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随着互联网的兴起，智能手机成为了新时代人必备的一样东西，在这种背景下，网络购物也迅速蹿红，各种购物狂欢节层出不穷。而作为电动车从业者，今天要说的就是网购电动车这件事，因为有的人会问网上或者直播间里的电动车为什么这么便宜？究竟靠不靠谱？那今天侃侃就来揭秘一下，看看这里究竟存在什么猫腻。

电动车是上世纪末的本土产物，在2003年左右开始兴起，其实电动车并非什么高端产品，哪怕现在有些品牌提出了高端化战略，但说到底还是个组装的车，走的路线依旧是亲民化，主要依靠的还是线下门店，社区门店尤为重要。不过，随着网购平台的崛起，电动车行业自然也不能掉队，各种网络旗舰店、直播活动时常都有，因此一些热衷于网购的人也会考虑从网上购买电动车。

网购电动车最大的好处就是价格相对优惠，相同配置的电动车甚至能便宜五六百，如果赶上促销活动，说不准还有更多的优惠。但网购都有缺点，那就是不能现场试车，一辆没有摸过的车千里迢迢运过来，如果出现了质量上的问题，这退回又是个麻烦事。所以网上购车需谨慎，最好还是去实体店试驾后再决定。

上面说了网购电动车会比相同配置的电动车便宜不少，尤其是那些三四线品牌，乃至不知名的贴牌电动车，比如平常要1500买的电动车，不同品牌相同配置下网购只需要1000元，这其中不用想也知道有猫腻，侃侃就浅浅地揭秘一下吧，首先第一个原因就是“电池”！

平常我总是推荐大家选择正规的品牌车，主要的原因就是正规车不需要考虑用料问题，哪怕质量上不是一流，但零部件都是一流的。而网上购买的低价电动车，最大的问题就是电池，就拿一位车主网购的一辆千元的48V20Ah铅酸电自来举例，线下至少要贵五百。通过拆解可以看到，这辆车的电池明显不是正规电池，字样都是后期喷涂上去的，表面有明显抛光痕迹，底下有摩擦的痕迹等等，这样的电池属于“翻新电池”。

所谓的翻新电池，主要就是说回收来的旧电池经过小作坊，或者家庭作坊翻新后的产物。这种电池价格非常便宜，但问题很大，和旧电池几乎没区别，用不到一年就会出现问题。这也是网购杂牌电动车价格便宜的关键所在。

电池占了整车成本的很大一部分，所以低价车大都是采用翻新电池，不过在其他零部件上也会存在各式各样的问题，最常见的就是电机、控制器、车架和线束等等。

首先是电机和控制器，正规电动车采用的都是品牌的，虽然有差别，但总归质量是可以保证的，而这种低价车采用的就是纯粹的劣质电机和控制器，用不了多久就会退磁和烧坏。其次是车架，一般电动车最低也要1mm厚的车架，而这辆低价车的钢材厚度不超过0.8mm，可以说用力踹一脚都能断裂。最后是线束，这种车的线芯较细，容易发热，有着极大的安全隐患。

总归，网购的低价车零部件都会存在着问题，还有轮胎、大灯、仪表、烤漆等等都会和品牌车有差别的。所以网购电动车的时候别光看着价格便宜了，也要看看车的质量怎么样，买回来只骑几个月就要大修的车还要它干嘛呢？

网购的低价电动车会存在或多或少的质量问题，毕竟电动车是零部件组装而成的，“一分价钱一分货”这句话很适用。当然了，也不是说所有网购的电动车都是垃圾，像那些一二线品牌的网上旗舰店就不用担心这些，虽然优惠力度不如杂牌车，但也是有的，最主要的是品牌车线上购买，线下也能体验到售后服务，不用在网上来回折腾，省心了许多。

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