科尼赛克、帕加尼、法拉利和福特有什么共同之处?这四家汽车制造商在西班牙举行的车主俱乐部活动中表现出色，在十几辆超级跑车离开活动时，提供了一些令人惊叹的景象和声音。

这场令人惊叹的聚会是由超级跑车车主圈组织的，该组织在其Instagram上自称是“世界上最独家的汽车收藏家网络”。它举办了SOC周末，这是一个结合了Concours和rally的活动，它的成员们在9月份的出游中巡游了西班牙。

视频重点介绍了二十多辆超级跑车离开其中一个地点，捕捉到它们令人惊叹的设计和辉煌的引擎声音。这是一个由稀有金属组成的大杂烩，科尼赛克、帕加尼、法拉利等品牌的汽车随处可见。它以720马力的梅赛德斯- amg GT黑色双门轿跑车系列拉开了道路，这只是接下来的一个尝试。

较新的金属汽车包括布加迪Chiron，福特GT，帕加尼Huayra，法拉利SF90 Stradale和阿斯顿马丁Vanquish Zagato Volante。布加迪EB110、法拉利F40和兰博基尼Diablo VT等经典车型也作为惊喜点缀其中，突显了超级跑车在过去几十年里的进步。与现代超级跑车相比，30年前强大而先进的东西显得苍白无力。

蓝色法拉利Daytona SP3以2分05秒的速度飞驰而过，赢得了萧邦最优雅汽车奖。法拉利于2021年推出了代托纳SP3，限量生产，复古风格的造型，借鉴了812 Competizione的828马力6.5升V12发动机。一辆黑色法拉利蒙扎SP2也被拍到。

内燃机在2024年西班牙SOC周末期间得到了充分展示。但也有几款混合动力汽车参展，比如887马力的保时捷918 Spyder和949马力的法拉利拉法拉利(Ferrari LaFerrari)。随着汽车行业准备迎来全面电气化，这些车型在工程设计上具有里程碑意义。

汽车制造商每年生产和销售数百万辆新车。世界各地的装配线像钟表一样生产出成千上万的模型。尽管如此，最稀有的汽车的产量却少得多，使它们成为难以捉摸的独角兽，许多人从未在路上看到过它们。在一个地方看到这么多稀有的机器对爱好者来说是一种享受。