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网上很多人说美利达的性价比比捷安特高，同配置的车美利达比捷安特便宜两三百块钱。

实都是人云亦云，比方他们说24速、碟刹的车美利达比捷安持的车便宜两三百块钱。

24速，碟刹只是一个很笼统的概念，在这个配置里面捷安特的新车就有三款，ATX750,ATX770-D,ATX790。价格跨度从2000多一点到三千多。你能说这三款车哪款车的性价比更高？

adw实比较车子的好坏有很多方面的，但是最重要的还是车架！为什么？因为看世界各大自行车品牌，他们做的就是车架！其它的什么24速，碟刹这些变速系统和刹车系统都是配的其它品牌（日本喜玛诺和美国速联的产品用的最多）！闪电如些，捷安特如些，崔克如此，美利达同样如此！车架才是一台车的灵魂！只有车架好了，再配上世界一流的配件才是好车！

而就车架制作工艺而言，捷安特高出美利达不只一个档次。这点美利达公司也是认同的。所以美利达的车在附加配件方面会比捷安特的配的高一些（但是捷安特的前叉却又总体上比美利达的好，可能是因为两个公司的理念不同吧），以达到同价位竞争目地。但是这样就说美利达的车性价比比捷安特的高显然是不明智的。

基本比较两个品牌的车的性价比是一个很愚蠢的说话，性价比只能在某几款车之间做比较。有的价位是捷安特的某款车性价比高，而另一个价位又是美利达的性价比高，这个要从车架和配件等综合方面来考虑的。但是就我个人的看法，总体上2000块以下的车，不用比基本都还没入门，喜欢哪个就选哪个吧。2000-3000元之间各有千秋，如果喜欢实用轻巧就捷安特atx770（v刹），如果要看起来高档就捷安特ATX750、ATX770-D或者美利达挑战者系列。3000块钱以上，看了捷安特新出的XTC系列基本上不考虑美利达的车，车架差太远，配件再怎么好骑的感觉完全不一样！

另外我不想留姓名，网上美利达的托太多啦，我怕被喷。

SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾，GIANT捷安特自行车价格占很大优势，不过如果要买山地自行车，建议别买SPECIALIZED闪电和GIANT捷安特的，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，GIANT捷安特自行车公司之前代工生产的TREK崔克品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，GIANT捷安特自行车公司召回近百万台GIANT捷安特品牌质量严重缺陷山地自行车，而且GIANT捷安特自行车公司是最大的台毒企业，因为GIANT捷安特自行车公司骨子里就是台毒企业，台湾主流媒体早些年就已经揭露GIANT捷安特公司是最大台毒企业，其创始人刘金标是出了名的老独，也是唯一一个而且是最后一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人，另外SPECIALIZED闪电其实就是美利达自行车公司代工的品牌，贴牌货，所以同样配置的GIANT捷安特自行车价格和美利达差不多，不过本人很不喜欢GIANT捷安特，因为GIANT捷安特自行车公司骨子里就是台毒企业，台湾主流媒体早些年就已经揭露GIANT捷安特公司是最大台毒企业，其创始人刘金标是出了名的老独，也是唯一一个而且是最后一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人，台湾和大陆的主流权威媒体都已经披露了，度娘一下就了解了，美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比GIANT捷安特更好一些。作为一个中国人，建议大家选美利达，支持美利达！抵制老独GIANT捷安特！

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