• 新款大众Polo Track获得了针对其lo的坚固部件ngevity
• 马球场地6月1日开放只有1.0升引擎和5速变速箱
• 大众没有计划在印度重新推出Polo掀背车

大众巴西已经推出了一个坚固的版本的新一代Polo掀背车提醒我们的交叉Polo跨界曾经在印度推出。与十字马球不同的是，巴西的新马球赛道得到了微妙的改进，使其更适合农场，以吸引农民。该公司的最新产品瞄准了农业领域，应该足以解决内陆地区崎岖不平的道路。

 

 

最新一代大众Polo基于巴西的MQB平台，比曾经在印度销售的车型更大、更宽敞。新的马球轨道版本来作为一个更加实用导向的版本包装所有的必需品。该模型也越野集中，并得到一个上升的悬架，以解决破碎的道路更容易。它还有易于清洁的乙烯基座椅，以及15英寸的钢制车轮。这辆车配有橡胶地垫和拖车挂件作为包装的一部分。

 

 

 

大众Polo赛道版的动力来自1.0升自然吸气汽油发动机，可调84马力和101牛米扭矩。这台发动机与0轴联动只有5速手动变速箱。坚固的两厢车得到卤素大灯，ABS与ESC，牵引力控制，山坡启动辅助，四个安全气囊和更多。
 

 

考虑到新平台的高成本，新一代Polo从未在印度上市，这为大众的100万卢比以下的产品留下了空间。随着斯柯达(Skoda)最近宣布为印度推出新的超小型SUV，大众(Volkswagen)很可能也将在明年将其迭代推向市场。虽然它不会是一款掀背车，但它将是一款与塔塔nexon竞争的SUV。