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武汉长江大桥，是一座跨越长江的铁路桥梁，是世界建筑业的奇迹，也是中国桥梁名片之一。我今天有幸游览过这座令人惊叹的桥梁，下面就让我来为大家分享一下我的游记吧。

武汉长江大桥：“万里长江第一桥”，中国桥梁名片

在我到达武汉之前，我一直对这座桥梁心怀向往。

终于，在今天上午，我来到了这座桥的桥底。

站在桥旁边，我感受到了这座桥的宏伟和壮观。

长江在我的脚下流淌，而这座桥像是一座巨大的屹立在江面上的城堡，让人不禁惊叹。

我放无人机，来到大桥的中心位置，仰望着它那高耸的桥塔，还看到了巨型运沙船从桥底通过。

武汉长江大桥横卧于龟山、蛇山之间，是长江上最早的公、铁两用桥，有“万里长江第一桥”之美誉。

大桥于1955年9月1日开工建设，1957年10月15日建成通车。

这座桥全长近8公里，其中主桥长4057米，宽22.5米，跨度达到了1280米。这些数字让我不禁感叹，这座桥真的是世界建筑业的奇迹。

大桥建成之后，将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的发展。

从宏观角度来看，大桥的建成意义更是在于将京广铁路连接，使长江南北的铁路运输通畅。

大桥像一道飞架的彩虹，在长江天堑上铺成了一条坦途。

平汉铁路和粤汉铁路由此实现了连接(两线也因此而改称为京广线)，大大促进了武汉市铁路枢纽建设进程，武汉市成为全国重要的铁路枢纽。

乘电梯到达桥面，走在桥面，旁边是长江那宽广的江面。

可以远眺四周，望大江东去，将整个武汉三镇尽收眼底，仿佛是一幅美丽的山水画卷，让人心旷神怡。

（步行过大桥，大约需要半小时。）

大桥的栏杆上的精美铸铁雕花，丹凤朝阳、雄鸡报晓、菊黄蟹肥、鱼跃荷香等，皆为中国传统寓意美好的图案，雕工之精致让人大饱眼福。

在这座桥下面的江堤上，我看到了很多游客。

有些人在拍照，有些人在放风筝，有些人在观赏江景。

所有的人都带着笑容，仿佛这座桥梁给了他们无限的欢乐和愉悦。

这座桥也是中国桥梁名片之一。它不仅仅是一座桥梁，更是中国人勇气和智慧的象征。

长江在中国有着非常重要的地位，而这座桥的建成，不仅连接了南北两岸，也让中国人民更加紧密地团结在一起。

最后，我非常庆幸自己有机会来到这座桥梁，感受它的壮观和美丽。我相信，这座桥梁将会成为中华民族的骄傲，永远留在人们的心中。

以上就是乐玩君的武汉旅游攻略，下一篇，继续给大家分享我在湖北旅游经历。

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