网上有关“适合长痘了发朋友圈的心情文案”话题很是火热，小编也是针对适合长痘了发朋友圈的心情文案寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
适合长痘了发朋友圈的心情文案(篇一)
1.告白；就像熟透的青春痘，一挤就破裂，白的浓情蜜意。
2.愿看到的姑娘不长痘痘。
3.不可以心情不好，发现我一心情不好就长痘痘，心情好了就恢复很快。
4.一个真正喜欢你的男人，怎会嫌你胖，嫌你脸上长痘痘，说你没有那时候我追你好看？
5.长痘痘又怎么了，变黑又怎么了，变胖又怎么了，反正没人喜欢，怎样都是无所谓。
6.我对于多运动可以皮肤变好已经不相信了。
7.长痘痘了，不是年轻。是想你愁得！
9.四十二天今天二模数学好难啊真的超难……我最近一直在长痘痘上了高三脸上就没没有的时候。
10.一天没出门没化妆脸上就长痘痘是什么情况，一直这样，天天化妆皮肤到好的不行。
11.美白去黄，现在我就一个要求不再过敏。
12.这段时间上班必须带口罩，闷得脸上好痒还长痘痘了，不敢想像哪些医生护士们全身包裹那么长时间怎么过来的，真的辛苦！
13.脸上长痘痘了，看来晚上要睡早点了，要不然丑死了满脸痘。
14.脸上长痘痘，同事说我内分泌失调。我说怎么调；她说找个男朋友！顿时我差点笑晕。
15.今天终于弄懂一个事情，我脸上的痘痘是因为吃火锅的原因。今天吃完火锅，还没有走出海底捞，脸上就开始冒痘痘了。
16.我每天必须睡满8小时，不然心情不好。偶尔11点后才睡，第二天必长痘痘。
17.阿笑：为什么你的痘痘长在了脖子上”呵呵那是因为我的脸没地长了。
18.没有长过痘痘的脸是一张不完整的脸。
19.好久不长痘痘了，可能是开学气的我急火攻心，一口气长了三个。
20.熬夜熬得我，脸上居然长痘痘了幸好不用出去见人。
21.我的青春一去不复返，青春痘却如黄河决堤般泛滥！
22.长痘痘贴新鲜土豆切片然后好挤。
23.眉间又长痘痘，才一天就长了四颗痘痘，还被蚊子叮了五个苞，该怎么见人。
适合长痘了发朋友圈的心情文案(篇二)24.干皮突然疯狂长痘痘，有解吗又红又硬的那种，不是过敏，没有上火，没有熬夜。
25.最近有点蒙，放假回家要买辣翻天，吃到身心通畅！不要长痘痘就好。
26.觉得自己越来越丑，然后心情不好，还暴长痘痘真的好无语，年纪大了皮肤还特别敏感从前长痘一天就好了也不会有痘印。
27.一个真正喜欢你的男人，怎会嫌你胖，嫌你脸上长痘痘，说你没有那时候我追你好看?
28.如果在刚刚长痘痘时候，告诉我治疗会这么痛，我一定一定好好做人，戒辣。
29.白天晚上的加班中午还不能睡觉，这就是为什么我每天不想化妆的原因了，重点是休息不好还长痘痘。
30.天气是越来越冷了，空气也越变越干，我的娇嫩的小脸上又开始冒痘痘了。真是之前的痘印都还没消下去，新的痘痘又冒出来了。好气，有痘痘又不敢化妆，每天都是素颜。
31.脸上又长痘痘了， 或许这就是青春的烦恼吧。
32.嘴欠，每次心情不好就像喝酒，喝完酒就会长痘痘，长痘痘就会心情不好，我陷入了死循环。
33.人生最大的悲哀是青春不在，青春痘却还在。
34.真的是红酒美容么，这几天脸上都没有长痘痘，好不习惯。
35.今天即将结束，一天下来，气愤，想抱怨，对着超级无敌恶心没人性的领导，真想手撕了她！气到长痘痘！冷静冷静，需要冷静，碎觉。
36.巧克力导致痘痘”这一说法其实并无依据，不过有数据表明“糖分摄取过多会导致痘痘恶化”，所以应该避免使用过多含糖量高的巧克力。
37.男的说不在乎样貌肯定放屁呢，我就不信他媳妇长的五官不正满脸痘痘，他还能真心喜欢。
38.你们不要问我脸上怎么没有长痘痘！我想说全踏马的长后背上去了！什么刺粉啊，面皮的，我也叫不出那是什么痘，一挤很疼的内种！
39.三年或者五年后，我似乎看到你站在蓝色大门前，下午三点的时光，你脸上仍有几颗青春痘，你笑着。
40.上火，牙龈爆裂，口腔溃疡，脸上长痘痘。
41.真羡慕有些人，怎么吃辣的脸上都不长痘痘怎么吃糖身上都不长肉。
42.屠屠说源源长痘痘了，源源指了指自己的额头，颜粉好走不送我只关心源源的健康还有他开不开心过得好不好。
43.如果我的耳机丢了，那么我的心情就很不好，心情不好，新陈代谢就不好，新陈代谢不好脸上就长痘痘。
44.口腔溃疡，长痘痘所有的一切都一起来了。不幸总是相约着一起来。
45.得了青春痘怎么办?快到吉林痘博士看一看。
2022长痘烦恼的心情说说朋友圈(40句)2022长痘烦恼的心情说说朋友圈(篇一)
1.我把中药停了近一个月，于是现在脸上又开始长痘痘了。
2.这两天皮肤特别不好！也不知道是为啥，我长痘痘了！
3.我随便长个痘痘就比你的胸大。
4.长痘痘烦死了，一痘未平一痘又起，如果是发财喏，那我欢迎无数波不要停的。
5.如果你也一样因为满脸青春痘毁了容貌丢了爱情出来吧我心疼你。
6.他吃了很多药用了很多护肤品脸上的痘痘没有任何好转。
7.如果在刚刚长痘痘时候，告诉我治疗会这么痛，我一定一定好好做人，戒辣。
8.青春痘，一年长出七亿多颗，痘痘连起来可绕地球两圈。
9.烊烊晚安，今天的小灵均超帅气超有气质，而且看烊烊很开心。那就一切都很美好了~晚安，姐姐再熬夜另一半脸也要长痘痘了。
10.眼袋、月经不调掉头发、皮肤差、长胖、变丑变老那么男生呢。
11.欧美图看的我心惊胆战！
12.吃货的痘痘就该长在嘴边。
13.因为心情不好，所以脾气差心律不齐心悸胸闷，所以血循环就很差，所以就会长痘痘。
14.我有青春痘，这是事实，并不可怕。因为我有战“痘”的青春。
15.不是敏感肌，不长痘痘，不油皮，冬天有时会两颊鼻子起皮有点干，有没有推荐的水乳。
16.这几天戴口罩脸上长痘痘了，晚上不小心把痘痘弄掉了，好了，现在额心一点红。
17.我他妈为什么在初高中这种青春期不长痘痘，快二十岁的时候因为在鼻子旁边长了一颗痘痘儿烦恼。真会呼吸的痛。
18.最近压力大，作息不规律，饮食不规律脸上爆了几颗痘痘同事看到了都要提醒一下我长痘痘了说一次戳我一次。
19.上班族戴一天口罩已经感觉非常难受，更有同事说戴口罩的地方长痘痘了，真的要向抗战在一线的医护人员致敬。
20.一睡不好就长痘痘以后宝宝要学会不要跟自己过不去。
2022长痘烦恼的心情说说朋友圈(篇二)21.无论是谁，你可以跟我吵，但是别跟我冷言冷语好么，我想骂你。
22.我的青春一去不复返，青春痘却如黄河决堤般泛滥！
23.我的青春都快被痘痘毁了！
24.多希望我也长出一颗青春痘啊，好让我拿出去炫耀我还是如此青春。
25.连续失眠一个礼拜，熬夜使我长痘痘，长痘痘使我心情不好，心情不好使我睡不着，睡不着使我熬夜。
26.我心情不好就会吃爆辣的食物和冰淇淋，然后就会长痘痘和肚子疼，然后心情更差，然后继续吃，然后长
27.三年或者五年后，我似乎看到你站在蓝色大门前，下午三点的时光，你脸上仍有几颗青春痘，你笑着。
28.因为心情不好，所以脾气差心律不齐心悸胸闷，所以血循环就很差，所以就会长痘痘。
29.愿看到的姑娘不长痘痘。
30.最近真的丧到极致，干啥啥不行，手还破了脸上还长痘痘，但是海苔寿司很好吃。
31.以用光流量和暴长痘痘， 来结尾。
32.睡不好就长痘痘以后宝宝要学会不要跟自己过不去。
33.心情不好就会想吃甜食，可我不能吃甜食，因为会长痘痘。但是心情不好的时候就会控制不住自己想吃糖吃蛋糕喝奶茶。
34.最近不论白天还是晚上都睡不好，睡不好就皮肤差，皮肤差就长痘痘，长痘痘就心情不好，心情不好就吃得多，吃得多就会长胖。
35.最近脸上开始冒痘痘，到底是熬夜吃瓜导致的还是因为青春期来了呢？
36.鼻子又长痘痘了，永远都是鼻子长痘超级疼还很容易碰到最重要的是！
37.上火了就会长痘痘，这么一看还是心情好点吧
38.睡眠太重要了，睡不好立竿见影长痘痘。做一个优秀的中年人需要早睡早起！
39.长痘的女孩，每天必须五杯水，否则你的痘痘会永远缠住你哦。
40.口腔溃疡，长痘痘所有的一切都一起来了。不幸总是相约着一起来。
适合朋友圈发露营的心情文案适合朋友圈发露营的心情文案一
1、轻奢帐篷，理想露营。
2、雨天露营，放空身心。
3、露营，你是选择享受还是自虐？
4、露营虐我千百遍，我待露营如初恋！苦与乐，让多少人痛并快乐着。
5、清晨起来，掀开帐篷便可看到不远处的山涧云雾缭绕。
6、要记住这个夜晚，我们隔着梦，拥抱彼此。
7、花也好，星星也好，只要有你在，每一次露营都可以过成情人节。
8、出于热爱，拖着大大小小的装备，走进山林寻找生活的本源，正是露营的魅力所在。
9、在这里露营掀开帐篷时，就能看到日出林间的光晕、恬静迷人的夕阳以及繁星满天的星空。
10、没有任何情绪，是一场星空露营治愈不了的。
11、浅谈野外露营，回归并享受自然带来的宁静。
12、恰春风十里，露营正当令。
13、轻奢露营，享受不一样的陪伴。
14、选一处美景来露营，我要看浩瀚星河，天上风光只在这里有。
15、露营，也是可遇不可求的。
适合朋友圈发露营的心情文案二16、和朋友野外露营，听着蝉鸣声，呵流水哗啦啦的声音也是一种享受。
17、在这里，一起欣赏美好的星空，促膝长谈，畅谈未来的美好生活。
18、在平潭，露营、看海、惬意一夏！
19、今晚上在外面睡觉了，感受一下露营的感觉。
20、爬山露营，累并快乐着！
21、露营，周末最爽的打开方式。
22、你开着车我唱着歌，带上帐篷和欢乐，我们去露营吧！
23、夜晚星星环绕在身边，虫儿叫，躺在帐篷里，静静的思考。
24、贴近大自然，感受世间万物的美好。
25、唯爱与美食不辜负，更何况是在这片远离尘嚣的林野间，胃口肯定不会差！
26、在这静谧的营地里，恋人们互相依偎，聊着初识时的悸动，也感慨着久处后的欢乐，在回忆与憧憬中变得愈发亲密了。
27、野外露营时，幕天席地，别有一番光景。
28、就这样，沉浸在远离都市尘嚣的浪漫氛围中。
29、这个周末，逃离城市的喧嚣，搭个帐篷与星星共眠。
30、天凉好个秋，露营约起！星空、云海、日出全部收尽。
适合朋友圈发露营的心情文案三31、烦闷城市生活，何以解忧，唯有露营。
32、野营之趣，又见星星。
33、露营海边，与神语，一朝风月，古今长空。
34、轻奢露营，回归心灵的家乡。
35、沙漠露营，唯有圆月与美酒不可辜负。
36、枕着银河入眠，伸手可摘星，户外露营也可以很“野奢”！
37、露营海边一次，伴大海入眠。
38、喜欢独自一人的露营，享受单属自己的宁静时光。
39、露营，是享受美食的同时，让身体放慢脚步等等我们有趣的灵魂。
40、露营，让孩子从低头一族重新仰望星空。
41、篝火照亮的夜晚，是夏天露营的一股清流。
42、风景正好，你带上心情，我带你回家露营。
43、现如今，露营越来越成为一种另外的生活方式。
44、告别了一整个夏季的燥热，秋日的宜人气候最宜露营。
45、假期，来一场露营狂欢。
46、我能想到最浪漫的事，就是和你一起去露营。
47、人生第一次旅行，在户外露营。
48、这样的日子，莫过于亲朋好友相约，来一场露营旅行，便会宠辱偕忘快意江湖。
49、初冬邂逅轻奢露营，给疲惫的心放一个假。
50、野外露营时，幕天席地，别有一番光景。
适合天冷了发的朋友圈
1、降温了，北风了，太阳又到冷冰了，寒冷了，霜冻了，衣服又要加厚了，昼短了，夜长了，作息又在迷茫了，强身了，防寒了，不然降温就完了，天冷记得多添衣，温馨温暖才甜蜜。
2、情真真，意切切，一切尽在不言中；天冷冷，人匆匆，保重身体要放松；高也成，低也就，成败得失勿看重；顺也罢，烦恼消，笑看人生勿自扰。愿快乐就好！
3、做人得过日子，天天找找乐子。出门少坐车子，无聊看看妹子，是非装装傻子，回家抱抱娘子，饿了灌灌肠子，手痒数数票子，天凉要盖被子！
4、叶黄了，想起你的美，心儿已然醉；叶飘了，飘飞着我的思念，愿你早收到；温降了，天气转冷了，别忘加衣御寒；天冷了，祝福送上，愿你心情天天好，快乐围你绕，幸福时时在，健康到永远！
5、秋天过去了，我在凛冽的寒风中来到空旷的水边，天蓝空远，水痕收山骨瘦，我紧了紧衣巾，不由思念远方的亲朋，在心里莫莫地祝你一切平安！叹口气，天冷了，注意保暧！
6、天气再冷，冷不住我对你的关怀，天气再寒，寒不了我温馨的提醒，狂风再吹，吹不乱我对你的祝福。天冷了，注意加衣服，万事身为先，祝你天天暖洋洋！
7、送你一角钱，千万别小看；买不来玫瑰和咖啡，买不来衣服和棉被；但是包含着温馨，是我祝福的真心，天冷了，注意要保重身体。
8、取缘份大锅，注入友情之水，添加真心和关心，用思念煮沸，用祝福慢炖，为你熬制一锅驱寒汤，喝下远离感冒伤寒，再送一件贴心小棉袄，保你身体健康！
9、让凉风吹走你的忧郁，让雨洗掉你的烦恼，让阳光带给你温暖，让月亮带给你温馨，让我的关心与牵挂能带给你好心情天冷，要注意身体！
10、短信一毛表我心，轻于鹅毛情意深。好久不见常挂念，电话这头等佳音。秋风乍起柳荫飞，河畔倒影夕阳辉。天冷加衣莫着凉，常发短信表我慰。
11、一句问候，一个短信，一个拥抱，一个眼神，一条围巾，用你的小手温暖下彼此；请记得，天冷了，多加衣.别感冒了！如果你不幸不小心打了个喷嚏，请记得，那一定是我在想你哦！
12、姹紫嫣红的是四季的花儿，美妙动听的是抒情的歌，醇清芳香的是陈年的酒，温馨如春的是我的牵挂。天冷了，穿暖衣，多休息，喝热汤，勤健体，从早到晚笑眯眯。
13、心里的幸福，一点一滴，节日的问候，一字一句，寒冷的突袭，加篇加点，防寒的手段，奇思不断，真情的提醒，早点送出，温馨的手法，早点拍完，健康的身体，快乐不断，温暖的心情，不畏严寒。
14、我代表广大植物、动物及微生物，不管是陆地的，还是海洋的；不管会飞的，还是不会飞的；不管有足的，还是没足的，致以我亲切的问候：天冷，防寒。
15、告别寒冷妙方：找一个没有人的地方，对着一个不认识的美女说，我得了怪病，需要找个人靠在一起才能缓解，然后就一直在她身上蹭，过一会就暖和了，百试百灵，绝对有效，要是被打，概不报销。
16、天冷了，考虑到光棍们缺少温暖，各界人士纷纷捐来物资，每个光棍将获得光棍牌手套一双，单身牌围巾一条，剩男剩女牌棉被一床。赶紧受领吧，别挨冻了。
17、树叶飘落温度降，整日奔波工作忙，注意身体保健康，天冷别忘添衣裳，问候朋友永不忘，真心祝福来送上，祝你幸福又安康！
18、有时我忙，有时我忘，有时我累，有时我懒，但不管怎样我还是会记得想你，想你这个朋友，天冷的日子里别忘了多加件衣服。冷空气无情，好朋友有意！
19、冬季天冷多寒凉，朋友切记护健康；时刻保暖不要忘，食物滋补增营养；充足睡眠很必要，保持乐观心舒畅；微笑常常挂脸上，祝你一冬精神棒！
20、天冷别着凉，多穿温度恒，多吃能量增，多动体质升；降温别感冒，感冒别发烧，发烧别严重，严重务必找医生。愿您天冷心不冷，降温也降福。
21、祝福是一件加绒的衣服，暖暖的；思念是一件贴心的棉袄，温温的；朋友是一个大大的火炉，热热的；天气转冷的时候，朋友用思念温热你，用祝福暖透你，祝冬安！
22、我用真诚温暖整个冬天看到了你的笑颜，我将笑脸复制粘贴在心间，下载对你的思念把它另存为永远，打开手机送上我最朴素的祝愿：天冷，注意照顾自己！
23、懂的放松的人能找到轻松；懂的遗忘的人能找到自由；懂得关怀的人能找到朋友；天冷不是冷，心寒才是寒。愿你的心都是暖暖的，记得多加件衣服。
24、落叶缤纷，我用关怀编织成彩色的花环，带给你春天般的喜悦；气温转凉，我用思念打造一条温暖的毛毯，给你的寒冬送来温暖。而现在我更想送你一条祝福短信，提醒你天冷加衣，注意身体！
25、季节降温，提醒你注意保暖：衣服要加双层的，帽子要戴有毛的，靴子要穿避弹的，皮带要扎金箍的，手套要戴拳王的，连口罩都要戴保温的。祝你保暖装备到位，一统健康无敌。
26、又是一年秋风凉，又是一地落叶黄，一场秋雨一场寒，一夜更比一夜长。整日奔波很辛苦，天凉别忘添衣裳，爱惜身体加餐饭，唯愿朋友多安康。
27、饿了，要吃饭；口渴，要喝水；疲惫，要休息；烦躁，要冷静；天热，要吹风；天冷，要加衣。发条短信提醒你：冬来了，天冷了，多添衣，防感冒！
28、思念不是一种工作，却时刻不忘；问候不是一种义务，却从不间断；关心不是一种责任，却从不减少；朋友，冬天来了，注意保暖别感冒，祝你平安！
29、姹紫嫣红的是四季的花儿，美妙动听的是抒情的歌，醇清芳香的是陈年的酒，温馨如春的是我的牵挂。天冷了，穿暖衣，多休息，喝热汤，勤健体，从早到晚笑眯眯。
30、又是一年秋风凉，又是一地落叶黄，一场秋雨一场寒，一夜更比一夜长。整日奔波很辛苦，天凉别忘添衣裳，爱惜身体加餐饭，唯愿朋友多安康。
31、停停忙碌的脚步，舒舒疲惫的筋骨，吸吸新鲜的空气，转转快乐的圈圈，暖一暖寒冷的天气，为你送上一份关怀：天冷外出多加衣裳。
32、送你一条关怀的围巾，阻止寒冷的入侵，送你一付温暖的手套，套满冬天的呵护。再送你一个大大的拥抱，让你心里永远喜悦温馨！天冷了，注意身体！
33、友情，不因忙碌而忘记，不因遥远而疏远，不因天寒而降温，不因冰雪而雪藏，不因联系少而不关心，朋友，天冷别忘多穿件衣服，祝你安康！
34、用文字说想你已不能表达我的心迹，如果说天冷的时侯我没有为你披上一件御寒的外衣，那么在这个炎热的夏季，让我化作一缕清凉的风，为你吹去阵阵清凉和惬意！
35、天气降温了，提醒送来了；愿你：用快乐卸掉冷意心美了，用顺利消灭寒意事顺了，用健康抵抗冰冻强壮了；最后祝福你了，祝你万事顺了，心情美了，健康乐了！
36、降温关怀又送到，多添衣服防感冒，天气陡凉吃不消，多做运动才最妙，暖和身子开口笑，早睡早起不迟到。祝你身体强如炮，幸福如小猫。
37、我用真诚温暖整个冬天看到了你的笑颜，我将笑脸复制粘贴在心间，下载对你的思念把它另存为永远，打开手机送上我最朴素的祝愿：天冷，注意照顾自己！
38、寒流吹动着岁月的脚步，道路依然工作着仓促，生活缺不了温馨的预祝，奋斗积累着未来的财富，朋友，天冷了，注意保暖，努力工作，快乐幸福。
39、西窗又吹暗雨，寒气依旧袭来，冬日阳光本惆怅，何况又添冷冬雨，细雨绵绵下心上，祝福短信忙送上，雨天心情莫惆怅，天冷防寒保健康！
40、唐僧为悟空做衣，那是师徒之情；武大郎为武松做衣，那是兄弟之情；刘兰芝为焦仲卿做衣，那是结发之情。此刻，我用短信为你做衣，这是友谊之情！望保暖防寒！
东北纪行（一）
下面请徐教授发言。 徐滇庆：高储蓄率是中国的一个典型特征。从这个图表上（略）可以看到，红的是中国，中国一直在适时振动，然后下边这个蓝的和粉的是韩国和台湾，韩国和台湾是在 20% 多和 30% 多，现在处在一个明显的下降趋势，然后下面一组是富国，世界上的工业国，如美国和英国，大概是在 20% 上下。 2001 年全球储蓄率平均是 19.7% ，这些富国的储蓄率在 20% 左右，比平均水平高一点。但是各个国家不完全一样，美国 16.5% ，英国 16.7%, 德国 19.6%, 加拿大 23.2% 。而西方各国的储蓄率在最近几年都呈下降趋势，穷国连饭都吃不上，储蓄率也很低，我们把全世界的储蓄率数字都收集起来，什么国家有高储蓄率呢？只有这个国家在经济起飞阶段。具体来说高储蓄率就出现在亚洲：日本和亚洲四小龙，以及随后的印度尼西亚，泰国，马来西亚。 亚洲四小龙，韩国的储蓄率在 1995 年是 36% ，台湾是 37% ，香港 32% ，新加坡高达 50.8%, 新加坡主要是公积金的储蓄，另一方面是新加坡的住房制度不一样，因为它是强制性地把住房公积金拿出来，所以它的储蓄率特别高，实际上大概也和韩国，台湾的水平差不多，如果把这部分去掉。在 80 年代，亚洲的泰国，印度尼西亚，马来西亚也都出现了高增长率。 1992 年泰国的储蓄率是 36.2%, 马来西亚 37% ，也都很高。可惜亚洲这些国家在 97 年遭遇金融危机，所以它们的高增长趋势受挫，储蓄率也低了，因为整个经济崩溃了，也谈不上储蓄了。 那么我们为什么要研究这个呢？实际上这个问题的针对性是非常强的，中国金融稳定是有三道防火墙，第一道，对内垄断；第二道，对外隔离；第三道，高储蓄率。有这三道防火墙，咱们什么问题都不怕，所有人存钱都存到四大商业银行，四大商业银行也没有什么区别，所有每年的存差都特别高，第二，对外隔离，人民币不可兑换，这是个很有效的防火墙。外资银行不能经营人民币业务，这道防火墙就保证着我们能够比较准确地知道外国人手里有多少人民币，因为银行不能通过 inter-bank law 来拆借，那么就没多少人民币，我们怕就怕你经营人民币业务，那这中间每天变化很快的，因为我经营人民币业务，我手里需要人民币，我也可能今天放一张单子去我今天需要钱向你拆借，完全正常，而现在你不能经营人民币业务。外资银行撑死能够拿到的人民币，包括在香港，东南亚地区不完全合法流出去的人民币现钞，包括外资的企业的利润，能够持有的人民币总量折合成美金，不超过 300 亿，但是我们的外汇储备有 1500 亿， 300 亿来攻击我们的汇率系统，通过大量操作人民币来搞垮我们的汇率体系是根本做不到的，但是一开放银行业务就完全不同了，你就不知道它手里有多少人民币，它只有人民币才能做人民币业务。 泰国在金融危机袭击来的时候它就懵了，它连数字都找不到，它不知道它有多少泰铢，而它的泰铢并不是长期流出去的而是短期拆借。韩国也是到最后都搞不清对方有多少弹药，随时它给你补充弹药，所以那本书专门有几节提到这个问题，而且是韩国的经济学家，泰国的经济学家自己说的。那么这两条都有实现性，第一条对内的垄断局面将随着对外开放而取消，因为我们已经明确地讲了在中国加入 WTO 五年之后要开放银行业，最近我从他们的报告上学到了他们有关方面的共识，我们难道一定要走泰国，马来西亚的覆辙吗？ 开放并不是那么简单的事情，比如说，美国的花旗银行在加拿大多伦多，温哥华，渥太华没有一家公司。加拿大有没有违背 WTO ？没有，你挑不出毛病来，但是花旗银行为什么不到加拿大去，加拿大是一线的经济大国，这么大的市场它为什么不要？所以我们写了一份报告，有 80 多页。总之，你要有个危机意识，你要知道你的状态是什么，你该做什么，什么东西是你不该做的，你没本事做到的东西就不要做，连加拿大都不敢做的事情你都敢做，你最后遭遇危机的时候只能够痛定思痛地回顾这是现在我们没有危机意识，有危机意识绝对不能那么做，那么到了 2006 年的 11 月份，这就面临着一个全新的挑战。最近我和几位经济学家一起写了一个报告，为什么最近金融大案要案层出不穷？从北到南，而且一出就是十几个亿，这中间哈尔滨的高山，小小的一个银行支行，偷走十几个亿，咱们压根不知道，现在这些案犯逃得无影无踪，十几个亿，那个东西要拿人民币现钞，一个小面包车都装不下，他个小支行，怎么有这么大的能耐呢？他不是一天偷的，是今天偷一百万，明天偷一百万，就这么着在偷也得很长时间才能偷出个 10 几亿啊！从黑龙江到吉林再到大连，太原一偷就是 12 个亿，广东诈骗 14 个亿，从上到下出问题，而且一出就是大问题，我们要思考，为什么现在这些金融大案一个一个出来，真实情况比想象的更糟糕，为什么现在出这么多问题？我们用两句话，第一句：地震没到，老鼠搬家。第二句：世界上最精明的就是隐藏在银行里面的贼。这两句话不知有没有人能驳倒我。 隐藏在银行里面的贼他已经偷窃了几千万几个亿，给暴露了抓住了杀 10 次头都不够。贪污犯贪污 100 万就杀头了，他几千万上亿，已经拿走了，已经转移出国了，他最敏感，他为什么不走呢？因为他还能再偷一把。那么现在为什么暴露出来呢？这是因为 2006 年外资银行经营人民币业务，必然导致资金分流，无论什么人如果花旗银行汇丰银行在北京开一个点，你会不会把你存款当中的一部分存到花旗或汇丰去？会。咱们中国国有商业银行有 20 万个网点，那比什么重啊？咱们中国的精细数，官方数字是 0.4627 ，实际上超过 0.5 。这是什么意思啊？传统的计算方法是在 0.3 的时候是 20% 的人拥有 80% 的银行存款，那么实际上是 10% 的人可能就拥有 80% 的存款，贫富差距就这么大，只要 10% 的人都住在那，全住在大城市里头，北京，上海，深圳，广州，哪有穷人住到乡下去的？这些人如果要转移的话，我们有一个估计，只要这些人把他们的存款转移一点点，就是超过了 !0% ，只要有 10% 的存款从现在的银行体系分流到外资银行，我们的存差就没了。 现在大家心情很平静，主要问题是我们有巨大的存差，每年存进银行的钱比贷出去的多，而总资产一年一年丧生，银行在逐渐的增大，越来越富有，如果银行的资产在下降，那么这印证了四个字叫水落石出，这个时候再想象现在这样拆东墙补西壁，你就面临着资金来源的枯竭，资金链就断了，现在为什么这些蛀虫不逃呢？因为有大量的钱进来，他进来的多出去的少就能补，等到进来的不够这案犯就要暴了，如果这个估计是正确的话那么现在到 2006 年 11 月将是金融大案的高发期，该逃的必须要逃，而他一逃，这个账面上的窟窿就出来了，并不是说现在钱还在，现在钱早已不在了，是个窟窿，不过窟窿得在，这个分析有待检验，但是我并不是百分之百的肯定，我敢说有相当多的金融案犯弄虚作假，我们宁可信其有不可信其无，要作防范。 那么我们的第三道防火墙就是高储蓄率。金融案件之所以不暴露是因为大量的资金流入了银行，只要有钱进来，银行的资金链就不会断竭，所以拆东墙补西壁就有条件了。那么我们现在的第三道防火墙高储蓄率还能持续多久？所以这个就是本人要解决的问题。首先，我们知道中国储蓄率确实很高，但是我们要研究它是否会一直高下去，一直 40% 。而出现高储蓄率的基本原因是什么？具体的是消费习惯（ consumption behavior ），这里有个概念叫第一代效应 (first generation effect) ，今天我们就是围绕 first generation effect 来解释，来预测和计算中国的高储蓄率有持续多久。这是中国的储蓄率，高储蓄率的重要性：因为高储蓄，人们可以投资，高储蓄率还能保证金融系统稳定。只要有源源不断的钱进来，我不管有多少不良贷款，有多少窟窿都不怕，那么下面就会有很多问题。中国能不能持续地保证高储蓄率？如果不是这个情况，那么什么时候中国的储蓄率要开始下降？下面我们要比较准确的估算一下，对于大家提高危机意识是非常重要的，整个研究就是我这本书《危机意识与金融危机》，还有这 本书《徘徊在大门口的金融危机——把脉中国经济体制》。 我们并不是危言耸听，也不是吓唬谁，你要有个危机意识，就像你要告诉你小孩，出门过马路要注意，弄得不好撞上轧死你。你的目的是让他不要轧死。有的意识他不重视，你现在说没事你随便过马路时，它是没法生什么效的，唱颂歌有的时候是需要唱的，所以我有的时候在新闻媒体前没少给中国唱颂歌。唱的颂歌唱多了人家还在网上骂我说徐滇庆替中共讲话，目的是假期的时候回国免费旅游。这并不是这么回事，我们作为学者，作为研究人员，我们要提供的是各种可能出现危机的信息，并且呼唤危机意识，使大家注意到过马路不小心要被车轧死。 现在我就来谈 Rostow ，实际上我们这个理论最好规范化的途径就是 Rostow 的发展理论的五个阶段。第一个阶段是传统社会（ traditional society ），传统社会当然就是农业社会了，比较封闭的。第二个阶段是起飞前阶段，必须要有一些变革，产生起飞的动因，咱们中国的动因是文化大革命，导致咱们国民经济崩溃。第三个是起飞阶段，就是一下子就上去了。第四个是趋于成熟。第五个是 high mass consumption ，叫做大众高消费阶段。 Rostow 把经济增长分成 5 个大的阶段，实际上我们从横向来看世界各国，有很多国家，穷国在非洲，亚洲，这些穷国是处于传统社会，储蓄率非常低。这些富国处于大众高消费阶段，储蓄率就维持在 15% 到 22% 之间，也就那么多了，而且相当的稳定，稍有下降的趋势。中间就是起飞，起飞很遗憾的是今天能够从低收入国家进入到高收入国家的无非是亚洲四小龙，还有泰国，马来西亚，印度尼西亚，我们叫 new consumption country ，但是他们金融危机发生了，还有一个大家伙，中国，所以我们就不希望它重复泰国的例子。 现在Rostow 没有给出定量，这五个阶段是理论上阐述了一下，那么我们就试图通过这份研究，给出这五个阶段确切的定义，特别是第三和第四阶段，第四阶段叫做趋于成熟，什么叫做趋于成熟？能够持续多久？它和储蓄率之间有没有一定的联系？人们都知道在储蓄和消费之间存在着统一对立的矛盾，高速增长若干年之后储蓄率必然面临着来自两方面的影响，一方面国民收入的提高使人们能储蓄得更多，另外一方面人们多提高生活水平的追求有可能降低储蓄率，一正一反两方面的影响。经济发展的目的最终是为了提高人们的生活水平，为了激励生产积极性必须在经济增长的同时提高民众的生活水平，而民众消费水平的提高反过来必然降低储蓄率，所以我们做了一些 review ，很多人就这个问题做了研究，现在从这个数字，我们能够很清楚地看到，四小龙从穷到富起飞，四小龙保持高储蓄率多少年？ 20 到 30 年。这个还不能比较准确地来告诉我们，但是当大众高消费社会的时候消费会增加的比较快，而储蓄率就开始逐步下降，那么这是给我们很重要的一个暗示，即大众高消费阶段储蓄率会随着人均收入的增加而下降，而起飞就是储蓄率会随着人均收入的增加而增加，趋于成熟就是人均收入和储蓄率不相关，人均收入增加，储蓄率始终在 30% 到 40% 之间徘徊，高储蓄率。刚才中国那条曲线就表明中国处在这个阶段，这样我们就可以检验了。
自动驾驶为什么需要“车路协同”?
行程是一个月前定下来的。大冬天去南方还是更北方，这是个问题？思忖再三并征求了家庭成员的意见，最终决定全家出行去体验比北方更冷的东北方。
一大早起来，洗漱完直奔机场。天还没亮，路上的车很少，路口处矗立着尽职尽责的红绿灯，按时变幻着自己不同的角色。大约四十分钟到了机场，出行的旅客和送行的亲友就多了起来，咸阳国际机场T2航站楼前车水马龙，人声鼎沸。
进得楼内，更加热闹，打包行李的，办理登机牌的，排队过安检的……看似乱糟糟实则一切井然有序。我们一家四口的手续也办的很顺利，打印登机牌、托运行李、过安检、候机摆渡登机。
飞机穿越云霄那一刻，我是激动的，用不了多久，我就会踏上那片神奇广袤的黑土地，尽管这是第二次，尽管离上次踏上东北平原仅仅过去了不到五个月，但我依然是激动的。对这片热土的眷恋缘自我的大学生活，那里有我亲爱的同学，毕业二十多年，有的见过几次，有的却是再未谋面。从青涩的少年到已是夹杂白发的人到中年，往事模糊又清晰……
航班中途经停石家庄，广播里告知所有旅客下机作短暂休息。
重新起飞稍稍颠簸后，飞机进入平稳飞行状态，天气也晴朗了，万米高空俯视大地，山川河流一目了然。越往北飞，越发明亮，已经看不到高山了，脚下的田野上阡陌纵横，从舷窗望出去，远方的地平线像一个巨大的圆。时间过了正午，午餐也已结束，再过半小时，航班将又一次落地，我也即将到达此次旅行的首站目的地——长春。
飞机安全的降落到龙嘉机场，同学早已等在外面，取行李费了点事儿。出了机场，远远的看见他向我招手，三步并作两步走，我快速的迎了上去。两只手紧紧的握在一起，随后又是一个大大的拥抱。他，还是记忆中的模样，个头矮矮的，头发很短，眼神里透着精明，只是胖了许多，二十多年的光阴刻划在他额头的皱纹里。天冷的缘故？抑或是激动，他的脸红红的。介绍了妻子和儿子，互相问候，将行李推至停车场，他去开车。我仰头望了望天空，湛蓝湛蓝。
汽车驶上高速，没去长春，去了他家。农安县，隶属长春市，位于松辽平原腹地，大长春都市圈一小时经济圈内，具有良好的区位优势、丰富的物产资源、完善的产业体系、坚实的发展基础和厚重的文化底蕴。下午两点多到了他订好的宾馆，室外并没有传说中的那么冷，室内暖气极好。稍作停留又去了他家，嫂子和孩子都在家。县里没有什么旅游景点，一座辽塔名气不小，建于辽代，距今987年，是辽代黄龙府遗留的唯一古建筑，所以又称黄龙塔，也是中国最北端的一座佛塔，塔高44米，砖砌实心、密檐式，八角共十三层。
古塔前合了影就去了预订好的餐馆，东北农村的装饰风格，对于我这样的西北人，一切显得新奇和亲切。菜品很丰富，也很丰盛，都是大盘子大碗，极好地彰显了东北人豪爽好客的真性情。无论分别多久，见面总是要喝酒的，他还约了亲戚陪客，让我惊喜的是竟然和我同姓，我们的姓，人少，能在数千公里外和同姓人相遇，足见同学全家的精心。
东北的天黑的早。酒喝得痛快，聊天更愉快，谈起二十多年前的点点滴滴，我们仿佛又回到那个无忧无虑的年代。欢聚的时光总是短暂的，不知不觉中，大家都已经有些微醺，于是结束了饭局。出了饭店，走在寒冷的冬夜，我浑身热哄哄，丝毫没有感觉到严寒。
翌日，清晨，早早的醒来，六点刚过，东方的天空泛起了鱼肚白，天气预报显示温度为零下二十度，冲了澡穿戴严实下楼出了宾馆大门，一路向北再向东，拐进不远处的人民公园，脚下积雪发出“嘎吱嘎吱”欢快的叫声，穿过粗壮挺拔的杨树林，一座威严的寺院映入眼帘，正门楼横额上遒劲的“金刚寺”三个涂金大字在冬日羞涩暖阳的抚摸下熠熠生辉，四面飞檐挑角，整个寺院被衬托的既庄重又富有生机。沿着步道继续向东，阳光也放肆了起来，它试探性地把颜色点点加深，淡黄，黄，深黄，最后终于大胆地变成了金黄，透过光秃秃的树枝倾泻下来，映晕在林中白雪上，成了一条条金色的线。园子很大，有廊亭甬路，有健身器材、旱冰场、门球场，有人工湖、休闲椅……
看看时间，约摸着孩子们已起床，我又原路返了回去。宾馆门前，同学的车停在那里，上楼进了房间，夫妻二人热情的询问休息的怎样，房间暖不暖和，外面冷不冷。退了房用过早餐，和嫂子道了别，同学开车带着我们一家人上高速向长春方向驶去。大年初三，路上的车并不少，过了长春，由于路面加宽，车子转到三O二国道往吉林市去了。公路两旁的平原渐渐的转换成丘陵地带，树木多了，雪也更多更厚了。
接近中午，我们抵达吉林市，先去吃极具满族特色的乌拉火锅。三层的店门楣挂满红色和明**的灯笼，用满文和汉字写着“千亿来”，店内摆放着一个大大的景泰蓝铜锅和一套华丽且做工精致的满族服饰，旁边的木方盘里盛满供顾客免费品尝的“苞米哑巴”。店子里客人很多，装饰尽是满族风格，用结实的木料分出了不同的隔断，服务生身着满清时期的长袍短褂，头戴红黄两色的小帽。牌匾有特色，收银台不叫收银台，叫“账房”，操作间不叫操作间，叫“御膳房”。
乌拉火锅的锅类似于老北京涮肉使用的铜锅，只是更加精美，中间燃烧木炭，下面的垫盘及锅的四周是景泰蓝，或点缀数条彩龙，或点缀各色花卉，雍容富贵，栩栩如生。东北人不善吃辣，汤料以清淡为主，却也是极为讲究。以鸡汤为底汤，加入人参、天麻、枸杞、红枣、桂圆、当归等名贵中药材，长时间精心熬制而成，配以东北酸菜、榛蘑、野山菌、蛎黄、虾、蟹等，通过煮、炖、焖、煨等烹制方法控制火候，吃起来肥而不腻，鲜而不懈，淡而不薄，回味无穷……
专程绕道吉林市其实只有两件事，一件是同学说今年长春这边的雪少，吉林那边大些，有较好的滑雪场，另一件是邀请四平的同学赶过来聚聚。
吃罢乌拉火锅，趋车去了吉林北山。北山在吉林城区西北，面积一百二十八万平方米，海拔两百多米，是集寺庙、山水景观于一处的城市风景园林。前行五六十米，眼前是一座高大雄伟的山门，蓝底匾额上书端庄的金**隶书“北山”二字，正下方吊着四个喜庆的红灯笼。过了山门，豁然开朗，极目四周，园内峰峦叠嶂、亭台楼阁遍布，一座卧波桥横亘在湖面，虽然是冰天雪地，但恍惚能看见碧波荡漾荷香阵阵。
园子里热闹非凡，人山人海，各色小贩吆喝着，冰糖葫芦、冻梨、烤毛蛋、吹糖人、栗子糕……除了冰糖葫芦，都是一些西北看不到的稀奇玩意儿。湖水冻的严严实实，冰面上满是滑冰的人，有老人、有孩子、有中年、有青年、有男有女。靠近湖岸，围栏围起一片不大的地方，八九个人正挥着球杆，左冲右突飞速的打着冰球。过了卧波桥，人更多了，摩肩接踵，一路上了山，右手边一座寺院的墙壁上一个大大的“佛”，据百度百科“北山庙宇呈佛、道、儒三教杂糅，民间诸神同堂供奉的格局，寺庙中充满了浓郁的俚俗烟火气息，集中反映了清末民初东北地区的民俗风情。这种格局在全国其它寺庙中非常罕见。站在北山脚下仰望东峰，只见层峦环抱，庙宇耸立。拾级而上，依次可见泛雪堂、关帝庙、药王庙、坎离宫、玉皇阁等著名建筑，其中玉皇阁是北山古建筑群中地势最高、规模最大、气魄最宏伟的建筑。”
儿子已经迫不及待的要玩雪了，沿着山路下了山坡，远远地传来欢笑声、尖叫声，不绝于耳，沟谷里不大不小的冰雪乐园里大人孩子正玩的不亦乐乎。项目很多，时间的关系，孩子们选择了玩雪圈。拉着轮胎状的雪圈，乘扶梯上到至高点，再沿雪道极速的滑下来，有单独滑的，有全家滑的，还有素不相识结伴滑的，坐在雪圈里，前面的抱着后面人的脚，依次串成一串，这样玩，速度更快更刺激。大约五点，我们下了山，和四平赶过来的同学会合去了订好的宾馆。
晚饭选择了松江西路的“老白肉馆”，古朴的店面，左右两边各挂着一串大红灯笼，正上方是很大的店名，下方是某位名人题写的“百年老字号”。点菜的间隙，我过马路走到松花江畔，不远处是雄伟的临江门大桥，江中心的巨大立柱斜拉着数根钢缆支撑起整个桥面。夜幕下，钢缆上装饰的彩灯不时变幻着色彩，倒映在江面，美轮美奂。
菜还是东北菜，蒜泥血肠、爆炒鹿筋、酸菜白肉炖粉条……推杯换盏中店里已到了打烊时间，一切都是那样和谐温暖。
次日晨，照例起了个大早，又到北山公园走了一圈，山顶的寺庙群在清晨耀眼的阳光下更显巍峨，公园里晨练的人已然很多，漫步的、慢跑的、吊嗓子的、打陀螺的、放风筝的，冰面上还有几个人带着几只犬在比赛。八点多回到宾馆，收拾停当退了房间，在楼下的面馆每人吃了一大碗热腾腾的面条。告别了四平的同学，我们上了高速返回长春。
长春，被誉为“北国春城”，绿化度居亚洲大城市之冠，位列中国四大园林城市；作为曾经“伪满洲国” 的首都，集中见证了近代东北亚政治军事冲突的完整历程，具有众多历史古迹。新中国成立后，作为吉林省省会，又被国务院定位为中国东北地区中心城市之一、国家历史文化名城。这座历史悠久的城市，还拥有着深厚的近代城市底蕴，是新中国最早的汽车工业基地和**制作基地，有“东方底特律”“ 东方洛杉矶”“ 东方好莱坞”之称。同时还是中国光学、生物制药、轨道客车等行业的发源地。
由于行程安排的关系，我们直接去了位于宽城区光复路北侧的“伪满皇宫博物院”。一路跟着讲解员前行，来到“兴运门”，站在门前，很凄凉的感觉，所谓的皇宫显得简单鄙陋，内府青砖灰瓦，不过是延长了的四合院，那几个殿堂楼子，也不过是京城大户人家的水平，哪还有一点昔日皇家的气派。但佛堂还是要有，祖宗还是要祭，看看溥仪的佛堂、祖庙、御膳宴会厅，虽然富丽堂皇，虽然在极力装扮，却无论如何也掩饰不住皇族的衰微。遥想曾经居住在这座“城堡”里的主人，在那个战火纷飞的年代，藏在那华丽面具背后的，是多么的颤栗，是多么的卑微。皇帝宝座上的溥仪，身后是支离破碎的龙盘，在长春，像一只惶惶不可终日的金丝雀，度过了人生中最黑暗、最压抑、最屈辱的十三年。曾经的皇帝，一心想着恢复大清王朝，甘愿投靠日本帝国主义，但日本人只想让他当个傀儡，作为侵华的工具，仅此而已。历史的车轮是残酷的，也是进步的，它虽然无情地碾压了一个曾经的落寞帝国，但庆幸的是，它同样创造了一个更加辉煌璀璨的大中华。从皇帝到傀儡再到平民，他重获新生，幸运至极。
原本想给这段不堪回首的近代历史足够的尊重，也带着孩子触碰一下那种本来高高在上却被形势裹挟的身不由己，将近两个小时的参观，从里面出来的时候，胸中感到一种压抑的愤怒，不是对哪个人哪个国家，而是对发生过的苦难历史的无能为力。文字控诉是苍白的，以史为鉴，能纪念历史的唯有做好自己。教育孩子的目的不知道达到没有，反正我是又上了一节深刻的励志课。
又去了南湖公园，满园都是树木，林间厚厚的落叶上有少量的积雪，最吸引我的是白桦树，但不是很多，洁白光滑的树皮长了好多黑眼睛，望着它们，我的耳畔回响着朴树那磁性忧郁的歌声“静静的村庄飘着白的雪，阴霾的天空下鸽子飞翔，白桦树刻着那两个名字，他们发誓相爱用尽这一生，有一天战火烧到了家乡，小伙子拿起枪奔赴边疆，心上人你不要为我担心，等着我回来在那片白桦林。天空依然阴霾依然有鸽子在飞翔，谁来证明那些没有墓碑的爱情和生命，雪依然在下那村庄依然安详，年轻的人们消逝在白桦林。噩耗声传来在那个午后，心上人战死在远方沙场，她默默来到那片白桦林，望眼欲穿地每天守在那里，她说他只是迷失在远方，他一定会来来这片白桦林”。
去齐齐哈尔的动车票是下午六点二十的，南湖公园旁找了家餐馆吃过晚饭，同学送我们到长春站，简单的告别便进了候车大厅。
夜里十点，列车准时到达齐齐哈尔，出了站，大齐的张哥来接我们，小儿子轻声说他有些饿了，于是哥带着我们去了一家不错的烧烤店，正月初四，人不是很多但味道正宗。隔条街到了宾馆已经11点，哥说他明早过来接我们吃早餐。
农历正月初五，又称“破五”，各地讲究不一样，所以来历也不尽相同，有姜子牙破她说，有禁忌解除说，有接财神说，凡此种种，皆无一例外表达了老百姓对美好生活的向往，故这一天，有一种叫做“赶五穷”的风俗，“五穷”也叫“五鬼”，即赶走智穷、学穷、文穷、命穷、交穷等五种穷鬼。黎明时分，燃放鞭炮清扫卫生开门营业，华北东北一带习惯这天吃饺子。哥带我们去取了车吃过饺子便一前一后开车向扎龙去了。
扎龙国家级自然保护区是中国最大、世界闻名的湿地生态系统类型的自然保护区，总面积21万公顷，为亚洲第一、世界第四，也是世界最大的芦苇湿地，中国首个国家级自然保护区，是中国北方同纬度地区中保留最完整、最原始、最开阔的湿地生态系统，被列入中国首批“世界重要湿地名录”。保护区内湖泽密布，苇草丛生，是水禽等鸟类栖息繁衍的天然乐园，主要保护对象为丹顶鹤等珍禽及湿地生态系统，世界上现有鹤类15种，中国有9种，扎龙有6种。全世界丹顶鹤不足2000只，扎龙就有400多只，素有“世界大湿地，中国鹤家乡”的美称。
进了保护区停好车，哥嫂和儿子陪着我们全家向观鹤区走去。上次我来的时候，芦苇也已金黄，挺立在纤细枝头的雪白芦花迎风飞舞着。这次，初春时节，成片成片的芦苇已被收割堆成一堆一堆的，整个保护区的视野宽广了许多，原本碧波荡漾的大湿地此刻正像一面巨大的镜子静静地仰望着天空。踏着冰面，冷，却极有乐趣，从来没有见过如此透亮的厚重的冰层，冰封着水草、昆虫和或大或小、或多或少、或密或疏的气泡，努力向上漂浮着，仿佛立即就要冲破羁绊拥抱蓝天。不远处残留的芦苇荡里传来“嗝啊、嗝啊”的鹤鸣声，循着声音走过去，两只一米多高的丹顶鹤正认真地梳理着羽毛。它们雪白的头上顶着鲜红的肉冠，像白金王冠上嵌着一颗夺目的红宝石，脖项修长呈黑色，浑身披着洁白光滑的羽毛，双腿纤细，尾羽像是一把黑色的大蒲扇，偶尔高高竖起身体，伸直脖子四下张望，一副悠然自得的样子，只是人靠的近了，才会警惕的抬起尖利的喙紧盯着。
越往里走，鹤鸣声越发多了，芦苇荡里隐约可以看见三三两两的鹤和一些不知名的鸟儿。靠近观鹤区的饲养房里，大群的丹顶鹤争先恐后地鸣叫着，似乎在向远道而来的客人们打着招呼。进来前想着这么冷的天气，游人应该不多，谁知沿着木条铺设的栈道前行时，已远远地看到观鹤平台上站了不少人。平台对面是一座不大的土坡，十点半，一位年轻的训鹤员出现在土坡高处。只见他伸展双臂，交叉挥舞着手中的红旗，身后刹那间一大群鹤像埋伏了很久冲了出来，边奔跑边振翅，颇有些万众瞩目、闪亮登场的仪式感。接下来，训鸟人竹竿一挥，鸟儿们忽闪着巨大的翅膀在我们头顶掠过，转眼就翱翔在了一碧如洗的天空，蔚为壮观，绕场一周又一次从我们头顶掠过，最后，曼妙的身姿缓缓的落到平台前的冰面上，气定神闲的踱着方步。
离开扎龙时，我问哥，常来吗？哥说，来，常来，可这么冷的时候来，还真是第一次。
出了景区，我们又开车一前一后进了市区去往嫩江边。绕到和平广场的江堤，停了很多的消防车，同样被冻得严严实实的广阔江面上陷了两辆车，好多交警在维持秩序，严禁车辆驶上江面，消防员在忙碌的施救。原来还准备在江上玩一把漂移，这情形，呃……看起来怪吓人的，还是算了吧。两点多和哥嫂吃过午饭就回了宾馆休息。
[?亿欧导读?]?一场还没有赢家的厮杀。
作者丨曾乐
编辑丨杨雅茹
黑天鹅掠过，“无人车”派上了大用场。
武汉市青山区吉林街上，一辆由京东物流自主研发的无人配送车，以15公里/小时的速度，一路躲避车辆和行人，每天往返于配送点和医院之间，将医疗物资送往武汉第九医院。除京东外，百度、高新兴、驭势科技、智行者等众多企业也参与到了这场助力赛中。疫情之下，无人车价值被不断挖掘。
京东无人配送车/京东微博?
近日，发改委、工信部等11个国家部委联合印发的《智能汽车创新发展战略》，也为智能汽车创新发展增添了想象空间。
不过，利好消息之下，仍掩盖不了无人驾驶“捉襟见肘”的发展困境。穿梭于医院的无人车，只适用于限定场景，这与人们期待的开放道路自动驾驶，存有不小差距。
如果说，离完全自动驾驶仍有一段距离，那么，车路协同出现，则为实现自动驾驶提供了更多可能。
一方面，受制于昂贵的单车智能成本，自动驾驶迟迟难以突破。于是人们开始思考，如若用智慧的路代替部分技术，可降低不少车载成本；另一方面，由于单车感知系统存在视角盲区、感知距离技术缺陷，所以出现了类似特斯拉、Uber自动驾驶致死事故。
实际上，关于车路协同的讨论早已展开。早在上个世纪50年代，通用汽车在美国新泽西州打造了一条埋入大量通信设备的概念高速公路，这也被业界视为最早关于车路协同的方案。
通常意义上，车路协同主要涉及车端、路侧端和云端三个端口，通过统筹车、路、人以及实时交通的动态信息，从而实现信息的互联互通。而5G、AI的加持，也让车路协同拥有了更广阔的技术想象空间。
现如今，不仅巨头们纷纷杀入车路协同战事，一批创业公司也在涌入这个市场。而关于国内车路协同的故事，目前又讲到哪儿了？
01?多方入局，还没有赢家
作为一项替代性技术，车路协同价值不断被激发。无论是以华为为代表的ICT企业，还是以德赛西威、均胜电子为代表的汽车供应商，以及星云互联、希迪智驾为代表的车路协同方案解决商，都在积极参与到这一赛道中。
其中，汽车企业往往注重打造“智能汽车”；通信企业将其更多诠释为“智能路网”；互联网科技企业则更多地致力于构建“智能出行”。不过，由于不同参与主体的立场、视角不同，每一主体参与车路协同的具体方式也有所不同。
制表人/亿欧汽车分析员?曾乐
作为场景复杂、产业链冗长、产业关系新鲜的产业，车路协同主要包括感知设备、集成设备、系统集成、车载设备、路侧系统、云管理等链条。这也决定着，车路协同市场，不可能走向一家独大，将软件、硬件、平台、施工全揽下来。这也促成了多条路线切入局面形成。
“车路协同从技术架构上分为车、路、云三个板块，我们均有相关板块的产品及解决方案，从整个产业链角度来说，车路协同涉及整车厂、芯片模组以及终端产品等，我们的落脚点落在终端产品及应用侧。”?星云互联联合创始人兼COO石勇介绍说。依靠车路协同（V2X）关键技术及核心算法起家的星云互联，是一家提供V2X系统解决方案及产品的技术公司。
而华人运通则走了另外一条路。“我们既不造车，也不造路，而是从车出发打通车路城，成为智慧城市、智捷交通，以及智能汽车的系统性产业链的一个中心枢纽。”华人运通方面对亿欧汽车如是说。
在巨头这端，百度希望通过开放平台提供技术框架支持；阿里正对路侧场景展开相关探索；腾讯则希望成为“生态连接器”，正进行道路信息化平台建设。
此外，车企与通信公司正尝试跨界合作发力于此。今年年初，沃尔沃汽车与中国联通表示，双方将基于5G下一代移动网络技术，联手推动V2X（车对外界的信息交换）车路协同技术。沃尔沃近日在接受媒体采访时也表示，公司正考虑放弃实现完全自动驾驶，并重新认识自动驾驶技术。
国内街景/islide
中国关于实现车路协同的规划部署正一步步显现。
除了企业参与方，各地政府也正积极行动。早在2018年6月，湖南省长沙市便发布了国内首条开放道路智慧公交线路。截至目前，中国已建成十多个测试示范区，有20多座城市发放了超300张道路测试牌照。在2020中国电动汽车百人会论坛全体大会上，工业和信息化部部长苗圩表示，“上海、长沙、北京已在开放的道路上批量安装了多模式的路测通信终端和感知设备，并在积极推动载人载物测试和示范应用。”
眼下，多方入局的车路协同正在照进现实，但中国目前实现车路协同仍难快速落地。现在来看，车路协同是一场没有最终赢家的厮杀，它更是一场关于产业关系合纵连横的考验。
02?激战交错，仍存痛点
中国实现车路协同正遭遇着多重阻碍，仍难迈出下一步。
从技术上来讲，由“人-车-路”组成的道路交通是个复杂的系统，要想真正实现车路协同，无法绕开中国复杂的路况。由于国内道路开放性高、道路上车型复杂多样，且存在行人横穿马路、车辆行驶中常常出现变道超车等不文明行为。
去年9月，中国公路学会自动驾驶工作委员会、自动驾驶标准化工作委员会发布了《智能网联道路系统分级定义与解读报告》（征求意见稿）。该报告从交通基础设施系统的信息化、智能化、自动化角度出发，结合应用场景、混合交通、主动安全系统等情况，把交通基础设施系统分为6个级别。这也充分说明了中国道路交通的复杂性。
制表人/亿欧汽车分析员?曾乐
“目前车路协同还处于协同感知阶段，还需要几年的发展进入协同决策和控制阶段，最终实现车路一体化。”今年初，在2020中国电动汽车百人会论坛全体大会上，中国公路学会自动驾驶工作委员会主任冉斌说道。
而软、硬件技术高度整合，也是横亘在车路协同前的又一门槛。数据交互、高精度定位、车载终端、智能路测系统……这些关键技术的出现，需要不同的玩家共同推动，其中便涉及到技术交叉融合。仅关于车载传感器用于出现感知盲区的场景，便足够令人头疼。
技术之外，中国目前还没有敲定关于车路协同的详尽通用标准。“车路协同涉及的行业较多，跨交通、汽车、通信的行业。车路协同相关标准已经在逐步完善并形成国家标准也趋于基本统一，但是车路协同涉及行业较多，跨部门协同的工作特较多来，标准的统一还需要各部门之间相互协调，比如说，一些应用具体应该怎么进行测试等。”石勇表示，关于跨部门协调的最新消息是，11个国家部委联合出台《智能汽车创新发展战略》，车路协同及智能网联将迎来更大发展。
近年来，星云互联也正参与推动国内V2X标准体系建设与应用。2018年年底，星云互联牵头立项《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准第二阶段》，针对V2X技术演进，包括5G引入、自动驾驶发展过程中的需求和技术等标准进行了编制。石勇透露，第二阶段标准预计最快今年发布。
此外，车路协同需要5G强大的传输速率，以及道路基础设施的智能化改造。不过，美好愿景下，5G目前仍未真正落地，车路协同更缺乏通用标准。另一个比较尴尬的问题是——装车率。“没有一定装车率，在智慧道路的支持下，虽然针对单车的安全类应用能起到效果，但是很多偏向交通效率类应用的效果起不来。”石勇说道。
相对于路端改造，华人运通方面却表示，“大家往往认为路面改造是最大的难题。其实，路的改造不需要动路面，电源也可直接从电线杆获得，而驱动感知系统的耗电量极低。所以，感知模块和计算系统的投入的硬件成本，比较合理，难度较小。”
同时，该负责人表示，“随着大规模落地，这些成本还会下降。其中最关键的是软件和架构开发，一旦开发完成，复制相对容易。”
车辆与道路协同发展，实现深度耦合、提高效率，是车路协同的奥妙所在。多重考验之下，车路协同真的遥不可及吗？
03?蓝海之下，未来多远
步入2020年后，车路协同也被业界寄予了新一轮期望。不少业内人士预测，车路协同将在今年迎来爆发。今年年初，冉斌曾经预言，“现在车路协同自动驾驶已经迎来了朝霞满天，太阳很快升起，今年会是车路协同自动驾驶爆发成长的一年。”
这一观点同样得到了部分业内人士的认可。但是，距离真正实现车路协同，中国还需要多久？
亿欧汽车认为，到2025年，中国车路协同将迎来重大突破。中间不仅需要相关法规制度进一步完善，还需要5G通信标准落地支持，包括软件、硬件设备也需不断突破。
这一预判有据可依。在发改委、工信部等11个国家部委联合印发的《智能汽车创新发展战略》中，该《战略》明确提出，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。
而在中国智能汽车相关政策中，“2025年”也是被提到的高频时间点。这意味着，车路协同更为完善的产业蓝图即将浮出水面。
制表人/亿欧汽车分析员?何奇
“从今年开始，车路协同正在从‘虚’转向‘实’。过去大部分都是在封闭测试场做测试及验证，逐步从封闭测试场走向开放道路以及特定运营区域，现在是时候面向大众，带来实用价值。”在石勇看来，车路协同今年很有可能迎来爆发。
石勇从车路协同的落地应用角度，将其发展分为4个阶段——2016年，是车路协同发展的第一阶段，入局企业主要在封闭场景进行相关测试及验证；从2017年起，车路协同开始从封闭测试区转向开放道路发展阶段。“从封闭区到开放道路，是点到线的发展过程。”石勇表示，从2019年下半年开始进入第三阶段，车路协同已发展至先导区，交通部也在高速方面做试点规划，这是从线到面的发展过程。再往后的第四阶段，便是车路协同的全面爆发时期。?
车路协同，更像是一场技术与规则在时间中的先后较量。技术先行之余，更需要政策的保障与引导，从而规范车路协同市场的良性发展。无论从技术还是政策方面来看，中国车路协同在2025年都将迎来一个新的转机。
在华人运通看来，“车路协同可以分为探索期、实践期和推广期。此前，由于车路协同涉及的各项技术具备极高难度，市面上绝大多数车路协同案例处于理论研究和探索这个阶段。随着智能车载系统、智能路侧系统、通信平台等诸多技术层面的不断完善，特别是5G开始普及，让车路协同进入了实践的阶段。”
“在科技和智能化产业高度发展大环境下，我们认为，在不远的将来，智慧城市、智捷交通、智能汽车产业即将爆发。”上述华人运通相关负责人如是说。
综合多位采访对象观点，随着国家政策方面的推进，车路协同将在近两年进入发展爆发期。但整个产业要想迎来实质阶段，真正实现人、车、路协同，还需要软件技术与硬件设备的融合，以及相关法律法规的健全。
去年10月，国内首次进行了“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X应用测试。一汽、上汽、东风、宝马、奥迪等20余家中外整车企业，以及高新兴、华为、中兴、大唐、国汽智联、星云互联等30余家芯片模组厂商、终端设备提供商、安全厂商和位置服务提供商参与其中。由此可见，产业协同发展已在行业达成了初步共识。
于玩家而言，车路协同既是一场关乎产业深度的“洗牌之战”，更是一场考验相互协作的“持久协同战”。
要想实现完全自动驾驶，车路协同无疑是个难以绕开的命题。而要想真正实现车路协同，就必须先解决路况、技术、标准、基础设施智能化改造所存在的痛点。车路协同体系唯有统一标准、连接全局，方可谋求产业价值的最优解。
编辑：杨雅茹
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