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公路局路政宣传月活动简报(通用6篇)
在不断进步的时代,人们运用到简报的场合不断增多,简报具有一般报纸新闻性的特点,这是共性;它又有本身的特点。那么你有了解过简报吗?下面是我精心整理的公路局路政宣传月活动简报,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
公路局路政宣传月活动简报 篇1
在全国第三个“路政宣传月”之际,县交通局以“规范执法、提升服务”为主题,开展形式多样的路政执法宣传活动,切实增强公路沿线广大群众爱路护路意识,保障公路的安全、完好和畅通,营造和谐路政执法氛围。
为全面提升路政管理宣传的针对性、实效性。5月份以来,县交通局路政支队通过新闻媒体刊播相关内容、悬挂宣传横幅、发放宣传资料和征求意见表等多种形式,广泛宣传公路法律法规和超限超载运输治理、公路行政许可服务、公路两侧违章建筑治理等政策解读。将5月26日定为集中宣传日,路政执法人员向市民发放《公路安全保护条例摘要》《天津市治理车辆非法超限超载政策解读》等宣传资料,与群众面对面交流互动,听取大家对路政管理工作的建议和意见。活动开展以来,共制作宣传标语8幅,发放宣传材料1万余份,营造了良好的公路法治环境和舆论氛围。
公路局路政宣传月活动简报 篇25月份以来,xx交通运输局综合行政执法局积极开展“路政宣传月”活动,广泛利用各种渠道宣传路政执法知识,为进一步加强公路安全保护工作和全面推进“四个交通”建设营造了良好的社会氛围。
市交通运输局综合行政执法局联合市治超办、城管、公路局等部门,分别于5月15日、19日在中堂镇汽车客运站,麻涌镇嘉荣广场,沿江高速麻涌入口; 5月25日和26日在莞深高速上屯收费站、广深高速厚街服务区和虎岗高速大岭山服务区等人流密集或货车来往频繁的地方开展治超及路政执法宣传活动。活动以设宣传点、悬挂横幅、派发传单、现场解答群众疑问为主要方式,向过往车主和市民群众宣传保护公路以及公路设施的相关知识。活动共出动执法人员44人次,车辆18台次,发放宣传单1216张,拟定了4条宣传标语,制作了8条宣传横幅,现场解答23位群众对治超工作的疑问。另外,在2015年5月15日至31日期间,市交通运输局综合行政执法局利用20块高速公路显示屏24小时不间断播放路政及治超执法宣传标语。
这次宣传工作,加深了市民群众对《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》和《广东省公路条例》等路政相关法律法规的认识,增强了广大市民保护路产路权的意识,有效地架起了路政执法人员与市民群众沟通的桥梁,为路政执法工作的顺利开展奠定了坚实基础。来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-2204.html">
公路局路政宣传月活动简报 篇3根据上级交通运输主管部门安排部署,为进一步提高社会公众保护桥梁、爱路护路意识,近日,新邵县交通运输局精心组织策划,扎实开展以“爱护桥梁,保障安全”为主题的“路政宣传月”活动。
一是加强组织领导,成立了活动领导小组,召开了专题会议,安排专人负责,明确宣传活动的时间、重点内容和工作职责;二是落实经费保障,要求各参与机构务必提供经费保障,在标语制作、版面制作、宣传单制作、执法车辆后勤保障、路政巡查等方面全力支持,确保活动取得实效;三是拓宽宣传形式,扎实有效开展宣传。该局安排宣传专车一台,利用车载广播,深入到全县15个乡镇进行巡回宣传。制作了《中华人民共和国公路安全保护条例》、《湖南省乡村公路条例》宣传手册各500册,路政管理宣传资料20000册,开展送法上门和“三走进”活动(走进校园、走进社区、走进村镇)。
在县城及城乡主要公路悬挂宣传横幅20多条,张贴宣传标语500余幅;四是认真开展公路桥梁安全巡查。结合交通运输部关于切实加强公路桥梁安全运行管理的紧急通知,对辖区内所用公路桥梁进行一次安全排查,落实桥梁专人负责制;五是积极配合县治超办,加强车辆违法超限超载治理专项整治行动,加强桥梁安全保护区管理,确保公路安全运行,更好地服务公众安全便捷出行。
公路局路政宣传月活动简报 篇44月14日上午,我局六届三次职工代表大会暨2011年公路工作会议在五楼会议室召开。市公路局符力国副局长、工会主席王效华、县政府冯波副县长等领导从百忙中抽出时间亲临会场,全体职工代表、公路站长、中层负责人、机关全体工作人员及退休老同志代表共110余人参加了大会。
会议分两个阶段进行,分别由董志杰局长和周阳忠书记主持,会议首先表彰了在2010年度工作中做出突出成绩的先进单位和个人,并为先进单位和个人颁发了奖杯和证书,勉励他们再接再厉。
董志杰局长向大会作了题为《创先争优勇挑重担努力开创临朐公路事业发展新局面》的行政工作报告。报告回顾了2010年公路工作情况和取得的成绩,深刻阐述了当前的改革形势,安排部署了2011年公路工作。报告号召全局干部职工在新的形势下,以科学发展观为指导,以迎接交通运输部国省干线公路养护管理检查为重点,以创先争优为动力,以打造文明xxx公路行业为主线,瞄准“一个目标”,做好“七篇文章”,实现“三个创新”,增强“一项能力”,确保“十二五”开好局、起好步,进一步扩大社会知名度和影响力,不断提高服务经济社会的`能力和水平。
市局符立国副局长作了重要讲话。符局长对我局2010年的工作给予了充分肯定,鼓励广大干部职工继续加油苦干。同时,符局长还对全局干部职工提出了四点意见:一是以迎接全国公路大检查为龙头,抓好公路养护运营管理;二是举全局之力,全力抓好工程建设;三是抓好市场开拓;四是抓好“两保两树”活动。
县政府冯波副县长向我局的广大干部职工表示了衷心的感谢和亲切的慰问,向受表彰的先进单位和先进个人表示了热烈的祝贺来源:https://www.mj-100.cn/cshi/202412-1142.html">。冯县长指出,要进一步加快路网改造步伐,切实抓好全国公路养护大检查的迎检工作,进一步加大项目、资金征引力度,进一步提升路网承载能力和服务功能。
付新芹书记做了职工提案解答报告,对职工代表提出的各项提案给予了答复。
周阳忠书记做了会议小结,要求各科室会后要认真开好专题会议,迅速传达会议精神,特别是要将各位领导的指示落实到位,抓住工作重点,强化工作措施,抢抓机遇,扎实工作,为全面完成全年工作目标任务作出更大的贡献。来源:https://www.mj-100.cn/cshi/202412-749.html">
在国际歌优美的旋律中,局六届三次职工代表大会暨2011公路工作会议圆满完成了各项议程,胜利闭幕。
公路局路政宣传月活动简报 篇5《公路安全保护条例》于日前由国务院颁布,自今年7月1日起施行。为做好《条例》实施前的宣贯工作,日前,我局组织路政执法和治超人员认真学习了《条例》。
据了解,该条例的颁布并施行,为加强公路的建设、管理和保护,促进公路事业发展提供了坚实的法律基础,对不断提高公路公共服务的能力和水平,进一步促进我国公路事业和经济社会又好又快发展将起到十分重要的作用。《条例》进一步明确了公路管理机构的执法主体资格,赋予了行使管理职责的必要权力和手段,对日常路政管理工作有着重要的意义。为确保学习取得良好效果,我局结合路政许可、监督巡查、超限治理、养护管理、路网监测、应急救援等公路管理岗位的特点,制定了有针对性的培训计划,要求执法人员坚持长期和系统学习,深刻理解和准确把握《条例》的基本精神和内容,不断提高管理能力和服务水平。
通过学习,路政人员加深了对《条例》的基本精神和主要内容的理解,提高了对《条例》重要性的认识,为做好迎国检工作,进一步规范违法建筑、穿集镇路段、非公路标志等难点,做好涉路工程监管和涉路施工行为安全评估管理工作,营造良好的公路运输环境,奠定了良好的理论基础。
公路局路政宣传月活动简报 篇611月22日,x发布了x至x国家公路x至x高速公路建设开工令,这是一个值得纪念的日子。
伴随着坚实的脚步声,伴随着机械的轰鸣声,《x高速公路工程建设简报》也正式与大家见面了。在今后700多天的时间里,《x高速公路工程建设简报》全体采编人员将与来自全国各地的工程建设者们一起见证x高速公路从概念到实体、从模糊到清晰、从崎岖到平坦的全过程。
荆棘共鲜花一路,艰辛与豪迈同在。今天,我们有幸成为x高速公路数万名建设者中的一员,是信任,是荣誉,更是责任。明天,我们将风雨兼程,昼夜奋战在施工现场,是挑战,是勇气,更是奉献。
我们相信,在x的亲切关怀下,在x党委的正确领导下,我们一定能将x高速公路建设成为一条自然生态路、安全环保路、廉洁致富路、服务顺心路、特色科技路。两年后,当我们行驶在这条平坦如砥的高速公路上时,我们一定无愧于身上的光环和手中的鲜花。
;地铁安全论文来源:https://www.mj-100.cn/cshi/202412-206.html">
交通运输是国民经济发展的命脉,是区域经济持续健康发展的支撑、服务和保障体系的重要组成部分。下文是我为大家蒐集整理的的内容,欢迎大家阅读参考! 来源:https://www.jsnthtmy.com/cshi/202412-1112.html">
篇1浅谈公路交通运输经济管理的重要作用
摘要:当前,我国的公路交通运输行业在长远的发展中,还会面临一些问题,那么如何对公路交通运输做到有效的经济管理,本文分析了两者之间的内在联络、公路运输经济管理的必要性以及改革措施。
关键词:公路交通;运输经济;管理
公路交通运输是各个城市之间连线的纽带,发展的基础。通达、便捷的特点使全国各地公路相互通,从而把各地的交通站点联成一个网路体。由此带来了地区经济的发展,成为国家经济发展的重要组成部分。然而,在交通运输市场的不断变化下,公路管理工作也面临着严峻的问题,所以本文针对当前公路运输经济管理中出现的问题进行了简要的分析并提出了整改意见。
1公路运输和经济发展的内在联络
要想推动地区的经济发展,首先要发展公路运输业。俗话说,要想富,先修路,这句话的意义就在于此,因为它可以使得各地之间的经济互通往来,可见,公路运输与经济发展之间有着必然的联络,具体从以下三个方面进行分析:
1.1公路运输是社会和经济发展的基础
为什么我国一些偏远的山区经济发展落后,原因只有一个就是交通不便利。尤如“闭路锁区”无法与外界联通,使其发展缓慢甚至停滞不前。相反之下,一些沿海地带的城市之所以一直是经济发展的前沿者,是因为交通运输业给其带来的优势。同理可证,国家要想开发哪个地区,都要先保证此地的交通便利,可见,修路是致富的一个先决条件。而公路运输是众多种运输行业中最常用的一种交通方式,尤其是上个世纪80年代高速公路开始执行后,公路运输的作用越来越重要,其地位也不容轻视。所以,公路运输为国家的经济发展奠定基础。 来源:https://www.mj-100.cn/cshi/202412-1743.html">
1.2公路运输的发展带动周边地区的经济发展
道路是地区经济发展的重要桥梁,公路运输便利了,就能有效的进行物资交流,促进各行各业的发展,从而带来经济效益。尤如沿海一带的地区的公路建设,最开始的初衷是为了开发扩大其资源,可是却发现公路的建设推动了周边地区的经济发展。因为公路建设完善了,使其与周边的沿线地区进行了有效的经济往来,加强了对外联络,从而加快了经济的发展。正所谓,“路通了财就通了”这是亘古不变的道理。相反之下,一个封闭地区,有丰富资源,因没有对外输送的道路,所以只能继续落后。
1.3公路运输与经济协调发展有利于和谐社会的发展
公路运输的建设,使地区之间形成了便利的交通网,将自己拥有的独特资源输送出去,把本身没有却需要的资源运进来,加强了地区间的经济联络,达成经济上的“互通有无”平衡经济发展。
2公路交通运输经济管理实行市场化改革的必要性
2.1社会生产力发展的客观需要
随着社会发展,传统的经济体系早已被市场经济所取代,并且在原有的基础进行了优化和完善。所以在当前市场经济浪潮的推动下,作为国民经济发展的重要组成部分的公路运输业必须结合经济市场进行整改,唯有这样才能跟上时代发展的步伐,才能更好的推动国民经济的发展。由此可见,公路运输经济管理是社会生产力发展的实际需求,随着社会经济的不断发展,在实践管理过程中,必然要随着社会发展加强、完善。
2.2能够促使我国的交通运输单位进一
步转变经营的经济体制交通运输市场是商品交换的场所,并且在交换的同时必然要进行买家与卖家之间的经济交易。在此过程中,交通运输企业既要实现经营自主的权力,又要对其经营的体制进行优化和完善,拥有了坚实的发展基础和完善的经营体制,才能加强与国有企业之间的交易。从而也促使了交通运输企业的机制转型,达到了交通运输业快速发展的目的。
3市场经济体制下公路运输经济管理的改革措施
3.1完善公路运输管理
为了保障整个公路运输经济管理工作得以顺利进行,需要相关部门根据当前公路运输的发展现状,制定合理的、科学的管理制度,如:管理公路运输工作的相关部门,可以建立管理责任制,防治工作的重复管理,这样可以有效的提高管理工作的效率。另外,还可以尝试私营体制中最为流行的一种管理模式就是扁平化管理,减少中间层次,增大管理幅度,促进资讯的沟通与交流。以此来保障公路运输的可持续发展。
3.2加强成本管理控制
为了加强公路运输建设的成本控制,最直接有效可行的办法就是对整个建设工程进行全面预算。在能保障公路建设质量的同时,将工程成本降到最低,这样可以保障公路竣工后投入使用产生更高的经济效益。全面预算管理,作为一个科学的、成功的管理体系是利用预算对各个责任单位进行分配、考核、控制以便有效的组织和协调公路运输的生产工作,同时也形成了各责单位的预算体系。通过工程预算的成本,可以在某种程度上反映出公路施工单位的成本水平。正所谓是凡事预则立,不预则废。所以在整个公路建设工程过程中,要充分做好施工前的准备工作,对公路建设的各个环节预先编制成本控制计划。为工程的顺利完成奠定全面基础。
3.3用现代科技提高管理水平
随着计算机资讯科技的发展,很多行业的工作管理模式都逐步走入网路化办公。把计算机技术运用到公路运输经济管理工作中,不仅可以使经济管理工作有效顺利的进行,而且为公路运输事业长远稳定的发展提供有力的保障。所以,公路运输管理部门要想实现提升管理水平及人员工作效率,须将计算机的作用发挥至其中,如大部分公路管理部门已经采用了相关的电子科技装置,GPS、电子资料交换等,实现了自动售票、异域联网等相关的系统结算服务,这样不但减少了人工成本,还使公路运输的经济管理工作迈开了发展的步伐,对经济的发展也起到了促进的作用。
3.4实现行政和经济的结合
众所周知,公路工程建设投入使用后属于非营利性的专案,而公路的建设资金一般都是国家进行统一拨款,后期的道路保养与维护的过程中就出现了诸多的问题,这时地方 *** 可以选用一些符合相关标准的企业对此进行经营,必要时可以赋予其某段公路的垄断管理权,实行“专路专管”这就是由 *** 对公路运输的发展进行巨集观的调控管理,实现行政和经济的相结合。
4结束语 来源:https://www.mj-100.cn/cshi/202412-2072.html">
综上所述,公路运输经济的良好发展推动了国民经济的不断发展,为了国民经济的发展奠定有力基石,而公路交通运输经济管理必定是其在市场经济的作用下而产生的并且需要对其进行改革,不断创新,才能使其达到可持续的发展状态。
参考文献:
[1]章秋雯.基于市场经济的公路运输经济管理应用与发展[J].科技经济市场,2014,08:112-113.
[2]梁振芹.浅谈市场经济条件下的公路运输经济管理[J].商场现代化.2011,04.
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地铁安全论文
在我们的生活中,地铁是息息相关的,那么关于地铁的安全问题应该如何写好论文呢?下面就和我一起来看看吧。
[摘要] 城市轨道交通企业是特殊服务性行业,其需要安全管理,而且必须安全管理,只有保证了运营安全,才能进一步提高运营
阐述了安全管理的主要内容以及城市轨道交通企业安全管理的意义所在。效率。本文从车站安全管理和班组安全管理两方面出发,
[关键词] 城市轨道交通安全管理车站班组
一、城市轨道交通安全管理的紧迫性和必要性
(一)城市轨道交通企业需要安全管理
城市轨道交通作为一个特殊服务性行业,在生产过程中除了职工人身安全,还包括乘客的人身安全以及各种设备设施的运行安全,同时存在着许多不可预测的安全隐患,可以说安全责任重于泰山。
城市轨道交通企业是福利性的,安全运输乘客才是最大的利益。从这个意义上讲,安全就是财富、就是资源,就是生产力。所以就城市轨道交通企业而言,安全应置于一切工作的首位,全体职工不能有丝毫的松懈。当安全与运营发生矛盾时,应服从于安全;当安全与日常管理工作发生矛盾时,应服从安全,当安全与个人利益发生矛盾时,更应服从安全。
(二)城市轨道交通企业必须安全管理
以严格明确的责任制为保证,建立完善的安全保障体系;提高、增强全员安全意识是前提,强化安全知识学习,注重安全教育,形成“人人讲安全,上下抓安全,大家为安全”的良好氛围。让每个干部职工都不想违反安全规定、不能违反安全规定、不敢违反安全规定。提高思想认识,加强安全知识教育,增强责任意识,使每个乘客认识安全的重要性,增强防范意识、自我约束能力,自觉遵守安全规定,有效地避免事故的发生。公司也要严、细、实,监督要经常化、制度化、规范化,考核过后要按规定兑现奖罚,让安全法律法规、企业规章制度真正落到实处,增强严肃性、刚性、惩罚性,从而把安全隐患消灭在萌芽状态。来源:https://www.mj-100.cn/zhishi/202412-167.html">
二、安全管理内容
? (一)车站安全管理
加强车站安全管理的目的是在安全生产过程中,通过对人员、设备、材料、作业过程、环境等因素的有效管理,提高现场自控能力,实现安全管理的目标。
1、车站安全管理原则(1)以人为本的原则
以人为本的安全管理包括两方面:一是城市轨道交通服务关系千百万乘客生命安全,确保安全是重中之重;二是要把安全管理的压力和职工的主人翁地位统一起来,注意关心职工的正当权益和合法诉求,尽可能满足职工的合理需求。
(2)抓生产必须管安全的原则
抓生产必须同时管安全,体现了生产和安全的.辩证关系以及安全生产的重要性。企业要达到安全生产的目的,必须要坚持“五同时”,即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,必须要有安全生产的内容。企业的生产、技术、物资、财务以及党、政、工、团等部门的工作范围内,都必须有保证安全生产的工作内容。
(3)坚持教育与惩罚相结合的原则实行奖惩制度,把思想工作同行政、经济手段结合起来。在奖励上,坚持精神鼓励与物质奖励相结合;在处罚上,坚持以教育为主,惩教结合的原则;行政处分和经济处罚可以并处来源:https://www.mj-100.cn/cshi/202412-834.html">。
2、车站安全管理关键(1)落实干部逐级负责制来源:https://www.mj-100.cn/bkjj/202412-310.html">
逐级负责制要求除遇紧急、重大、特殊情况外,实行“逐级汇报、越级检查”的办法。并实行谁主管谁负责,旨在落实分工负责,是针对领导班子;谁分管谁负责,旨在落实专业负责,是针对车间和机关干部;谁的岗位谁负责,旨在落实岗位负责,是针对广大职工。对安全问题,按其性质实行分层管理:车站领导班子,主要控制超前性、关键性、倾向性和具有全局性的问题;安全室,主要负责前沿性、基础性、达标性的问题;班组,主要负责岗位性、随机性问题。
(2)实施安全百日考核
安全百日考核为车站大百日考核、班组百日考核和个人岗位百日考核。实施的目的是要将安全工作的要求落实到每个车站、班组和岗位。
(3)细化干部的工作标准解决干部队伍中工作标准不高、安全责任落实不到位的症结。1)着力强化干部的责任意识。重点强化在安全上没有局外人的责任意识。
2)狠抓干部的管理标准。要求各科室、各班组必须克服工作不细、作风不实、标准不高、管理不狠、责任不明、政令不畅、考核不严、奖惩不当的倾向。
3)努力克服形式主义、好人主义及经验主义。(4)严格职工的作业标准化1)深入开展标准化活动。对全站各工种的作业标准进行补充修订完善后,下发给职工,要求背熟,达到每项作业符合标准要求、并按标准用语进行作业的联系对话。对职工背标及用标的熟练程度需进行考核。2)规范表格及簿册的填写。车站将班组管家账、调度命令的规范样式及填写要求下发到各班组,要求车站值班组每到一岗点必须查看表格及簿册的填写并签字。来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-207.html">
(二)班组安全管理1、班组安全管理原则(1)防微杜渐的原则从生产实践来看,小事故发生的频率远远高于大事故、重大事故、特大事故。“抓小”就是不放过任何小事故和事故苗头,防患于未然,其目的在于防止大事故的发生。对已发生的事故,要如实汇报,按照“三不放过”的原则(即事故原因分析不清不放过,责任者和群众没有受过教育不放过,没有制定防范措施不放过),组织对大事故及以上和认为必要的事故进行调查分析,制订防范措施,严肃认真处理。
(2)责、权、利的统一对等和规范原则加强班组安全管理,保持班组安全的长期有序可控,首先要保证班组责权利的统一和对等,明确班组在安全生产中的地位和作用;同时,确定统一考核标准,规范工作流程,奖罚分明。
2、班组安全管理内容(1)乘客运输安全:保证乘客在车站和旅行中不发生人身和财产安全事故。
(2)人身安全:通过改善劳动条件和采取一系列措施,保证职工在生产过程中的健康和安全。
(3)行车安全:是衡量生产和管理水平的重要标志,对城市轨道交通企业具有特殊、重要的意义。行车发生任何差错和事故,直接关系到乘客安全,影响企业声誉和城市交通,影响国民经济发展。
(4)设备安全:是保证运输安全运行的物质基础,必须管好、用好、养护好设备。
(5)防火安全:在站内和列车运行途中,不发生任何火灾事故。(6)防止路外安全:防止进出站口事故、列车撞人、乘客丢掷物等。
三、城市轨道交通安全管理的意义
(一)城市轨道交通安全管理直接关系乘客安全。它满足乘客的出行需求,又是城市拥有良好交通秩序的前提和保障。来源:https://www.mj-100.cn/xwzx/202412-1508.html">
(二)城市轨道交通安全管理符合交通运输业可持续发展的要求。过去,由于行车人员工作失职、设备故障、乘客安全意识不强等造成严重的城市轨道交通事故。因此,必须从长远利益出发,实施安全管理条例,加强乘客安全知识教育、增强责任意识等,以保障我国城市轨道交通运输业的可持续发展。
(三)城市轨道交通安全管理是提高效益的有效途径。一是无污染、噪声小,符合社会环保要求;二是安全性好、便捷,符合出行者的需求。
(四)城市轨道交通安全管理有益于新技术在交通运输业生产中的应用。把质量标准化、管理精细化、安全信息化、装备机械化作为保障安全、发展生产、强化管理的重要举措,实现了以安全为轴心、以生产为中心、以管理为重心、以效益为核心的经营方略,促进了安全生产、经济效益和企业管理的同步提高。
参考文献
[1]毛保华.城市轨道交通运营组织.北京:人民交通出版社,2006.[2]徐志修.城市轨道交通安全保障系统设计.长安大学硕士学位论文,2006.
[3]莫蔚然.广州地铁运营管理的探讨与实践.广东工业大学硕士学位论文,2007.
[4]田威毅.城市轨道交通安全管理对策探讨.财经与管理,2009.[5]苏云峰.城市轨道交通安全管理对策.湖北成人教育学院学报,2006.12(5).
[6]刘浩江.城市轨道交通运营安全及故障浅析.上海铁道科技,2006(5).来源:https://www.mj-100.cn/cshi/202412-179.html">
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