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作者:苏珊·希维

华盛顿(路透社)-前总统唐纳德·特朗普和卡车司机工会在声明中表示，唐纳德·特朗普周三会见了卡车司机工会的负责人，并计划在本月晚些时候会见普通成员，因为他正在寻求2024年共和党总统候选人提名。

国际卡车司机兄弟会(International Brotherhood of Teamsters)主席肖恩·奥布莱恩(Sean O'Brien)和特朗普“就对卡车司机工会(Teamsters Union)最重要的工人问题进行了深入而富有成效的讨论”。该劳工组织代表着130万名工人，从卡车司机、警察到护士和电影工作人员，他们在社交媒体平台X上发帖说。

这次会议是在2024年总统竞选期间举行的，经济是竞选的前沿和中心，工会寻求利用美国劳动力市场的历史性转变，并在民主党总统乔·拜登(Joe Biden)政府的支持下，最近达成了一波劳工协议。

拜登曾在2020年否决了特朗普的连任竞选，几十年来一直在吹捧他的联盟的诚意。如果共和党领先者特朗普获得党内提名，拜登很可能在11月的大选中再次面对特朗普。

奥布莱恩在周三晚上的声明中说:“有一些严重的问题需要解决，以改善全国劳动人民的生活，在我们进入关键的选举年之际，卡车司机工会正在确保我们成员的声音被听到。”

特朗普在他的社交平台Truth Social上发帖称这次晚宴“很棒”，并补充说，“期待在不久的将来就重要问题进行更多讨论!”

工会表示，他还承诺在1月份在华盛顿举行的圆桌会议上与工会工人和其他卡车司机工会官员会面。

奥布莱恩自称是一个强硬的“SOB”，他是新一代工会领导人中的一员，包括美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩和空乘人员协会(cwa)主席萨拉·纳尔逊，他们都在寻求重新为工人权利而战。底特律三大汽车制造商、主要航空公司飞行员和联合包裹(UPS)的工会成员最近都获得了大幅加薪和就业保护的劳动合同。

他们的支持在总统竞选中可能至关重要，因为在几个关键州，只有几千张选票就可能产生巨大的影响。

过去，特朗普在蓝领工人中获得了支持，特别是在保守地区。

和卡车司机工会一样，美国汽车工人联合会也没有支持任何候选人。然而，该工会主席一直对特朗普持批评态度，并在去年秋天与通用汽车(纽约证券交易所代码:GM)、福特(纽约证券交易所代码:F)和克莱斯勒母公司斯特兰提斯(纽约证券交易所代码:STLA)达成创纪录的协议之前，邀请拜登参加罢工。特朗普没有访问工会纠察线，但在底特律城外发表了演讲，敦促汽车工人支持他。

政府雇员工会也反对特朗普取消联邦工人保护的提议，这是他削减公务员队伍、安插忠诚者计划的一部分。