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歌剧《卡门》是法国作曲家比才的最后一部歌剧，完成于1874秋。它是当今世界上上演率最高的一部歌剧。该剧在比才死后才获得成功。美国女高音格拉汀·法拉的有声**和查理·卓别林的一部无声**更是扩大了歌剧的名声。
该剧主要塑造了一个相貌美丽而性格倔强的吉卜赛姑娘——烟厂女工卡门。她使军人班长唐·豪塞堕入情网，并舍弃了他在农村时的情人——温柔而善良的米卡爱拉。后来唐·豪塞因为放走了与女工们打架的她而被捕入狱，出狱后又加入了她所在的走私贩的行列。然而后来卡门又爱上了斗牛士埃斯卡米里奥，在人们为埃斯卡米里奥斗牛胜利而欢呼时，她却死在了唐·豪塞的匕首下。
该剧以女工、农民出身的士兵和群众为主人公， 这一点，在那个时代的歌剧作品中是罕见的、可贵的。也许正因为作者的刻意创新，本剧在初演时并不为观众接受，但随着时间的推移，这部作品的艺术价值逐渐得到人们的认可，此后变得长盛不衰。这部歌剧以合唱见长，剧中各种体裁和风格的合唱共有十多部。
扩展资料：
作品介绍
歌剧的序曲为A大调，回旋曲式。整部序曲建立在具有尖锐对比的形象之上，以华丽、紧凑、引人入胜的音乐来表现这部歌剧的主要内容。序曲中集中了歌剧内最主要的一些旋律，而且使用明暗对比的效果将歌剧的内容充分地表现了出来，主题选自歌剧最后一幕中斗牛士上场时的音乐。 本剧的序曲是音乐会上经常单独演奏的曲目。
第一幕中换班的士兵到来时，一群孩子在前面模仿着士兵的步伐开路。孩子们在轻快的2/4拍子，d小调上，唱着笛鼓进行曲《我们和士兵在一起》。在这一幕塑造了吉卜赛姑娘卡门热情、奔放、富于魅力的形象。
主人公卡门的著名咏叹调《爱情像一只自由的小鸟》是十分深入人心的旋律，充分表现出卡门豪爽、奔放而富有神秘魅力的形象。 卡门被逮捕后，龙骑兵中尉苏尼哈亲自审问她，可她却漫不经心地哼起了一支小调，此曲形象地表现出卡门放荡不羁的性格。还是这一幕中，卡门在引诱唐·豪塞时，又唱出另一个著名的咏叹调，是一首西班牙舞蹈节奏的迷人曲子，旋律热情而又有几分野气， 进一步刻画了卡门性格中的直率和泼辣。
第一幕与第二幕之间的间奏曲也十分有名，选自第二幕中 唐·豪塞的咏叹调《阿尔卡拉龙骑兵》，大管以中庸的快板奏出洒脱而富活力的主旋律。
第二幕中还有一段吉普赛风格的音乐，表现的是两个吉普赛女郎在酒店跳舞时纵情欢乐的场面，跳跃性的节奏和隐约的人声烘托出酒店里喧闹的气氛。
第二幕中著名的《斗牛士之歌》，是埃斯卡米里奥为感谢欢迎和崇拜他的民众而唱的一首歌曲。这首节奏有力、声音雄壮的凯旋进行曲，成功地塑造了这位百战百胜的勇敢斗牛士的高大形象。
第二幕与第三幕之间的间奏曲是一段轻柔、优美的旋律，长笛与竖琴交相辉映，饱含脉脉的温情。
第四幕的结尾，正像柴科夫斯基所说的那样：“当我看这最后一场时，总是不能止住泪水，一方面是观众看见斗牛士时的狂呼，另一方面却是两个主人公最终死亡的可怕悲剧结尾，这两个人不幸的命运使他们历尽辛酸之后还是走向了不可避免的结局。” 剧中还有一段脍炙人口的西班牙风格舞曲“阿拉贡”，也是音乐会上经常单独演出的曲目。
作品鉴赏
《卡门》虽然描写的是爱情、欲望、嫉妒、仇恨的悲剧，但因为剧中有大量的对话，所以它的体裁是喜歌剧，可见当时的歌剧和喜歌剧之间的区别并不是从内容来考虑，而完全是单纯的技术问题。
比才的最大优点，也是他最深刻的独特性，就是运用了三种不同的因素：民间因素、喜剧因素和悲剧因素，并成功地将三者融为一体，所以作品的一致性是最先引人注目的特点。然后，悲剧因素再渐渐主宰整部歌剧，最后并吞了其他两个因素。从序曲开始，这个极富特色的主旋律就预告了卡门的命运。
《卡门》的旋律紧凑，节奏充满活力，人物的性格描写逼真细腻，因而造成许多戏剧高潮，从而深刻地揭示了作品的悲剧性。比才的和声也很富想象力，音域也很宽广，很能表现卡门紧张、激动的悲剧情绪。这部作品的音响结构也很完整，它的丰富感来自于配器法与伴奏中精致的对位材料。歌剧的序曲为A大调，四二拍子，回旋曲式。
然后突然把A大调转到F大调，突出了第二场中《斗牛士之歌》的副歌，在短小的序曲的最后27小节中，作者引进了卡门，用她的一个具有增二度音程特点的主题来加强观众对她的印象。随着增二度音程越来越清楚地成为减七和弦的一部分，这个减七和弦往往使人联想到剧中邪恶的事物。最后序曲在一个加倍的ff减七和弦结束。
整部序曲建立在具有尖锐对比的形象之上，以华丽、紧凑、引人入胜的音乐来表现这部歌剧的主要内容，而且使用明暗对比的效果将歌剧的内容充分地表现了出来。本剧的序曲是音乐会上经常单独演奏的曲目。
第一幕中换班的士兵到来时，一群孩子在前面模仿着士兵的步伐开路。孩子们在轻快的2/4拍子，d小调上，唱着笛鼓进行曲《我们和士兵在一起》。在这一幕中塑造了吉卜赛姑娘卡门热情、奔放、富于魅力的形象。然后主人公卡门的著名咏叹调《爱情像一只自由的小鸟》出现，这是一段深入人心的旋律，充分表现出卡门豪爽、奔放而富有神秘魅力的形象。
卡门被逮捕后，龙骑兵中尉苏尼哈亲自审问她，可她却漫不经心地哼起了一支小调，此曲形象地表现出卡门放荡不羁的性格，生动地刻画出了一个多情的卡门、性感的卡门。还是这一幕中，卡门在引诱唐·豪塞时，又唱出另一个著名的咏叹调《在塞维利亚老城墙边上》，是一首西班牙舞蹈节奏的迷人曲子，旋律热情而又有几分野气，进一步刻画了卡门性格中的直率和泼辣。
第一幕与第二幕之间的间奏曲也十分有名，选自第二幕中唐·豪塞的咏叹调《阿尔卡拉龙骑兵》，大管以中庸的快板奏出洒脱而富活力的主旋律。第二幕中，我们看到了比才作为一位音乐戏剧作曲家确实向前迈出了一大步。对动作中的任何一个细微变化，他都能运用恰如其分的音乐加以表达。
作者简介
乔治·比才（Georges Bizet，1838－1875），法国作曲家，生于巴黎，世界上演率最高的歌剧《卡门》的作者。
九岁起即入巴黎音乐学院学习作曲。后到罗马进修三年。1863年写成第一部歌剧《采珍珠者》。
1870年新婚不久参加国民自卫军，后终生在塞纳河畔的布基伐尔从事写作。在他的戏剧配乐《阿莱城姑娘》（都德编剧；后配乐被改编为两套管弦乐组曲）和《卡门》等九部歌剧作品中，体现了浓厚的现实主义色彩，社会底层的平民小人物成为作品的主角。
在音乐中他把鲜明的民族色彩，富有表现力的描绘生活冲突的交响发展，以及法国的喜歌剧传统的表现手法熔于一炉，创造了十九世纪法国歌剧的最高成就。
参考资料：
在2019年豪华中型车市场中，“BBA”中的两家相继完成了革新，宝马3系迎来换代升级，奔驰C级也完成了中期改款。这样的局面让发布于2016年的第9代奥迪A4L来说倍感压力，破局行动势在必行。
4月10日，随着2020款奥迪A4L正式上市，让A4L重新与老对手站在了统一起跑线。2020款奥迪A4L虽说是中期改款车型，但无论外观、内饰还有底盘，变化之大堪比换代，但售价区间也相应提升至30.58-39.68万元。这样的价格区间已经可以与奔驰C级比肩，高于宝马3系29.39万的起售价。且不论奥迪品牌能否支撑起这样的价格，但就论改款又涨价的奥迪A4L真的就比入门价格更低的宝马3系更加值得选购吗？
外观对比:新款A4L延续“双外观”运动再升级，3系造型运动依旧
奥迪旗下车型改款，不改改大灯怎么能叫改款呢！新款奥迪A4L大灯造型相比老款变化明显，LED前大灯也成为全系标配。大灯内部结构层次感提升，日行灯神似睫毛使大灯组炯炯有神，不断向你抛出媚眼，相比于老款的条状LED日行灯增加了不少辨识度。
新款A4L继续提供动感型与致雅型两种不同风格外观，以满足不同消费者的个性需求。经典的六边形“大嘴”宽度继续升级，“动感型”内部中网采用了RS版本运动车型惯用的蜂窝状前格栅，运动感塑造自然不在话下，而“致雅型”则是奥迪经典多横辐镀铬格栅，动感与优雅和谐并存。“双外观”的形式可以满足更多消费者的个性化需求。
侧面线条只在细节方面有所调整，三段式腰线使车身更显修长。尾部造型变化不大，镀铬装饰条的加入一定程度上可以拉伸横向视觉观感。尾灯造型与前大灯遥相呼应，流水式转向灯点亮后过目不忘。微微上翘的鸭尾和双边共双出的排气管布局，尾部运动气息拿捏得当。新车将提供传奇黑、朱鹭白、白金色、天云灰、探索蓝、鎏金橙、斗牛士红等7种颜色。
新3系上市也有一段时间了，相信大家对它的外观并不陌生，3系还是那个主打运动风的3系。标志性的“双肾”格栅面积再次加大，两侧头灯组经过重新设计后造型犀利，整体辨识度极高。新3系侧面线条立体感强烈，但经典的“霍氏拐角”变成了黑色饰条。尾灯采用LED光源，造型较上代变化较大，看上去颇有些“雷车”的味道，配合下方的双边矩形排气，为整体提升了不少运动气息。新3系分为标轴版和长轴版，标轴版轴距为2851mm，而长轴版轴距则达到了2961mm，这个数据比最早玩加长的A4L更有优势。
因为2020款奥迪A4L只是中期改款车型，相较老款轴距并未改变依然为2908mm，这样的水平在对手面前略显保守了，车身长度和宽度具有小幅度提升但并不明显。新A4L激进的设计语言和“无限接近”RS版本的外观造型，在一直保持运动属性的宝马3系面前丝毫不落下风。
内饰对比：新3系内饰“脱胎换骨”比新A4L更有看头
奥迪的数字座舱并没有降临，新款奥迪A4L的内饰布局自然还是那个熟悉的配方。好在12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏成为全系标配，取消了MMI控制面板，取而代之的是储物格和多个卡槽。
全新的材质与色彩搭配，进一步拉近了和年轻消费者的距离。新款奥迪A4L搭载的新一代MMI信息娱乐系统，支持Audi?Connect互联网技术功能并且支持第三方应用程序拓展，功能性和可玩性都得到大幅提升。
历来槽点颇多的宝马内饰，终于在新3系上有所改变。内饰整体在科技感方面丝毫不逊于新款奥迪A4L，12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控中控气势上甚至也比对手还有强烈。iDrive7.0系统在提升便利性的同时科技感大幅提升，可实现手势控制、语音识别、触控、智能旋钮和热敏按键的五维人机交互，科技感十足。
液晶仪表盘现在已经不是什么稀罕玩意，且二者皆为全系标配。新A4L搭载的新一代MMI信息娱乐系统噱头很足，但内饰依然是原来的奥迪风格。3系较上代脱胎换骨的设计和五维人机交互系统，似乎比新A4L更有可玩性。
动力对比：二者动力参数相近，新A4L四驱车型门槛降低下限
一款发动机调教出不同动力版本，已经是车企的惯用把戏。新奥迪A4L与新宝马3系默契般全系标配2.0T发动机，并且分为低、中、高功率三个版本。2020款奥迪A4L搭载的EA888系列2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混系统，全系均匹配7速DCT双离合变速器，三种动力版本最大马力分别为150/190/252马力。2019款A4L?1.4T版本国内取消，取而代之的是动力几乎一致的2.0T低功版。
另外12V轻混系统的加入，对车辆燃油经济性能够起到优化作用，自动启停也更轻松柔和。新款A4L换装最新的quattroultra智能四驱系统，同时四驱系统也被首次下放至40?TFSI车型，降低了四驱车型的门槛。
而宝马3系则采用的是2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱动力组合，三种动力版本最大马力分别为156/184/258马力。就数据对比而言，二者的参数非常接近。值得一提的是新宝马3系的调教更加偏向舒适，驾控体验没有老款车型来的激进。
配置对比：宝马玩起了性价比，同价位配置更丰富
在最走量入门版本车型中，拿同为31万区间的3系320Li运动套装版（指导价为31.89万）和新A4L?TFSI时尚型（指导价为31,88万）相比较，可以看到二者的入门版本配置已经相当丰富。LED大灯、自动头灯、大灯高度可调、倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、中控液晶触摸式大屏、语音识别控制系统等配置均出现在配置表中。但宝马3系却在此基础上比对手多了自动泊车入位、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、主动闭合式进气格栅、驾驶位座椅记忆功能、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置等提升舒适性和安全性的配置。
中高配车型中，A4L40TFSI?quattro豪华动感型（指导价为36.38万）和3系改款325Li?M运动曜夜版（指导价36.39万）相对比。宝马3系多出了疲劳驾驶提示、主动刹车、360度全景影像、主驾驶席座椅记忆，前排座椅腿部支撑调节、哈曼卡顿音响、随动转向大灯等配置，而奥迪A4L则比对手多出了的全车无钥匙进入、运动风格座椅、前排座椅加热等舒适型配置。
从上面的简单对比可以看到，相近的价格区间内宝马3系的配置更加丰富，在走量的入门车型中，配置更多的宝马3系值得推荐。但在中高配车型中A4L40TFSI?quattro豪华动感型已经配备了非常吸引人的奥迪quattroultra智能四驱系统，对四驱系统有需求的朋友可以选择。
车314点评：
2020款奥迪A4L作为中期改款车型，升级幅度之大肉眼可见。更运动的造型设计、更强大的MMI系统，四驱车型更低的入门门槛，都是新款奥迪A4L耀眼的亮点。但改款始终是改款，这样的改变也并非是脱胎换骨，那么起售价格的提升显得有些牵强。性价比才是奥迪A4L相对于奔驰C级和宝马3系一直以来最大的卖点，但这次宝马似乎比奥迪玩的更好。运动占领了新款奥迪A4L的外观，舒适性也成为了宝马3系的驾驶体验。崇尚运动的驾驶体验的朋友们，宝马3系显然已经不是唯一选择。单就目前的售价来看，各位小伙伴们不如克制一下激动的心情，相信有优惠的A4L会更加香甜。
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