由于乘客侧的安全气囊可能会意外打开,本田已经对几款车型进行了大规模召回。这将影响到2020年至2022年期间超过75万辆本田和讴歌汽车,以及几乎所有车型。
该缺陷涉及前排乘客座椅重量传感器。传感器电路板上的电容可能破裂,导致内部短路。如果发生这种情况,前排乘客的前部和膝盖安全气囊仍可能在体重过轻的乘客(比如体型较小的成人或儿童)在场的情况下展开,从而增加受伤的风险。
以下是召回车辆的完整名单:
一年 | 车 |
2020 - 2022 | 何nda协议 |
2020 - 2021 | 何本田雅阁混合动力车 |
2020 | 何本田思域Coupe |
2020 - 2022 | 何本田思域轿车 |
2021 - 2022 | 何本田思域掀背车 |
2021 | 何本田思域R型 |
2020 - 2021 | 何nda铬钒钢 |
2020 - 2021 | 何本田CR-V混合动力车 |
2020 | 何nda适合 |
2020 - 2022 | 何nda hr - |
2021 | 何nda的洞察力 |
2020 - 2022 | 何nda奥德赛 |
2020 - 2022 | 何nda的飞行员 |
2020 - 2021 | 何nda的护照 |
2020 - 2021 | 何nda的山脊 |
2020年,2022年 | 阿库拉MDX |
2020 - 2022 | 讴歌RDX |
2020-2021年讴歌TLX | 讴歌及 |
本田在召回报告中称,问题是由于另一家供应商在生产过程中发生自然灾害,导致该供应商更换了电路板的基材。替代的基础材料没有被验证用于这种用途,这可能会给电路板带来额外的压力,导致电容器破裂。受影响的车辆可能会亮起SRS警示灯,而乘客安全气囊指示灯可能仍处于关闭状态。
本田在2020年8月收到了关于该问题的第一份保修索赔。该公司进行了调查,但当时没有发现任何缺陷。然而,到2021年10月,该公司有多起索赔,因此它继续调查,注意到到2024年11月的趋势增加,直到上个月发现缺陷。本田尚未收到任何与该问题相关的伤亡报告,但已收到超过3,800份保修索赔。
本田将免费修理重量传感器,并在3月8日前通知受影响的车主。