网上有关“广汽本田飞度车质量怎么样”话题很是火热，小编也是针对广汽本田飞度车质量怎么样寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。来源:https://maiya369.com/cshi/202503-210.html
飞度整体质量不错。飞度搭载地球梦发动机，马力大，省油。本田飞度在欧洲市场也被称为JAZZ，是最受欢迎的小型车之一。2002年，仅在日本就卖出了25万辆汽车。飞度作为日系小型车中的佼佼者，受到了很多年轻消费者的欢迎。因为不贵，一般来说是符合中国国情的。2018年新款飞度今年价格在10万左右来源:https://maiya369.com/zhishi/202412-74.html。排量比德美车低。如果考虑省油的买家，可以考虑本田飞度的这个优势来源:https://maiya369.com/cshi/202412-34.html。
作为本田第二款全球战略车型，第二代飞度在欧美、日本、中国获得了五星安全评价，获得了世界级安全的五星大满贯。第三代飞度上市仅4个月，就获得了美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全评级和C-NCAP五星评级两项安全评价奖项，再次证明了飞度作为本田战略世界轿车，有着深厚的基础，足以说明其安全性值得我们信赖。
飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日发布。定位为第三代“金酷两厢车”。针对追求个性、内饰宽敞的“90后”新生代群体。首次搭载本田全新EDT发动机、1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机、CVT无级变速器、怠速-停止发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定控制系统、三模式后视摄像头显示系统、ESS紧急制动预警系统、HSA斜坡起步辅助系统、智慧屏互联系统等十大领先同级先进技术。
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飞度车好不好？
本田飞度不错，省油、省电、保值，空房间很好，本田品质值得信赖。最近有骑手问我，本田飞度质量怎么样？飞度虽然只是一款小型车，但属于10万级精品小型车，堪比大众polo，选材和工艺都不错，数量也比较多。
本田飞度的质量怎么样？
本田飞度在欧洲市场也被称为JAZZ，是最受欢迎的小型车之一。2002年，仅在日本就卖出了25万辆汽车。
作为本田仅次于雅阁和思域的全球战略车型之一，飞度在全球115个国家累计销量超过230万辆，年均销量40万辆，成为名副其实的全球小型车市场领导者。FIT诞生于本田的GSC(GlobalSmallCarPlatform)平台，也就是全球小型车平台来源:https://maiya369.com/zhishi/202412-68.html。该平台创造性地应用了“MM理念”(人与人最大化，机制最小化——乘客之间最大化空，机器之间最小化空)，对小型车的发展影响很大。
飞度来到中国的时候，为了取悦中国人的审美，在外观上似乎没有太大的妥协。虽然广本推出了更容易接受的轿跑版本，但它仍然是一款造型另类的车。小前脸没有太多装饰，只有前冷却格栅上有一条大的亮条。前后保险杠和室外后视镜与车身同色，简洁的线条非常简洁。
飞度的后备箱感觉比例失调，一度成为中国人诟病的焦点。不过这款小尾翼把飞度的阻力系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29，提供了500L的后备箱容积，甚至超过了很多中型车。注重功能性和实用性是飞度的卖点。
飞度和高尔夫哪个更好？
飞度低配自动变速箱，81800，1.5升地球梦发动机，参数和1.4t发动机的高尔夫差不多。最新的cvt，百米加速9.39，略低于高尔夫的8.7，空，彻底爆款高尔夫。嗯，这种高尔夫要15.5万元，几乎是飞度的两倍。为什么呢？我告诉你，都是因为大众的银色大众logo。至少值5万！
不是一个级别。除了空高尔夫，还有1.6动力，还有其他可以完全爆炸的。不建议买顶配的。不建议买顶配。不建议买顶配。兄弟。如果你想买飞度，手动或自动匹配。高尔夫球是1.4手动踢还是1.6自动踢。如果买高尔夫，还可以看2箱昂科塞拉。买车一定是个不错的预算。不要因为车好就加一万加一万。你不能买这样的车来源:https://maiya369.com/cshi/202412-14.html。我感觉主题喜欢2个盒子。看看10万以内的飞度。智贤。超过10万来源:https://maiya369.com/cshi/202503-176.html。高尔夫。AngCocera当然，高尔夫是最好的购车者。朗逸的新款桑塔纳捷达凌渡估计哭晕在厕所了。他认为他买了一辆德国汽车。因此，其他人不会在德国生产这些汽车来源:https://www.maiya369.com/xwzx/202412-38.html。
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飞度，现在还真是个很特别的家伙，除了它的新鲜度之外就是它的敏感度。关于这款车实在是牵涉了车本身之外的不少东西，不过在这里，由于某些众所周知的原因，我们还是就车论车，不作其他评论了吧。来源:https://www.maiya369.com/cshi/202503-201.html
就以你提出的技术问题，我们一条条的讨论吧。
1）功率问题
从现在得到的资料显示，飞度1.3款的发动机最大功率为60Kw/5700rpm，最大扭矩 116Nm/2800rpm，这个数据相当不错了，polo的1.4发动机也才55kw。至于空调方面，是不会有什么问题的，因为空调制冷除了发动机的动力输出，还有压缩机自己运作所能力影响的，现在出的新车在这方面都做得不错，不会因为开空调而对动力表现有很大的影响，如果真出现这样的情况，那就说明汽车出了问题，该进修理厂了。
2）郊区使用
适合城市使用，主要是指它的油耗低，扭矩输出达到峰值时的转速低，操纵灵活，因为在城市里面，车速一般不高，经常是无法以标称的理想时速行驶的，而且城市道路也是纵横交错，躲车避人更是家常便饭了，还有一点，以广本历来的特点，风噪相信也是改善不到哪去的（从新雅阁来看就是，相对以前，也只是稍微好了点），在相对低速时，这个缺点并不容易影响到车上的人，而飞度前面的特点也正好对于了城市情况，所以说它适合城市来源:https://maiya369.com/cshi/202503-167.html。但也不是说不能用于跑郊区和外地，但作为经济型车，它的底盘和轮胎就确实不是很适合跑很高速，不过，就连小小奥托都可以从咱们首都跑到西藏，只要是路况不错的情况下就能行车，不必过分担心所谓适不适合。
3）发动机技术
PCauto某篇文章里面提到的“二气门技术之于多气门技术就好象伊拉克的共和国卫队之于美英联军，表面上似有一拼，真正比试又是另外一回事，两者在‘实力’和‘技术’方面是不可同日而语”，也只是单纯的比较二气门技术和多气门技术而言，多气门技术相对于二气门技术最大的效能区别在于多气门技术的进排气效率高很多，也因此在动力性和环保性方面要好得多。但是，多气门发动机也有其缺点，就是生产工艺要求高，发动机的技术将会比较二气门的复杂，也就是说生产成本和维护成本将会比二气门的高。
但是，我认为也不必过分执着于气门数的多少，特别是在这款i－DSL发动机上。刚才说过，提高发动机的进排气效率将会是发动机在动力性和环保性好不少，但是，要达到同样的目的，并不是只有这一个途径，而本田的i－DSL（智能稀薄燃烧）智能双火花塞顺序点火系统就是通过另外的途径达到这样目的——通过提高气缸内混合气体的燃烧效率以及降低油气混合体中汽油的浓度来达到。
实践证明，本田的这个技术相当成功，功率大，油耗小，还有一点，生产工艺相当要简单一些，只需要每缸多安装一个火花塞，再加强电控系统的程序部分就可以了，因此生产成本也就降下来了。
其实，我觉得买或者用一样东西，不一定非得要求多先进，最主要是能够合我所用，能够达到要求（环保和动力最主要），同时还应该要求可靠性要高，而达到这些条件后性价比也要尽量的高。
4）空间方面
飞度的空间营造还是相当不错的，不过由于样车我们还没有实际进去观察过，也就只能以得到的数据来看了，在外形尺寸上，飞度达到了4300mm、1690mm、1495mm，与天津丰田威驰一样宽，但要长25mm、高45mm。这意味着飞度有比许多轿车乘客更宽阔的头部空间来源:https://www.maiya369.com/xwzx/202412-79.html。飞度的轴距为2450mm，但飞度采用了油箱中置的设计和体积超小的发动机，也使得飞度的空间在经济型轿车中遥遥领先。你说的坐下5个成年人是绝对不成问题的，但要想坐得很舒服，也只有帕萨特这样档次的车才行了。
好了，我的回答就这些了，不知道你是怎么看的呢，欢迎你再来信告诉我你的看法，我们再一起讨论，最后，希望你能选到自己中意的车，并来信告诉我们你的购车经历吧。
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