总部位于达拉斯的美国西南航空公司(Southwest Airlines)周一宣布,该公司飞行员批准了一份为期五年、价值120亿美元的新合同,并在此基础上提高了50%的薪酬。

西南航空飞行员协会(Southwest Airlines pilots Association)代表的11,000多名飞行员以92.73%的赞成票和7.27%的反对票接受了该协议。约有98.8%的工会成员投票支持该合同,其中包括在批准之日加薪29.15%。

飞行员也将在2025年、2026年和2027年获得4%的加薪。到2028年,飞行员将获得3.25%的加薪,其中包括这家总部位于达拉斯的航空公司的福利和保险范围的诸多变化。

“重要的是要从两方面认识到,这份合同给西南航空带来了一些稳定性,也为他们的未来指明了方向,”西南航空飞行员协会主席凯西·穆雷(Casey Murray)说。

西南航空之前的飞行员合同在2020年进行了修改,花了三年多的时间进行谈判。西南航空表示,该合同将持续到2028年12月,如果需要,还包括恢复航空公司试点网络的新流程。

西南航空负责劳资关系的副总裁亚当·卡莱尔(Adam Carlisle)在一份新闻稿中表示:“我们的飞行员都是世界级的飞行员,他们坚持西南航空对安全、热情好客的承诺,并将人们与生活中重要的事情联系起来。”“这项协议公正地奖励了我们的飞行员,并支持了我们的运营需求。”

自2022年10月以来,九个工会代表的工作组已经批准了西南航空的新协议。

在不到12个月的时间里,西南航空是四大航空公司中最后一个签署新协议的飞行员工会,此前是达美航空(Delta Air Lines)、美国航空(American Airlines)和联合航空(United Airlines)。

2024年,达美航空公司宣布了一项飞行员协议,其中飞行员由航空公司飞行员协会代表。该协议使他们的工资在四年内提高了30%以上。今年7月,美国联合航空公司的飞行员达成了一份为期四年的新合同,在协议期限内,总薪酬累计增幅高达40.2%。今年8月,美国航空的飞行员投票通过了他们的协议,四年内加薪超过41%。

穆雷说,尽管美国航空和工会更希望尽快达成协议,但最后达成协议确实有其优势。

穆雷说:“我们的合同现在可以直接与我们的同行相提并论,这在很多很多几十年里都是不可能的。”

该航空公司正在与空乘人员就新合同进行调解,并与其停机坪、运营、供应和货运代理进行谈判。