苏格兰民族党可能认为，由于Rishi Sunak从政府净零气候政策的一些更昂贵的方面撤退，它将成为赢家。他们已经明显恢复了活力——几乎是欣喜若狂——并且认为保守党在选民支持方面已经打入了乌龙球。

但他们真的想清楚了吗?难道他们看不出来，首相在汽油和柴油汽车以及燃气和燃油锅炉的最后期限上的部分180度大转弯，将会让已经陷入困境的家庭松一口气吗?

或者他们完全被他们的政党在气候政策上传教士般的热情蒙蔽了双眼?

几十年来，尼古拉?斯特金(Nicola Sturgeon)一直认为，要想被视为一名称职的世界政治家，最好的方式就是把自己塑造成一名气候变化斗士。如今，这位苏格兰民族党(SNP)前领导人几乎要求我们相信，她“发明”了一场实现净零排放的战斗，并不断夸夸其词地承诺，“她的”苏格兰将如何引领拯救世界的道路。

这就是她留给她的政党的遗产。在她的领导下，苏格兰的气候变化目标来了又去，但几乎没有证据表明所涉及的成本有任何真正的升值。

关闭北海石油和天然气生产是她的大目标，但她的继任者一直试图“取消宣布”，但没有成功，因为这将对苏格兰东北部的苏格兰民族党(SNP)的选举造成损害。

同样，到2030年禁止汽油和柴油汽车所涉及的成本也没有进行真正的评估，这是最初提出的。在苏格兰的广大农村地区，大多数人都是这样出行的，尤其是在没有公共交通工具的情况下。

难道民族主义的选举战略家们没有注意到，由于选民对汽车成本上涨的反感，工党未能赢得鲍里斯·约翰逊在阿克斯布里奇的席位吗?

即使有巨额补贴，热泵能否成为苏格兰农村的常态?此外，这些钱将从哪里来支付他们和成千上万的电动汽车充电点?

苏格兰民族党在气候变化问题上的态度一直是专注于“何时”，坚持苏格兰的净零目标必须在2040年之前实现，而忽略了“如何”和“钱从哪里来”的问题。

他们是对的，公众支持控制气候变化的斗争，但公众对其实用性和成本也有很大的怀疑。

当苏纳克谈到后者时，国民能做的最好的事情就是指责他“背叛”。这不会永远奏效。

他本周出人意料的举动显然主要是为了把凯尔·斯塔默逼到墙角，这位工党领袖对他对政府气候政策的重大重新规划没有反应，这表明他的策略正在奏效。

两天前，英国首相推迟了到2050年实现净零排放计划的主要方面，导致商界和政界意见分歧，这位被认为是替代方案的英国首相仍未就这些变化发表自己的看法。

他的沉默不仅震耳欲聋，而且令人困惑。前工党部长萨拉?博亚克指责苏纳克“玩忽职守”，但除此之外，苏格兰工党的回应一直很低调。

就好像他们在等着别人告诉他们该说什么。但他们只发现了一个巨大的空洞，凯尔·斯塔默爵士应该在那里。

由于苏格兰民族党现在不得不解决迄今为止气候政策的隐性成本，Sunak似乎在这一变化中抓住了两只鸟。