曾曾何时，在汽车世界，新年伊始，人们都会关注底特律的最新车型和趋势。北美国际车展(North American International Show)是今年1月车展的重头戏。在经历了夏末几年的低迷之后，从明年开始，冬季的阴霾似乎又要来了。

有报道称，组织者将把展会推迟到2025年的原定时间，也就是通常的1月中旬。福克斯2底特律援引“消息来源”说，它正在发生，但我们还没有看到一个官方宣布的人背后的事件。我们已经联系了组织者，希望得到更多的信息，但还没有得到回复。我们当然会跳在一个更新一旦正式的东西是可用的。

如果这部剧在2025年被推迟到1月，那2024年呢?这是我们问组织者的问题之一，尽管Fox2表示展会仍将在9月中旬举行。这将使他们之间只剩下三个月的时间，坦率地说，我们很难看到这种情况发生。

有可能在2024年举办一场规模较小的活动，就像2021年9月举行的摩托贝拉活动一样。由于新型冠状病毒感染症(COVID - 19)，第二次被取消的“Motor Bella”不是在底特律举行，而是在密歇根州庞蒂亚克的M-1广场举行。这是一个完全户外的活动，几乎没有汽车制造商参与。

同样，2022年和2024年在底特律举行的全面车展也没有引起汽车制造商的多大兴趣。虽然疫情前的车展上经常有各种概念车和新车的首次亮相，但这两年的大新闻是2022年的第七代野马和今年的几款中期车型。

然而，回到1月份可能会带来另一个问题。拉斯维加斯的消费电子展已经成为汽车制造商举行首次亮相的热门地点，尤其是当它涉及到某种程度的技术进步时。人们认为，将展会改到9月是为了帮助抵消部分影响，但这个时间点也与本月晚些时候在德国举行的大型展会慕尼黑国际服装展(IAA Munich)相冲突。