大卫·谢泼德森著

华盛顿(路透社)-美国运输部周四表示，正在仔细审查美国主要航空公司的常旅客计划是否存在欺诈或不公平行为，该机构正在加强对航空业的监管。

两名消息人士对路透表示，近几周，该部门一直在与客运航空公司会面，讨论受欢迎的忠诚度计划，包括预订奖励机票时的透明度做法、里程可转让性以及更改前的通知。

另一位消息人士告诉路透社，美国交通部正在考虑的另一个关键问题是，随着时间的推移，飞行里程的贬值会使预订奖励机票变得更加困难。

该部门的一位发言人表示:“我们计划仔细审查有关忠诚度计划的投诉，并行使我们的权力，调查航空公司的不公平和欺骗行为，这些行为损害了旅客的利益。”“交通部官员正在积极与美国航空公司会面，并就这个问题收集更多信息。”

达美航空(Delta Air Lines)和联合航空(United Airlines)拒绝置评，其他航空公司也没有立即置评。飞行常客里程是最受欢迎的忠诚计划之一。

达美航空在2020年表示，它拥有超过1亿名常旅客会员，去年又创纪录地增加了850万名会员。

会议召开之际，一些国会议员提出了对飞行常客计划的担忧。

去年10月，参议院司法委员会主席迪克·德宾和共和党参议员罗杰·马歇尔向交通部和消费者金融保护局询问有关航空公司常旅客和忠诚计划中不公平和欺诈行为的“令人不安的报道”。

两人援引报告称:“航空公司正在以对消费者不公平的方式改变积分制度，包括让积分贬值，这意味着要获得比最初销售的更多的积分才能获得承诺的奖励。”

各大航空公司今年大力游说国会，要求否决由杜宾和马歇尔共同发起的一项法案。他们说，这项法案威胁到航空公司向消费者提供信用卡奖励的能力。

德宾表示，该法案将解决Visa(纽约证券交易所代码:V)和万事达(纽约证券交易所代码:MA)收取的“令人发指的”费用，并通过指示美联储确保大型信用卡发卡银行提供至少两种网络选择来促进竞争，以处理电子信用交易。

航空公司表示，美国航空业至少有3000万信用卡持有者。在一些会员提出担忧后，达美航空10月份对其9月份宣布的常旅客计划进行了一些修改。