2月27日，一艘来自Tawi-Tawi的贸易船抵达马来西亚纳闽岛。图片由贝斯纳闽提供

本周早些时候，一艘来自塔维-塔维省的木船安全驶往马来西亚联邦领地纳闽岛，正式恢复了两个地区之间长达数十年的贸易关系。

马来西亚国家通讯社马新社(Bernama)报道称，第一艘非公约船(NCS)于2月27日周一抵达纳闽自由码头，它被称为“kumpit”，但在Tawi-Tawi通常被称为“lantsa”。

据马来西亚国家航空公司报道，当这艘木船停泊在纳闽的集装箱港口码头时，两艘拖船向它鸣水炮致敬。

随着NCS的到来，纳闽岛和菲律宾南部之间的转运活动正式恢复。

Rithuan Ismail, Labuan Corp.首席执行官;首相拿督斯里安瓦尔的政治秘书阿兹曼阿比丁;和纳闽商会(LCC)成员见证了这一历史性事件。

纳闽公司首席执行官Tn. Rithuan Mohd Ismail、马来西亚总理办公室政治秘书Azman Abidin和纳闽商会主席Daniel Doughty欢迎一艘来自Tawi-Tawi的贸易船抵达纳闽。图片由贝斯纳闽提供

LCC协助马来西亚皇家海关部门向New Quality Diamond、Nusa Aman Sdn Bhd和BGC Trading Sdn Bhd发放转运许可证。

纳闽港运营商Megah Port Management Sdn Bhd首席执行官Idjal Tahir表示，这艘船将为棉兰老岛装载125吨糖和112.5吨大米。

马新社援引塔希尔的话说:“视天气情况，第二颗kumpit将在一周内抵达，装载同样的货物。”

然而，目前尚不清楚从Tawi-Tawi卸出的哪些产品在纳闽港。

Idjan说，这些货物属于New Quality Diamond。

这些船只从塔维-塔维返回纳闽岛，标志着廉船自去年以来恢复跨境贸易活动的努力达到了顶峰，该活动旨在提升位于文莱附近的纳闽岛作为转运中心的地位。

棉兰老岛发展局(Mindanao Development authority)以及棉兰老穆斯林邦萨摩罗自治区(Bangsamoro Autonomous Region)长期以来一直致力于恢复这些海上贸易关系，这是深化文莱、印度尼西亚、马来西亚和菲律宾等bmp - eaga国家社会经济一体化战略的一部分。东南亚国家联盟(Association of Southeast Asian Nations)于1994年成立的一个子集团。

纳闽岛和棉兰老岛之间的易货贸易在经营了40年后于2016年停止。

日宣说，纳闽公司完全支持转运活动的恢复。

他说:“我们已经尽了自己的努力，确保转运活动恢复并顺利进行。纳闽需要使其产业多样化，以促进经济发展，地方当局将尽其所能提供便利，”马来西亚新闻社援引Rithuan的话说。

bmp - eaga纳闽商业委员会主席Azhar Othma表示，经济联系可以追溯到20世纪80年代，当时来自棉兰老岛南部的商人将椰子带到了纳闽，并购买罐头食品和电子产品返回。

如今，贸易主要是越南大米等产品的转运。

奥斯马说，本着BIMP-EAGA合作的精神，他们还与巴拉望就贸易、旅游和投资达成了谅解。(Ryan D. Rosauro报道)

本周早些时候，一艘来自塔维-塔维省的木船安全抵达马来西亚联邦领土纳闽岛，并于2月27日抵达纳闽自由码头。图片由贝斯纳闽提供