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根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 来源:----https://wzwebi.com/bkjj/202412-36.html

“四纵”客运专线：北京—上海（京沪高速铁路）、北京—武汉—广州—深圳—香港（京港高速铁路）、北京—沈阳—哈尔滨（大连）、杭州—宁波—福州—深圳（沿海高速铁路）、北京—蚌埠—合肥—福州—台北（京台高速铁路，大陆段叫“京福高速铁路”）。

“四横”客运专线：徐州—郑州—兰州、杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明（沪昆高速铁路）、青岛—济南—石家庄—太原、上海—南京—武汉—重庆—成都（沪汉蓉高速铁路）来源:----https://wzwebi.com/zhishi/202412-17.html。

中国共有哪几条主要铁路线

“四纵”：来源:----https://62v5.com/xwzx/202412-16.html

北京－上海高速铁路，全长1318公里，贯通环渤海和长三角东部沿海经济发达地区；来源:----https://nanren30.com/bkjj/202412-82.html

北京－武汉－广州－深圳（香港）高速铁路，全长2350公里，连接华北、华中和华南地区；

北京－沈阳－哈尔滨（大连）高速铁路，全长1612公里，连接东北和关内地区；

上海－杭州－宁波－福州－深圳高速铁路，全长1650公里，连接长三角、东南沿海、珠三角地区。来源:----https://wzwebi.com/zhishi/202412-91.html

“四横”：来源:----https://wzwebi.com/bkjj/202412-12.html

青岛－石家庄－太原高速铁路，全长906公里，连接华北和华东地区；

徐州－郑州－兰州高速铁路，全长1346公里，连接西北和华东地区；来源:----https://62v5.com/xwzx/202412-93.html

上海－南京－武汉－重庆－成都高速铁路，全长1922公里，连接西南和华东地区；

上海－杭州－南昌－长沙－昆明高速铁路，全长2264公里，连接华中、华东和西南地区。

中国主要铁路线分别是：京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路。来源:----https://www.62v5.com/zhishi/202412-28.html

已通车运营的客运干线铁路，京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、沪汉蓉高速铁路、东南沿海客运专线、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。来源:----https://www.62v5.com/cshi/202501-246.html

建设规划中干线铁路，京昆通道、沿江通道、沿海通道、包（银）海通道、陆桥通道、京九通道、呼南通道、兰（西）广通道、绥满通道、京兰通道、厦渝通道、广昆通道。

扩展资料来源:----https://wzwebi.com/xwzx/202412-58.html

京九铁路

1983年，中国国务院第一次公布“京九铁路”名称，线路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营来源:----https://wzwebi.com/zhishi/202412-35.html。1993年，京九铁路全线动工建设；于1996年9月1日全线开通运营；于2003年1月10日完成全段复线铺设；于2008年8月6日启动全线电气化改造工程；于2013年2月6日完成全线电气化改造。来源:----https://wzwebi.com/bkjj/202412-105.html

截至2020年，京九铁路正线全长2315千米，设计速度120千米/小时，局部路段提速至160千米/小时，列车最高运营速度160千米/小时来源:----https://nanren30.com/bkjj/202412-29.html。

百度百科-中国铁路干线

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