航运巨头马士基周二表示，在也门叛军袭击其一艘商船后，“在进一步通知之前”不会恢复红海关键海峡的通行。

马士基在一份声明中表示:“我们已决定暂停所有通过红海/亚丁湾的运输，直至另行通知。”

该公司补充说:“在对我们的客户最有意义的情况下，船只将改变航线，继续绕好望角航行。”

周日，悬挂新加坡国旗、由丹麦所有和运营的集装箱船马士基杭州号(Maersk Hangzhou)报告称，在从新加坡前往埃及苏伊士港(Port Suez)的途中，在穿越曼德海峡(Bab al-Mandab Strait)时被导弹击中。

这家丹麦航运公司表示，随后，由伊朗支持的也门胡塞叛军运营的四艘船只袭击了这艘船，这些船只“开火，预期会试图登上这艘船”。

美国军方表示，海军直升机击沉了其中三艘船只，第四艘逃离。

周日发生事故后，马士基宣布立即停止使用该航线，直到1月2日。

根据国际航运协会(International Chamber of Shipping)的数据，世界贸易的12%都要经过红海，红海是连接地中海和印度洋，进而连接欧洲和亚洲的“重要水道”。

每年约有2万艘船只通过苏伊士运河，这是船只进出该地区的门户。

这是马士基第二次暂停通过海峡的航运。

去年12月中旬，在也门胡塞(Houthi)叛军发动袭击后，与其他全球航运巨头一样，这家丹麦公司暂停了其船只通过这条航线。

该公司宣布将于12月24日恢复航运，但在一周后的12月31日再次暂停航运。

胡塞武装多次袭击红海重要航道上的船只。

他们说，空袭是为了声援饱受战争蹂躏的加沙地带的巴勒斯坦人。以色列对加沙地带进行了三个月的无情轰炸，以色列说这是为了摧毁激进组织哈马斯。