主办方为了安全，规定只能在直道超车，对弯道没有速度限制，所以我用尽自己的极限去开这台车，响胎伴随着每个弯道，把轮胎逼近抓地力边缘，比赛又尽兴又刺激。?
家用车刷圈靠实力?
当然，刷圈的重任最终交给了林队，林队坐上雷凌双擎，慢速开出维修区的闲暇当口，用对讲机跟我们说，这是熟悉的感觉，毕竟2019赛季，林队都是开着TNGA雷凌参加CTCC比赛，底盘和车架都是一样的。疯狂的刷圈模式其实略有遗憾，因为弯道不能超车，好多时候林队也只能跟着前面慢车跑，实力不能完全发挥，但走线的准确和驾驶技巧的娴熟，让林队创造了一次又一次的最快圈速。?
赛后林队说，没想到双擎这么适合比赛，和汽油车相比，雷凌双擎加速反应快，踩下油门马上就有动力响应，出弯特别积极，而且加速力量更大，电动机贡献的扭力应该不小。而且这款车的匹配也非常协调，包括转向敏锐度、刹车力量和踏板反馈、悬挂动态沟通感等，都是很高标准，作为一款家用车，完全超越需求。?
属于双擎赛车的胜利?
1小时过得特别快，最终，我们队以最低油耗3.0L/100km（全场最低雷凌双擎2.9L/100km）和一共30圈的成绩，总积分排名第二。在弯道不能超车、直道也有限制情况下，还刷出了最快单圈1分27秒的好成绩，林队说要是没有限制，成绩再提高7、8秒不是问题。而天马山赛道有记录的赛车，最快圈数也只是1分05秒，足见广汽丰田双擎车型的性能实力。?
很巧合的是，上海的广汽丰田双擎混动杯赛后的当晚，第88届勒芒24小时耐力赛在法国也正式拉开帷幕，这是首次因疫情推迟的比赛，也是首场没有观众和啤酒的勒芒赛，但不影响比赛的关注度。经过一天激烈角逐过后，丰田车队的混合动力赛车第三次蝉联了最高级别LMP1组冠军，也再次印证了丰田混合动力的高性能、高可靠性和极致省油实力。?
喜欢双擎和这场比赛?
其实，对于可靠性和省油，见证此次双擎杯比赛的爱拆车同事张翼，也很是感慨，他是广汽丰田国产凯美瑞双擎（六代）后的第一批车主，那款凯美瑞双擎他开了10年，依然车况良好，期间还安利自己家族购买了9台双擎（包括雷克萨斯）。他说那时候凯美瑞双擎还比较贵，现在不但便宜太多了，性能也变强大了，油耗还低了1升多，动力电池还有不限年龄不限里程质保的电池无忧计划，感觉双擎对车主越来越好了。?
赛后，几乎每个参赛队员都表示，这场比赛非常好玩，广汽丰田也将陆续在其它城市为车主们举办。林队赛后感言，这样比赛，让我体会到了汽车工程师的难处，要兼顾方方面面真的好难，就像我们又要刷圈数，又要讲油耗，怎么把矛盾的东西平衡好，做起来需要大智慧。所以说，广汽丰田的双擎，不但是性能优秀的混动，也可以说是更高级的混动，小到家用轿车，大到顶级赛事，丰田这套系统都能施展自如，一场比赛足以让不了解它的人爱上它。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
怎么跑1500米跑得快？跑前要怎样热身？
短跑运动员比赛时，要穿钉子鞋是因为，短跑的过程中,有很大一部分是加速跑,在加速跑的过程中,需要大量的向前的推力,加钉子就可以加大与地面的摩擦力,有利于加速.长跑快慢取决于途中跑,基本上处于匀速状态,与地面的摩擦力小一点反而轻松些,如果加上钉子就会太累.所以不用.
短跑比赛比速度快。运动员要跑得快，脚要强壮，身体要向前。如果穿普通的鞋子，很容易滑倒，踩在地上的力量也很小。穿上特制的钉鞋。在地面上跑步时，钉子会打入跑道，不会打滑，并能提高速度。因此，为了跑得更快，短跑运动员通常穿这种钉鞋如果你想跑得快，就得用力踩地。
普通的鞋子如果有很小的地面力很容易滑倒穿上钉鞋后，指甲非常有力，可以很容易地拔出来，这样你可以跑得更快不穿钉鞋跑一万米，通常比不穿钉鞋跑1-2分钟甚至更长。职业长跑运动员在比赛中穿钉鞋但是，如果初学者用钉鞋跑10公里，他们甚至会在最后有脚，这需要时间来适应穿着钉鞋在开始。不习惯穿钉鞋参加长跑的人最终会受苦长跑用钉鞋不同于短跑用钉鞋。主要的区别在于钉子的长度，它比短跑用的钉子短得多。
人走路靠得是脚与地面的摩擦力。为了走得快，人们在脚底刻上花纹来增加摩擦。短跑时无论起跑还是在跑的过程中，运动员都要竭尽全力地向后蹬地，靠地面对人的反作用力而迅速向前运动，如果穿上没有钉的运动员鞋，由于鞋底和跑道之间的最大静摩擦力会小于运动员的后蹬力，运动员会因打滑而向后滑动。
若在短跑中运动员每跑一步都向后滑蹭一点，势必会影响运动员的成绩。而穿上钉鞋后，由于钉子能扎入跑道因而可以有效地防止滑倒，所以短跑运动员穿上钉鞋是为了增大摩擦力。总之，穿钉鞋参加短跑比赛不仅可以提高速度，影响比赛成绩，还对田径界产生了不可磨灭的影响，充分利用物理知识改良体育运动。
旱地龙舟跑得快的诀窍
要点如下：
1，控制好呼吸，遵循两步一呼两步一吸的的规律，避免没有节奏的呼吸，这样非常消耗体力。
2，注意跑步的技术和节奏，这样可以很好的节省体力。
3，安排好体力，对起跑-途中跑-冲刺跑三个环节做好体力分配的预案。
4，合理运用战术，如果是比赛，那么就要事先安排好跑步时的技战术，在每个分段设计好跟跑、领跑和超越的计划。
5，准备好运动装备，轻装上阵，需要提醒的是跑步前把鞋带系好系牢，以免中途松开影响跑步。
6，赛前注意保证充足的睡眠和营养，跑步前不能吃太饱，6分饱即可。
7，调整好心态，给自己信心。
跑前需要做热身，这对发挥竞技水平尤为重要。热身可以以慢跑和拉伸为主，调动身体的兴奋点，使肌肉和心肺功能得到好的调动，从而在正式比赛或考试中发挥或超水平发挥水平，同时也可以很好的预防伤病的产生。
跑步结束后不要立即停止，应慢跑或散步，让心率一点点降下来。拉伸运动会使紧张疲劳的肌肉得到换进，加速机体恢复。
希望我的回答能给您带来帮助！
旱地龙舟跑得快的诀窍如下：
比赛中运动员必须排成一列纵队。当裁判员发令后，全队整体协调一致，向前移动，并在前进摇晃身体，做出船儿荡漾的姿态。
各队在行进中比速度快，各队队员不得将船板弄丢，弄丢后找回船板，继续前进，各队比赛时必须在自己的跑道中进行，不得干扰邻道队的比赛。
要想走的快，需要大家齐心协力，步调一致，可以一起喊121的口号或左右左的口号，通过口号让大家一致，同时，需要控制好速度，还需要多进行训练，锻炼大家协调一致的能力，这样才能在比赛中获胜。
龙舟简介：
龙舟，是端午节竞渡用的龙形船。赛龙舟是汉族传统节日端午节的主要习俗，最初是中国人民祛病防疫的节日，江浙地区春秋之前有在农历五月初五以龙舟竞渡形式举行龙图腾祭祀的习俗；
后因诗人屈原在这一天逝世，便成了中国汉族人民纪念屈原的传统节日习俗，也是汉族龙图腾文化的代表之一 ，春秋战国时期，龙舟竞渡盛行于吴国、越国、楚国?，最晚在南北朝时期就已经非常盛行 ，传出国外后，深受各国人民的喜爱并形成了国际比赛。
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