电动车电池夏天30多度充电-东泰百科网

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不要直接在高温环境下充电。

没有特殊情况不要直接在高温环境下充电，夏天的温度本身就高电池本身就会释放热量从而让电池的电解液快速蒸发，从而损伤电池，甚至会让电池鼓包、电瓶车发热，减少电瓶车寿命，甚至还会有小小的危险。

所以不建议高温下直接充电瓶车，尽量在固定的区域充电。

夏天电瓶车充电6到8个小时最为合适。

电动车夏天充电最好控制在6~8小时左右。如果不可以的话，尽量控制在平均八小时，因为夏天给电动车充电的时间是不宜过长的，这样做并不利于延长电池的使用寿命。

首先就是不可以在烈日暴晒下给电动车进行充电。其次不可以再使用完电动车，电动车还没散热就立即给电动车充电，因为在夏天不给电动车充电的时候，电动车如果经长时间的行驶也会使电瓶里面的电池温度升高，因此在给电动车充电的时候要静止1~5个小时左右完全散热完毕才行。

电动车的电瓶充电注意事项

1、避免高温充电

天气炎热，再加上充电时产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火，所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电，千万不要在高温下充电。

2、不要行驶后马上充电

电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。

3、充电器不要乱用

电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。

扩展资料：

电动车正确的给电池充电的方法：

1、充电顺序

在给电动车电池充电时，应先将充电器输出插头对应插入蓄电池充电插座再将充电器插头插入插孔，观察指示灯进行充电判定（一般红灯亮表示正在充电，绿灯亮表示基本充足电，放电越多，充电时间越长）。

2、充电时间

电池的充放电循环次数是一定的，一般在600-800次左右，充一次电就相当于用掉一次充放电循环的机会，频繁给电池充电就意味着会大大缩短电池的使用寿命。

经常使用电动车的情况下，应该选择在电量剩余20%-30%的时候，对电池进行充电，这样既可以避免电池早期容量损失现象，同时也能避免过放电。

如果平时开得很少，一星期也没行驶到最长续行里程的60%-70%，建议一周充电一次。

高温天气电动车充电注意事项如下：

1、请勿在高温烈日下进行充电：电动车在高温烈日下充电，会导致电池失水，电池寿命会大大降低。2、充电时长尽量别超过8小时：“过充”会让电池内部环境温度升高，加之外面的环境温度较高，很容易导致电池的电解液被蒸发，从而导致电池出现鼓包，影响电池的续航和寿命。

电动汽车在30度高温下还是能充电的，虽然高温环境下会导致动力电池住温度上升更快，但是车辆本身和充电设备都是有过温保护的，并且电池组还配备有BMS系统，一旦发现电池包温度过高，温控系统就会给电池进行降温，保证电池组的工作温度在合理范围内。

其次，电动汽车在出厂之前，所有的电池组都会经过国家的相关安全认证的，在一定程度上还是有保障的。所以总体上来说，电动车汽车在40度高温下充电还是安全的。但是，要注意不要将新能源车放在太阳底下暴晒，能停放在阴凉处就尽量停放在阴凉处吧，以免高温暴晒温度过高导致电池内部压力过大，加速电池的老化。

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