• 大众汽车向国家汽车管理局提交了自愿召回申请美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的调查影响了47,651辆2019年和2020年的捷达轿车。
• 这个问题影响的是传统汽车Nal点火开关，当熔丝可能会失效，增加坠机的风险。
• 车主通知信定于10月27日寄出，经销商将进行更换E影响保险丝免费。

大众汽车将召回2019年和2020年款的47,651辆捷达轿车，以解决传统点火开关车辆的点火问题。根据提交给NHTSA的文件，该开关的多熔丝可能会失效，可能导致车辆电气系统关闭，并导致发动机在行驶时熄火。

根据提交给NHTSA的文件，如果发生问题，驾驶员将在仪表板上看到两个警告:“点火开关关闭，安全停车”，然后是“启动系统故障，请维修车辆”。

当汽车在高温地区行驶时，这个问题似乎更为普遍，尽管问题的根本原因仍在调查中。捷达车主通知函将于27日发给捷达车主。受影响的捷达车主可以把他们的车带到当地的经销商那里，他们将免费更换点火开关。与此同时，车主可以通过查看NHTSA的召回网站来确定他们的车辆是否在召回范围内。

杰克·菲茨杰拉德对汽车的热爱源于他对一级方程式赛车不可动摇的迷恋。在大学期间，他曾在当地一家经销商集团做过一段时间的细节师，之后他知道自己需要一种更长久的方式来驾驶那些他买不起的新车，于是他决定从事汽车写作的职业。在威斯康星大学密尔沃基分校(University of Wisconsin- milwaukee)的大学教授们的帮助下，他得以走遍威斯康星州，寻找汽车世界的故事，然后在《汽车与司机》(Car and Driver)找到了他梦寐以求的工作。他的新目标是推迟他的2010款大众高尔夫(Volkswagen Golf)不可避免的消亡。