好久没有写高速铁路了，今天再来教练，希望大家不要嫌弃！好了，废话不多说，请看正文▼

武广高速铁路， 武广高速铁路是一条连接武汉到广州的一条高速铁路 ， 即京广高速铁路武广段，简称武广高铁，又称武广客运专线或武广高速线。

是京广高速铁路的重要组成部分，是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的“一纵”，呈南北走向，是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的长途铁路干线，也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的长途高速铁路。

2005年6月23日，武广高速铁路正式开工建设；

2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，初期运营速度350千米/小时；

2011年7月1日，武广高速铁路运营时速降至300千米/小时。

截止2019年11月30日，武广高速铁路已开通运营10周年，累计发送旅客10.06亿人次。

位于湖北、湖南和广东境内，北起武汉市洪山区的武汉站，向南途经武汉市江夏区、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远和广州市花都区，南到广州市番禺区的广州南站，共设置18个车站，运营里程约1069千米。

截至2010年6月26日，武广高速铁路运营半年，开行高速动车组11608列。

7月1日，武广高速铁路最高日开行“和谐号”动车组列车将由33对增至63对。截至12月27日，武广高速铁路运营一年，累计开行列车3万余列，每天开行80对高速动车组。

2011年1月19日，武广高速铁路开始试行实名制车票乘车

全线共有隧道226座，桥梁684座，其隧道地质十分复杂，其中大瑶山隧道群分别穿过灰岩、板岩和砂岩，还有溶洞和暗河，长沙浏阳河隧道和广州金沙洲隧道是一座穿越城市、河流和高速公路的铁路隧道，施工难度非常大，稍有不慎就可能影响到地表的建筑物。

武广高铁开通后，从武汉到广州只要三四个小时就能到达，武广高铁拉近了沿线城市的距离。

武广高速铁路的开通，武汉到广州仅需3个半小时，到深圳4个多小时，到香港约5个小时，它不仅仅只是一条快速交通工具，同时有利于大区域经济发展，拉近了城市间的距离。

小记：

最后，欢迎大家前来品鉴与指正！

另外我还是那句话，希望友友们能把你们所熟悉、或是想了解的铁路工程留在我的评论区里，我会随机选择一个铁路工程作为下期文章的素材！

谢谢友友们的支持与鼓励，让我们一起来欣赏中国铁路的故事！

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