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若是使用的vivo手机，耗电情况和电池容量大小、使用状态有关，电池容量越大，相同条件下待机时间越长；相同电池容量的机型，如果使用状态不同，耗电也会不一样。另外电池经过很长时间使用后活性会降低，容量有所衰减，建议前往vivo客户服务中心检测更换电池。
电量消耗较快的主要因素：
1、支持5G网络的机型，5G网速快，手机的数据处理能力和处理量更复杂，耗电更快，发热量更大；
2、长时间玩游戏、看视频和直播，会消耗更多电量；
3、后台运行大量的程序会增加耗电；
4、屏幕亮度越高，手机音量越大，或使用数据网络会消耗更多电量；
5、屏幕支持高刷新率的机型，开启高刷新率会适当增加耗电，如果软件自身支持高清画质、高帧率，比如游戏类软件，开启后会增加耗电；
6、使用GPS定位、蓝牙等功能会增加耗电；
7、运营商信号覆盖较差的区域，手机会频繁搜索网络，耗电量会增加。
降低电量消耗，建议操作以下方法：
1、支持5G网络的机型，普通使用场景，比如使用社交软件、听歌、看小说等对网速需求较低的场景建议使用4G数据网络，需要更快5G网络玩游戏或高速下载文件时，再启用5G数据网络，能有效延长续航时间；
2、玩游戏、看视频和直播时，适当调低屏幕亮度和音量；
3、调整软件设置，适当降低画质及帧率，屏幕高刷新率机型，可设置为普通刷新率减少耗电；
4、清理后台不必要的程序，平常可以多使用“一键加速”功能；
5、未使用GPS定位、蓝牙等功能时，可以关闭功能减少耗电；
6、进入设置--电池，根据需求选择开启省电模式、超级省电模式或睡眠模式。
若以上方法未改善，请提前备份好手机端重要数据，携带手机前往vivo客户服务中心检测处理。（vivo客户服务中心地址及联系电话查询方式：进入“vivo官网/vivo商城”APP--我的--服务网点或点击网页链接进入，选择当前所在的城市即可获取。）
温馨提示：建议前往时携带相关购机凭证（如：购机发票/保修卡/身份证），提前电话咨询服务中心工作人员，确保工作人员在正常上班时间再前往，避免空跑，往返路上注意安全。
电动车耗电快的原因
一：新的智能电表比机械表灵敏，更加精确，以前的机械表使用时间长了，会有一定的磨损和误差，同时老的机械表需要一定的启动电流，以前像插头不拔、电视待机，可能电表就不会走，但现在新的电表靠脉冲数显示，而且非常精确，家电待机插头不拔也走字，所以居民就感觉比以前走得快了。
二：现在电力部门提供的电表额定电流额定电流5（30）A.或10（40）A。括号内的数字是短时允许超载电流。比如空调、冰箱等电动机的启动电流，而不是正常工作电流。当用户的使用电流超过电表的额定电流5A时，很多电表的读数就大大超过其真实值，也就是说，电表测量的线性关系被破坏了。初中物理告诉我们，用电量P=U×I，U为电压，是220V常数，I是电流。在额定电流范围内，电表显示的功率P的读数与电流呈线性关系，一旦电表在超载电流状态下工作，其读数就不是线性正比，而是指数级的递增关系了。
三：电压的升高也使电表速度加快。线路上的电压是波动在一定范围的，如果220V的电压波动成237V，都在正常范围内，但电压一高，电表走动的速度就更快。如果有黑心者稍稍控制一下电压，那居民的用电数字就大大增加。
1、电池活性物质不活跃
首先，大家需要知道的是夏季由于气温高，电动车电池活性物质相对活跃，而这个时候电池性能最佳，容量也是最大，续航也相对更远。
而一到秋冬季节，随着气温下降，电动车电池活性物质会变得不活跃，容量也会随之下降，这个时候电动车就会出现掉电太快、电池不耐用的情况。对于这种问题，用户需要避免在低温环境下充电，而应该选择在温度适中的环境充电，另外在充电器跳灯后，可选择继续浮充半小时。
2、单节电池故障
其次，还有可能是单节电池故障。为什么这么说呢？因为当电动车电池出现单节电池故障，那么充电就会提前跳灯的情况，而这个时候打开仪表，虽然显示满电，但实际情况显示的都是虚电，而用户一拧转把就会出现掉电太快、电池不耐用的情况。
对于这种问题，用户可选择重新配组，用一块功率相同的小电池更换掉问题电池。
3、整组电池老化
最后，还有可能是整组电池老化。为什么这么说呢？因为当整组电池出现老化的情况，电池性能就会下降，而容量也会下降。
例如原先容量为100%，充满电时间为8小时，而老化后电池容量就会变成30%，可能充2-3小时就会跳灯了，但实际并没有充进多少电。而用户一用电动车，就会出现掉电太快、电池不耐用的情况。对于这种问题，用户可选择将老化的电池换成新电池。
以上内容参考全球电动车网-电动车掉电太快，电池不耐用是什么原因？
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