海上恶劣的天气导致成功着陆19次的SpaceX猎鹰9号助推器在返回佛罗里达的途中倾覆。

SpaceX公司周一晚间宣布,该助推器已完成最后一次飞行。该助推器于2020年首次执行历史性的Demo-2任务,将美国宇航局宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利送入太空,并在其侧面显示了美国宇航局的“蠕虫”标志。

“今天早上在运送回港口的过程中,由于大风大浪,助推器在无人机上翻倒了。较新的猎鹰助推器已经升级了着陆腿,具有自我水平的能力,并缓解了这类问题。”

社交媒体上的图片显示,助推器已经掉落到一边,只有135英尺高的机身底部还在这艘无人机上,当时它正在周二早上进入卡纳维拉尔港。

SpaceX负责猎鹰运载火箭的副总裁乔恩·爱德华兹(Jon Edwards)说:“我们计划抢救发动机,并对剩余的硬件进行寿命检查。”“这个助推器仍然有相当大的价值。我们不会让它白白浪费。”

助推器的最后一次飞行发生在周六凌晨,在最后一次降落在无人机上之前,又运送了23颗SpaceX的星链卫星。

2020年5月30日,Crew Demo-2飞行标志着自2011年航天飞机计划结束以来,人类首次从太空海岸返回飞行。它为SpaceX的常规商业载人和私人任务铺平了道路,迄今为止,该任务已在11次任务中将42名人类送入太空。

这次历史性的飞行促使美国宇航局不仅使用了该机构正常的“肉丸”标志,即红色的雪佛龙刺穿蓝色的球体,而且还恢复了1975年首次出现的NASA“蠕虫”标志,该标志于1992年不再在航天器上使用。

助推器继续执行了ANASIS-11、CRS-21、Transporter-1、Transporter-3和14星链任务。

“仅这一个可重复使用的火箭助推器就在大约3.5年的时间里发射了2名宇航员和860多颗卫星,总重量超过260吨,”SpaceX在X上发帖称。

八年前,SpaceX首次成功回收助推器,此后,猎鹰9号和猎鹰重型火箭成功着陆256次。在它试图回收着陆的助推器中,自2021年2月以来没有丢失过一个。

SpaceX公司在可重复使用方面的努力,使其在佛罗里达州和加利福尼亚州的设施今年发射了近100次。仅在太空海岸,SpaceX就成功完成了70次发射中的66次,而且在新年前至少还有一次发射计划。

这将是一架重型猎鹰,计划于周四晚上7点至11点从KSC的39-A发射台发射,为期4小时,为太空部队执行USSF-52任务,携带秘密的X-37B航天器,预计将执行多年的轨道任务。

这次发射的三个助推器中的两个将尝试在卡纳维拉尔港的1号和2号着陆区进行回收着陆,并带来双重音爆,在太空海岸的大部分地区和佛罗里达州中部的其他地区都能听到。

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