拉丁美洲航空公司开通了该公司的第一条拉丁美洲航线,将巴西与几个非洲国家连接起来。该公司从巴西圣保罗到南非约翰内斯堡的航班受到了两国的欢迎。在此之前,巴西总统路易斯·Inácio卢拉·达席尔瓦在约翰内斯堡桑顿市举行的金砖国家2023峰会上宣布,巴西希望改善与南非的贸易关系,促进大西洋两岸的旅游和旅游机会。

卢拉表示,2023年,巴西与非洲的贸易额与2013年相比下降了三分之一,2013年的贸易额接近300亿美元。

“这是不可接受的,”他说。“与非洲的贸易流量仍然只相当于巴西对外贸易的3.5%。”

开通首条 圣保罗-约翰内斯堡直飞航线符合卢拉的愿景,即促进两大洲之间的思想、商品和服务交流。这与他签署的巴西新增长加速计划有关,该计划旨在恢复陷入瘫痪的基础设施建设,加快在建项目的建设,并指定新的项目。

“我们预计将动员3400亿美元来实现我们的物流基础设施现代化,投资于公路、铁路、水路、港口和机场。他说。

卢拉在峰会上发表讲话时说,在拉丁美洲航空公司宣布这一消息之前,他说令人费解的是,在圣保罗和约翰内斯堡、开罗或达喀尔之间没有直航,而这些航班对增加人员、商业和旅游业的流动至关重要。

“我们的商业协议网络也刚刚起步。与南部非洲和埃及的南方共同市场协定可以追溯到我的第二个任期。

“今天,南方共同市场65%以上的出口到非洲的国家没有有效的协议。还有很大的发展空间。”

南非航空公司的复兴之旅

南非航空公司(SAA)也加入了拉美航空公司(Latam Airlines)的行列,努力简化两国之间的旅行,该公司也将提供从开普敦和约翰内斯堡到<s:1>圣保罗的直飞航班。从开普敦起飞的航班将于2023年10月31日星期二起飞,从约翰内斯堡起飞的航班将于2023年11月6日星期一起飞。

这将是该航空公司在新冠肺炎疫情爆发后的首个洲际航班。当时,根据国际旅行限制,南非航空暂停了所有国际、地区和国内航班。(该航空公司于2021年4月从商业救援中解脱出来,随后于当年晚些时候重新开始运营,只是在当时重新推出了许多地区和国内航线。)

此外,佛得角政府已宣布重新建立连接非洲群岛与巴西福塔莱萨 的航班,有效地将北非与巴西东北部连接起来。

潜在的多边航空服务协定

这一进展可能为金砖国家工商理事会(Brics Business Council)为金砖国家集团建立航空服务多边协议铺平道路,该协议将包括主要的国家运输和航空当局。这是在金砖国家领导人2023年会晤上透露的。这将通过非洲大陆自由贸易区释放机会,加强大流行病后的社会经济复苏。

它也将成为建立一个独立机构的先驱,该机构将提供能源统计数据、数据政策建议,并为金砖国家的工业寻找可持续的解决方案。

这将为巴西生产可持续航空燃料(Safs)提供信息,这将为巴西吸引大量投资机会。

巴西旅游局(Embratur)主席马塞洛·弗雷索(Marcelo Freixo)对拉美航空公司的声明表示欢迎。他说,这次扩建将简化两地文化瑰宝、自然奇观和商业前景的探索。预计它将在促进巴西和南非之间的相互了解和合作方面发挥关键作用。

这将使商务旅客和休闲旅客都受益。

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