宿务市——周四，当地一个交通组织在这里举行了抗议集会，要求中央维萨亚斯的陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)主任下台。

全国宿务运营商分会(活塞宿务)的Pinagkaisang Samahan ng mga Tsuper呼吁罢免LTFRB区域主任Eduardo Montealto Jr.，他们认为他偏袒宿务地铁的某些公用事业车辆(puv)运营商。

该组织还提出了他们在该国其他地区的同事提出的问题，包括所谓的吉普尼逐步淘汰，向司机发放16万比索的援助，以及允许传统吉普尼的5年特许经营。

活塞宿务公司主席格雷格·佩雷斯表示，蒙特托托一直允许没有特许经营权的puv运营商使用特别许可证或临时授权行驶路线，这将影响相同路线上司机的生计。

他说，蒙特托托还允许特别的“黑色出租车”在宿务地铁激增。据说，“黑色出租车”不是出租车，而是像拼车系统一样运营。

“为什么一些获准运营这些航线的航空公司没有特许经营权?”我们相信他正在支持一些运营商。”佩雷斯在塞布诺说道。

活塞宿务集会在峰会酒店前持续了大约一个小时，来自全国各地的LTFRB区域主管在那里举行了会议。

在寻求评论时，LTFRB-Central Visayas董事Eduardo Montealto Jr.否认了他偏袒宿务地区某些运营商的指控。

“他们都蒙恩。我对其中任何一个都没有偏爱，”蒙特托托在短信中说。

蒙特托说，他尊重举行集会反对他的团体，但强调他只是在执行LTFRB中央办公室制定的指导方针。

“这是他们的权利。我支持上级给我的任何指导方针。但无论如何，我将继续为我们管辖的第七区的整体发展服务和奋斗。对那些诋毁我的人，我爱你们。我们都是菲律宾人。上帝保佑。”