针对伦敦超低排放区(Ulez)扩张的强烈反对迫使萨迪克·汗(Sadiq Khan)向人们提供现金，以升级他们的旧车，这样他们就可以不必支付费用。

伦敦的工党市长证实，他将向那些污染最严重的伦敦人提供2000英镑，用于购买符合乌列斯规定的新型环保车型，先到先得。

在工党未能赢得乌克斯布里奇和南瑞斯利普补选后，工党内部人士数周以来不断施压，要求对乌尔兹进行反思。

汗先生在高等法院赢得了与五个试图阻止ulez推广的反议会的斗争，但工党领袖基尔?斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)表示:“我正在与他合作，并要求他反思的是，在这个计划中，我们是否还能做得更多，以帮助人们。”

另外5000万英镑将被注入到价值1.1亿英镑的Ulez报废罐中，同时小企业、慈善机构和残疾人将得到更慷慨的支持。

8月29日，伦敦的所有32个行政区都将纳入Ulez计划。届时，不符合欧4排放标准的车辆每天将需要缴纳12.5英镑的驾驶费。伦敦交通局表示，大多数车龄未满16年的汽油车或车龄未满6年的柴油车都符合排放标准。

Khan先生在评论这个价值1.6亿英镑的新计划时说:“我不准备后退，推迟或淡化像Ulez这样重要的绿色政策，这不仅可以通过清洁污染的空气来拯救生命和保护儿童的肺部，还可以帮助我们应对气候危机。”

“近几个月来，我一直在倾听伦敦人的担忧，今天我可以宣布一项大规模的报废计划，这意味着所有不符合ulez标准的汽车的伦敦人现在都可以获得财政支持，转而使用更环保、污染更少的汽车。”

“随着我们继续为每个人建设一个更绿色、更健康的伦敦，我决心不让任何伦敦人和伦敦企业掉队。”

尽管有2000英镑的补贴，但这笔钱仍然只能支付一辆符合规定的汽车的部分价格。Auto Trader上周的研究发现，与不符合ulez标准的相同车型相比，购车者购买符合ulez标准的汽车要多支付3000英镑。

对企业和慈善机构的补贴也更加慷慨，小企业报废汽车的补贴从5000英镑提高到7000英镑。慈善机构可以获得每辆车9000英镑的补贴，从7000英镑增加到1万英镑，而对轮椅无障碍车辆的补贴将从5000英镑增加到1万英镑。

小企业和慈善机构现在也可以申请三辆车，而不是现有计划中的一辆。

保守党伦敦市长候选人苏珊?霍尔(Susan Hall)表示，“萨迪克?汗的表态太少，也太迟了，他正面临着来自伦敦人和自己政党的越来越大的压力”。

她补充说:“由于萨迪克·汗在乌列兹的扩建，成千上万的家庭、小企业和慈善机构面临着经济上的破产，这对改善空气质量几乎没有任何帮助。”

上个月，在伦敦工党议员阿贝娜?奥彭彭-阿萨雷和埃莉?里夫斯要求延长该计划后，汗将该计划开放给所有领取儿童福利的伦敦人，以及总部设在伦敦、雇员人数少于50人(而不是10人或更少)的企业。